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Roues gravel en carbone ZIPP 303 XPLR S B1 (54mm - disques - tubeless - dark grey) 2026

ZIPP 303 XPLR S B1 - 00.1918.804.000 + 00.1918.805.000 / 00.1918.805.002

3 754,23 zł TTC
5 300,71 zł PPC
-29%
Prix public conseillé fournisseur en 2026

Variantes
Roues
Corps de roue libre
Vendu par
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Roues ZIPP 303 XPLR S B1 - 00.1918.804.000 + 00.1918.805.000 / 00.1918.805.002 - 2026

La paire de roues ZIPP 303 XPLR S B1 - dark grey est conçue pour les cyclistes gravel qui veulent accéder aux innovations majeures de Zipp dans une roue carbone rapide, robuste et performante, sans viser le positionnement tarifaire le plus élevé de la gamme. Elle reprend les principes clés des roues gravel premium très larges de la marque, avec une construction pensée pour les longues journées, la vitesse et la fiabilité.

Avec leur jante carbone Hookless de 54 mm de profondeur et leur largeur interne massive de 32 mm, les Zipp 303 XPLR S B1 sont optimisées pour les pneus gravel Tubeless Ready approuvés de 40 à 61 mm. Cette largeur permet d’augmenter fortement le volume d’air, de rouler à basse pression et de réduire les vibrations générées par les surfaces irrégulières.

En gravel, les pertes liées aux chocs, aux vibrations, à la résistance au roulement et à l’aérodynamisme peuvent ralentir considérablement le cycliste. Pour répondre à ces contraintes, Zipp applique ici sa philosophie Total System Efficiency, avec une roue pensée comme un système complet : jante large, pneu large compatible, basse pression, grip, traction et efficacité aérodynamique.


Conception de la jante

Construction

Jante carbone Hookless.

Format

700c.

Profondeur de jante

54 mm.

Largeur interne

32 mm.

Largeur externe maximale

40 mm.

Profil de jante

Symétrique.

Finition

Fibre UD avec décors adhésifs.

Technologie Total System Efficiency

Approche globale de la performance

La Zipp 303 XPLR S B1 est conçue pour réduire les pertes de rendement propres au gravel : résistance au roulement, vibrations du terrain, traînée aérodynamique et fatigue sur les longues distances.

Basse pression et volume d’air

Le profil ultra-large de 32 mm interne augmente le volume d’air disponible dans le pneu, permettant de rouler à des pressions inférieures à 30 psi / 2,1 bar selon le pneu utilisé et les recommandations de montage.

Confort et grip

Le roulage à plus basse pression permet de mieux filtrer les vibrations, d’améliorer le grip en virage et de conserver de la traction en montée.

Efficacité aérodynamique

La jante large et profonde s’intègre harmonieusement avec les pneus gravel compatibles, afin d’améliorer l’efficacité aérodynamique sur les sections rapides.

Moyeux

Moyeu avant

Zipp 76D.

Moyeu arrière

Zipp 176D.

Roulements

Roulements à cartouche en acier inoxydable.

Fixation disque

Disc Center Lock.

Axes

Livrée avec embouts avant et arrière pour axes traversants 12 mm.

Corps de roue libre disponibles

  • SRAM XDR
  • SRAM / Shimano Road

Compatibilité pneus

Pneus compatibles

Compatible uniquement avec des pneus Tubeless Ready approuvés de 40 à 61 mm, avec liquide préventif ou chambre à air.

Point de vigilance essentiel

La Zipp 303 XPLR S B1 est uniquement compatible avec des pneus approuvés. Ce point est essentiel pour garantir la sécurité, le rendement et le bon fonctionnement du système roue / pneu.

Pneus spécifiquement optimisés

Les pneus Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter sont spécifiquement conçus et optimisés pour la Zipp 303 XPLR S B1.

Pression maximale

50 psi / 3,45 bar.

Freinage

Type de frein

Frein à disque.

Interface disque

Center Lock.

Poids et charge maximale

Poids de la paire

1610 g.

Base du poids annoncé

Poids estimé pour la configuration la plus légère : axes traversants 12 mm et corps XDR. Fond de jante et valve inclus dans le poids.

Poids système maximal recommandé

135 kg.

Utilisation recommandée

  • Gravel performance
  • Gravel race
  • Longues distances sur pistes et routes dégradées
  • Parcours rapides avec pneus larges
  • Montages tubeless basse pression
  • Sorties gravel exigeantes avec recherche de rendement et de confort

Spécifications techniques

  • Marque : Zipp
  • Modèle : 303 XPLR S B1
  • Model ID : WH-303-XPS-B1
  • Taille : 700c
  • Construction de jante : carbone Hookless
  • Technologie : Tubeless
  • Compatibilité pneus : pneus TLR approuvés de 40 à 61 mm
  • Profondeur de jante : 54 mm
  • Largeur interne : 32 mm
  • Largeur externe maximale : 40 mm
  • Profil de jante : symétrique
  • Finition : fibre UD avec décors adhésifs
  • Moyeu avant : Zipp 76D
  • Moyeu arrière : Zipp 176D
  • Corps de roue libre : SRAM XDR ou SRAM / Shimano Road
  • Roulements : cartouche acier inoxydable
  • Freinage : disque Center Lock
  • Pression maximale : 50 psi / 3,45 bar
  • Poids de la paire : 1610 g
  • Poids système maximal recommandé : 135 kg
  • Coloris de l'autocollant : dark grey

Garantie

Garantie à vie Zipp

Les roues Zipp bénéficient d’une garantie à vie contre les problèmes de produit survenant pendant la pratique. Cette garantie n’est pas transférable et nécessite une preuve d’achat.

Pourquoi choisir la paire de roues Zipp 303 XPLR S B1 ?

  • Paire de roues carbone gravel rapide, robuste et performante
  • Largeur interne massive de 32 mm pour pneus gravel larges
  • Profil de jante 54 mm pensé pour l’efficacité aérodynamique sur gravel
  • Compatible pneus Tubeless Ready approuvés de 40 à 61 mm
  • Permet de rouler à basse pression pour réduire les vibrations
  • Améliore le grip en virage et la traction en montée
  • Application de la technologie Total System Efficiency au gravel
  • Moyeux Zipp 76D / 176D fiables avec roulements inox
  • Disponible en SRAM XDR ou SRAM / Shimano Road
  • Fixation disque Center Lock
  • Poids annoncé de 1610 g
  • Garantie à vie Zipp
00.1918.804.000 + 00.1918.805.000

Fiche technique

Promotion
20% à 30%
Type de pneus
Tubeless
Nombre de vitesses
10 vitesses
11 vitesses
12 vitesses
13 vitesses
Matière
Carbone
Profil de jante
Moyen
Freinage
Disques
Fixation du disque
Center Lock
Offres & Promos
Summer Days

Product condition

État
Neuf


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