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Le Cervélo S5 Frameset five black 2027 est une base carbone très haut de gamme conçue pour créer un vélo aérodynamique de course, rapide, intégré et parfaitement orienté performance. Référence en matière de vitesse, le S5 s’appuie sur une architecture développée pour réduire la traînée, améliorer la stabilité à haute vitesse et maximiser l’efficacité sur les parcours rapides.
Cette nouvelle génération de S5 est annoncée 6,3 watts plus rapide que la précédente et 124 grammes plus légère. Les principaux gains proviennent de l’avant du vélo, avec une fourche bayonette plus profonde, un tube de direction optimisé et un nouveau poste de pilotage monobloc Cervélo HB19 Carbon, directement inspiré de la potence en V iconique du S5.
Livré avec la fourche carbone Bayonet S5, le cockpit intégré Cervélo HB19 Carbon, la tige de selle carbone Cervélo SP34, le jeu de direction FSA SL IS2, les axes traversants aérodynamiques et les supports Cervélo, ce frameset constitue une plateforme idéale pour monter un vélo aéro à la carte, pensé pour la course, les sprints et les hautes vitesses.
Le Cervélo S5 Frameset 2027 est conçu pour maximiser la vitesse sur route. Il s’adresse aux cyclistes qui souhaitent créer un montage aéro haut de gamme, efficace en course, dans les sprints, les attaques et les sections rapides.
Le nouveau S5 est annoncé 6,3 watts plus rapide que son prédécesseur. Les gains aérodynamiques proviennent principalement de l’avant du vélo, avec une fourche, un tube de direction et un cockpit profondément retravaillés.
Malgré des profils plus profonds et une surface accrue, le nouveau S5 est annoncé 124 grammes plus léger que la génération précédente. Cervélo a optimisé la stratification carbone et les composants afin d’améliorer l’ensemble du système.
Ce kit cadre permet de construire un vélo de route aérodynamique à la carte, en choisissant les roues, la transmission, le freinage et les composants les plus adaptés à votre pratique et à votre niveau d’exigence.
Le S5 est une référence Cervélo en matière d’aérodynamisme. Les formes du cadre, la fourche bayonette, le poste de pilotage monobloc et l’intégration globale sont pensés pour limiter la résistance à l’air à haute vitesse.
Les jambes de fourche et le tube de direction ont été considérablement approfondis afin de maximiser les gains aérodynamiques. Cette zone frontale optimisée joue un rôle essentiel dans la performance globale du nouveau S5.
L’intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière contribue aux gains aérodynamiques. L’objectif est de favoriser un flux d’air plus fluide autour de l’ensemble cadre / roue arrière.
Le cadre du S5 2027 a été développé en cohérence avec les roues Reserve 57TA / 64TA, co-développées par Reserve et Cervélo. L’asymétrie de la roue arrière correspond à celle du tube de selle afin d’optimiser le flux d’air et la performance globale.
Le kit cadre est livré avec le cockpit monobloc Cervélo HB19 Carbon. Ce poste de pilotage intégré contribue fortement aux gains aérodynamiques du vélo tout en apportant une finition très propre et haut de gamme.
Le cintre HB19 utilise le concept Plus-Four : la largeur aux cocottes est 4 cm plus étroite qu’en bas du cintre. Cette conception permet d’adopter une position plus aérodynamique aux cocottes, tout en conservant stabilité et contrôle en bas du cintre pour les descentes et les sprints.
Cervélo propose plusieurs combinaisons de tailles de cockpit afin d’adapter le S5 à la position du cycliste. L’objectif est de conserver les gains aérodynamiques tout en garantissant un ajustement cohérent et performant.
Le frameset est livré avec la fourche Cervélo All-Carbon Bayonet S5 Fork. Sa conception profonde et intégrée participe directement à l’efficacité aérodynamique du vélo, en particulier sur la zone frontale.
Les axes traversants Cervélo Aero Thru Axle avant et arrière assurent un montage rigide, propre et adapté aux freins à disque modernes. Ils participent également à l’intégration globale du vélo.
Le jeu de direction FSA SL IS2 accompagne l’intégration du cockpit et de la fourche, avec une conception adaptée à la douille de direction du S5.
Le kit cadre comprend une tige de selle Cervélo SP34 Carbon, spécialement conçue pour s’intégrer au cadre S5 et participer à l’efficacité aérodynamique de l’ensemble.
Le Cervélo Front Computer / Accessory Mount 266 permet d’installer un compteur ou un accessoire à l’avant du cockpit de manière propre et pratique.
Le Cervélo Rear Accessory Mount est inclus afin d’offrir une solution d’intégration supplémentaire pour les accessoires compatibles.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition