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Le pneu Goodyear x ZIPP XPLR Slick fait partie d'un système innovant de roues et pneus pour le gravel, conçu spécialement pour les jantes uniques Zipp 303 XPLR SW et S. Ce pneu semi-slick de course gravel est optimisé pour offrir la combinaison roue-pneu la plus rapide sur les surfaces lisses à modérément gravillonnées, particulièrement en conditions sèches.
Actuellement, la plupart des systèmes de roues pour gravel sont des versions légèrement renforcées de celles conçues pour la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Cependant, rouler sur du gravier génère des vibrations néfastes qui ralentissent et fatiguent le cycliste au fil du temps. De plus, les pneus de gravel traditionnels annulent souvent les avantages aérodynamiques des jantes de route étroites. Le pneu Slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la jante 303 XPLR, optimisant ainsi les dimensions des composants pour offrir l'installation la plus rapide sur le marché.
En plus d'offrir des avantages aérodynamiques inégalés pour le gravel, la largeur résultante de la jante permet de réduire la pression des pneus, contribuant ainsi à filtrer les vibrations et à économiser de l'énergie. Le XPLR Slick constitue l'installation la plus aérodynamique pour les roues Zipp 303 XPLR SW et W, idéal pour les courses sur gravier lisse en conditions sèches. Son centre lisse permet une roulabilité rapide, tandis que la texture et les blocs d'accroche assurent une certaine stabilité dans les virages. La construction légère et souple améliore la qualité de conduite.
Les renforts M:Wall présents sur les flancs du pneu offrent une protection contre les perforations et les pincements, permettant d'utiliser une pression d'air minimale. Enfin, la dimension des tringles du pneu est conçue pour garantir un montage facile et une rétention sûre sur les jantes Zipp TSS. Seuls les pneus approuvés peuvent être utilisés sur les roues XPLR.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition