Frein disque hydraulique SRAM Motive Bronze - 00.5018.244.000

Frein disque hydraulique SRAM Motive Bronze diffusion black anodized avant gauche/droite 950mm aluminium

Issu de l’héritage des freins de trail et de cross-country les plus performants, le frein disque hydraulique SRAM Motive Bronze - 00.5018.244.000 établit un nouveau standard en matière de contrôle et de puissance. Conçu pour les vélos de compétition les plus exigeants, il se distingue par sa finition anodisée Blasted Black et son design Stealth, parfaitement adapté aux postes de pilotage AXS.

Doté d’un étrier à 4 pistons soigneusement sculpté, le Motive offre une puissance maîtrisée pour affronter les sentiers techniques comme les circuits de XC les plus engagés.

Caractéristiques du produit

• Frein à disque hydraulique polyvalent pour usage trail ou cross-country
• Corps de levier Stealth adapté aux postes de pilotage AXS
• Réglage de la garde sans outil pour un ajustement rapide
• Finition haut de gamme anodisée Blasted Black
• Levier forgé en aluminium, léger et robuste
• Étrier 4 pistons pour un freinage puissant et progressif
• Système de purge Bleeding Edge pour un entretien facilité
• Frein réversible : montage à gauche ou à droite selon les besoins
• Compatible uniquement avec de l’huile minérale Maxima et le kit de purge SRAM dédié

Caractéristiques techniques

• Marque : SRAM
• Référence : DB-MOTV-BRZ-A1 / 00.5018.244.000
• Actionnement : Hydraulique
• Discipline : Vélo tout terrain
• Famille : Freins à disque
• Type de fluide : Huile minérale SRAM
• Modèle : Motive Bronze
• Position du levier : Réversible gauche/droite
• Position de l'étrier : Avant
• Longueur de la durite : 950 mm
• Matériau du levier : Aluminium forgé
• Matériau de la manette : Aluminium
• Construction de l’étrier : Deux pièces
• Montage de l’étrier : Direct mount DIR
• Montage du levier : Bague
• Nombre de pistons : 4
• Réglage de l’angle du levier : Sans outil
• Type de plaquettes : Organique avec plaque en acier
• Contenu : Levier de frein (avec pince MMX) + étrier de frein (avec plaquettes de frein) + durite de frein
• Le rotor n'est pas inclus