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Les roues carbone gravel FFWD Drift Pace FFWD N/GAGE 2026 sont conçues pour les cyclistes recherchant une paire aérodynamique, stable et durable pour la compétition gravel et les parcours rapides hors route. Elles utilisent des jantes Full Carbon Clincher hookless de 48 mm, avec une largeur interne de 28 mm et une largeur externe de 36 mm.
Cette version reçoit les moyeux FFWD N/GAGE développés en interne, avec un système Ratchet de 36 dents et des roulements à cartouche en acier. FFWD présente cette option comme une solution éprouvée associant fiabilité, durabilité et performance. Le poids annoncé atteint 1530 g la paire.
Les jantes renforcées utilisent une stratification carbone spécifique pour mieux supporter les impacts. Le montage comprend 24 rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint Straightpull par roue, des écrous en laiton Pro Lock et un rayonnage arrière renforcé. La paire est compatible avec des pneus de 38 à 60 mm et est livrée prête pour une configuration tubeless.
Les FFWD DRIFT PACE N/GAGE sont destinées aux courses gravel et aux parcours non goudronnés rapides.
La largeur de 28 mm et la compatibilité avec des pneus de grande section sont conçues pour maintenir un comportement stable sur les surfaces accidentées.
Les moyeux FFWD N/GAGE sont présentés comme une solution robuste et éprouvée, destinée aux cyclistes qui privilégient la fiabilité et la durabilité.
Le profil de 48 mm est destiné à améliorer l’efficacité sur les portions roulantes et lors des phases de course à vitesse soutenue.
Les jantes adoptent la forme aérodynamique LAW de FFWD.
La largeur externe de 36 mm accompagne les pneus gravel modernes et le profil aérodynamique de la roue.
Les jantes sont intégralement fabriquées en carbone et prévues pour des pneus à tringle.
Une stratification carbone spécifique améliore la résistance aux impacts rencontrés sur les chemins et les pistes rapides.
FFWD développe les roues DRIFT pour les courses, les sorties d’exploration et les parcours gravel exigeants.
La gamme utilise une silhouette moderne et un marquage distinctif.
La largeur interne est optimisée pour les pneus gravel compris entre 38 et 60 mm.
La largeur externe des jantes est de 36 mm.
Les jantes utilisent une construction hookless.
Les pneus installés doivent être explicitement compatibles avec les jantes hookless.
La pression maximale annoncée est de 3.5 bar, soit 50 psi.
Lorsque le fabricant du pneu indique une pression maximale inférieure, cette valeur doit être respectée.
Les FFWD DRIFT PACE acceptent des pneus compris entre 38 et 60 mm.
Les roues sont compatibles tubeless ready dès leur livraison.
Le fond de jante tubeless est déjà installé.
Les valves tubeless sont fournies.
Les roues sont compatibles avec une chambre à air lorsque le pneu utilisé est adapté aux jantes hookless.
Les roues ne sont pas conçues pour recevoir des boyaux.
Les moyeux N/GAGE sont conçus par FFWD.
FFWD présente cette option comme une solution offrant une grande fiabilité et une durabilité éprouvée.
Les moyeux sont indiqués avec une configuration 2:1.
La version équipée des moyeux FFWD N/GAGE affiche un poids annoncé de 1530 g.
Le corps de roue libre reçoit un système Ratchet FFWD de 36 dents.
Le système est conçu pour assurer une reprise rapide lors du pédalage.
Le mécanisme accompagne la rigidité du rayonnage lors des accélérations.
Les moyeux utilisent des roulements à cartouche.
Cette version FFWD N/GAGE reçoit des roulements en acier.
Le montage combine des rayons Sapim CX-Ray et Sapim CX-Sprint.
Les rayons adoptent une architecture Straightpull.
Le rayonnage arrière est renforcé afin d’augmenter la stabilité et la durabilité.
Les roues utilisent des écrous en laiton de 15 mm.
Le système Pro Lock contribue au maintien du réglage des rayons.
Les roues sont exclusivement destinées aux vélos équipés de freins à disque.
Les disques de frein ne sont pas inclus.
Le poids annoncé pour la version FFWD N/GAGE est de 1530 g.
Le poids maximal du cycliste indiqué est de 120 kg.
FFWD fabrique des roues carbone depuis 2006.
La marque indique avoir fabriqué plus de 100 000 roues selon un standard constant.
Les roues sont finalisées à la main aux Pays-Bas avec une précision assistée par machine.
La conception, la fabrication et l’expédition sont réalisées sous un même toit afin de conserver le contrôle sur le processus.
FFWD indique que les roues sont prises en charge par une garantie et un service de remplacement en cas d’accident. La durée exacte de la garantie n’est pas précisée dans les informations spécifiques fournies pour ce produit.
Les possibilités de remplacement d’une roue endommagée doivent être étudiées avec le service FFWD.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition