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La paire de roues ZIPP 303 XPLR S B1 - white est conçue pour les cyclistes gravel qui veulent accéder aux innovations majeures de Zipp dans une roue carbone rapide, robuste et performante, sans viser le positionnement tarifaire le plus élevé de la gamme. Elle reprend les principes clés des roues gravel premium très larges de la marque, avec une construction pensée pour les longues journées, la vitesse et la fiabilité.
Avec leur jante carbone Hookless de 54 mm de profondeur et leur largeur interne massive de 32 mm, les Zipp 303 XPLR S B1 sont optimisées pour les pneus gravel Tubeless Ready approuvés de 40 à 61 mm. Cette largeur permet d’augmenter fortement le volume d’air, de rouler à basse pression et de réduire les vibrations générées par les surfaces irrégulières.
En gravel, les pertes liées aux chocs, aux vibrations, à la résistance au roulement et à l’aérodynamisme peuvent ralentir considérablement le cycliste. Pour répondre à ces contraintes, Zipp applique ici sa philosophie Total System Efficiency, avec une roue pensée comme un système complet : jante large, pneu large compatible, basse pression, grip, traction et efficacité aérodynamique.
Jante carbone Hookless.
700c.
54 mm.
32 mm.
40 mm.
Symétrique.
Fibre UD avec décors adhésifs.
La Zipp 303 XPLR S B1 est conçue pour réduire les pertes de rendement propres au gravel : résistance au roulement, vibrations du terrain, traînée aérodynamique et fatigue sur les longues distances.
Le profil ultra-large de 32 mm interne augmente le volume d’air disponible dans le pneu, permettant de rouler à des pressions inférieures à 30 psi / 2,1 bar selon le pneu utilisé et les recommandations de montage.
Le roulage à plus basse pression permet de mieux filtrer les vibrations, d’améliorer le grip en virage et de conserver de la traction en montée.
La jante large et profonde s’intègre harmonieusement avec les pneus gravel compatibles, afin d’améliorer l’efficacité aérodynamique sur les sections rapides.
Zipp 76D.
Zipp 176D.
Roulements à cartouche en acier inoxydable.
Disc Center Lock.
Livrée avec embouts avant et arrière pour axes traversants 12 mm.
Compatible uniquement avec des pneus Tubeless Ready approuvés de 40 à 61 mm, avec liquide préventif ou chambre à air.
La Zipp 303 XPLR S B1 est uniquement compatible avec des pneus approuvés. Ce point est essentiel pour garantir la sécurité, le rendement et le bon fonctionnement du système roue / pneu.
Les pneus Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter sont spécifiquement conçus et optimisés pour la Zipp 303 XPLR S B1.
50 psi / 3,45 bar.
Frein à disque.
Center Lock.
1610 g.
Poids estimé pour la configuration la plus légère : axes traversants 12 mm et corps XDR. Fond de jante et valve inclus dans le poids.
135 kg.
Les roues Zipp bénéficient d’une garantie à vie contre les problèmes de produit survenant pendant la pratique. Cette garantie n’est pas transférable et nécessite une preuve d’achat.
Fiche technique
Product condition