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La paire de roues ENVE Foundation AR40 est conçue pour offrir une polyvalence maximale aux cyclistes sur route et aux pratiquants all-road recherchant performance, rendement et fiabilité sur tous les terrains. Dernière-née de la gamme Foundation, l’AR40 associe un profil aérodynamique moderne de 40 mm à une largeur interne généreuse de 25 mm pour optimiser aussi bien la vitesse sur route que le confort et le contrôle hors des sentiers battus.
Développée pour les sorties rapides sur asphalte, les longues aventures gravel et les parcours exigeants, cette paire de roues carbone bénéficie de l’expertise ENVE en aérodynamique issue de plus de 15 années de développement de roues hautes performances. Testée en soufflerie Mercedes-Benz Formula One, elle garantit une efficacité réelle dans des conditions de roulage concrètes et à différentes vitesses.
Compatible exclusivement avec les pneus tubeless, la Foundation AR40 améliore le rendement, réduit fortement les risques de crevaison et permet un réglage de pression plus précis pour maximiser confort, adhérence et efficacité. Sa conception hookless large, ses trous de rayons moulés et ses moyeux ENVE INNERDRIVE™ assurent solidité, fiabilité et faible entretien sur le long terme.
Route performance, all-road, endurance, gravel léger et sorties longue distance.
Conçue pour les cyclistes recherchant des performances aussi bien sur route que hors route.
1515 g en moyenne (+/- 3 %), ruban tubeless et valves incluses, version corps de roue libre HG.
27 mm.
Utilisation exclusivement avec pneus tubeless, conçue pour des pneus supérieurs à 28 mm.
Testée et validée selon les standards gravel ENVE.
Sapim CX-Ray J-Bend.
Alpina Nylock Brass.
ENVE INNERDRIVE™ - Foundation.
Avant : 12x100 mm
Arrière : 12x142 mm
120 kgf.
Fixation disque Centerlock.
579 mm (+/- 3 mm).
25 mm.
3,6 mm.
40 mm.
24 trous.
Wide Hookless Bead avec profil hookless large.
29 mm.
61 mm.
425 g.
425 g.
690 g.
825 g.
Testée et développée dans la soufflerie Mercedes-Benz Formula One Wind Tunnel.
Développement et validation des roues montées sur vélo, à des vitesses réelles comprises entre 32 km/h et 48 km/h, pour des performances aérodynamiques concrètes sur route.
Améliorer l’efficacité, la stabilité et le contrôle quelles que soient les conditions de vent.
Résistance au roulement réduite, diminution des crevaisons et optimisation de la pression de roulage.
Le design hookless / straight-sidewall garantit une tolérance précise au niveau de l’assise du pneu pour améliorer la performance tubeless.
Permet d’obtenir plus de confort, plus de traction et un meilleur rendement global.
Technologie brevetée ENVE qui dissipe l’énergie des impacts et réduit les risques de pincement et de crevaison sur les chocs importants.
Les trous de rayons et de valve sont moulés et non percés, permettant de conserver la continuité des fibres de carbone pour une jante plus légère et plus solide.
Résistance accrue, meilleure tenue des tensions de rayons, réduction du risque d’arrachement et très faible besoin de dévoilage.
Système oversized ratchet 42 mm entièrement conçu par ENVE.
Les cliquets en acier surdimensionnés sont positionnés au-dessus des roulements afin de réduire les contraintes sur l’axe et d’améliorer l’engagement.
Durée de vie des roulements prolongée, réduction des frictions, précharge automatique, faible entretien et maintenance simplifiée.
100-3411-023 - WS FW + RW SES AR40. INDR SP CL WHT HG
100-3411-024 - WS FW + RW SES AR40. INDR SP CL WHT XDR
0637962200560
0637962200577
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition