Maxxis Minion DHR II 27.5x2.60 : un pneu VTT polyvalent à composé Dual

Un pneu VTT arrière tubeless-ready pour une utilisation polyvalente

Le pneu VTT Maxxis Minion DHR II 27.5x2.60 Dual EXO Tubeless Ready est un pneu arrière destiné au Trail et à l’Enduro. Sa sculpture associe des crampons latéraux larges à une bande centrale travaillée pour l’accélération et le freinage.

Les bords d’attaque en rampe limitent l’opposition au roulement lors de la remise en vitesse, tandis que les blocs centraux en forme de palette mordent le terrain sous un freinage appuyé. Les lamelles assurent une transition progressive lorsque le vélo s’incline.

Cette référence utilise un double composé, une carcasse robuste de 60 TPI, une protection EXO et une finition noire.

Double composé

La construction Dual associe deux gommes afin de combiner le soutien de la bande de roulement avec l’adhérence nécessaire au freinage et aux prises d’angle. Elle constitue une alternative aux versions 3C pour les pilotes recherchant une configuration polyvalente.

Carcasse 60 TPI

La carcasse de 60 TPI privilégie une construction robuste adaptée aux utilisations régulières sur les sentiers accidentés.

Protection EXO

Le renfort EXO protège les flancs contre les coupures et l’abrasion. Sa construction flexible permet au pneu de conserver son fonctionnement sur les obstacles et dans les appuis.

Montage arrière

Le Minion DHR II est recommandé à l’arrière. Son association avec un Minion DHF à l’avant forme un montage complémentaire destiné aux pratiques engagées.

Performances annoncées

• Vitesse de roulement : 2.5/5
• Contrôle dans les virages : 4/5
• Traction au freinage : 4/5

Spécifications techniques

• Référence : TB91149100
• Dimension : 27.5x2.60
• ETRTO : 66-584
• Carcasse : 60 TPI
• Tringle : souple
• Poids annoncé : 957 g
• Composé : Dual
• Protection : EXO
• Technologie : EXO/TR
• Montage : Tubeless Ready
• Pression maximale : 40 PSI
• Couleur : noire
• Application : Mountain
• Position recommandée : arrière

Utilisation recommandée

Ce modèle convient au Trail et à l’Enduro pour les pilotes recherchant une carcasse de 60 TPI, un double composé et une protection latérale EXO.

Pourquoi choisir cette version ?

• Double composé polyvalent
• Carcasse robuste de 60 TPI
• Protection EXO
• Profil arrière orienté freinage
• Section de 2.60 pouces
• Montage Tubeless Ready