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VTTAE tout suspendu aluminium Mondraker Scree S flame red - 12v 70 Eagle T-Type 800wh 29" 2026

Mondraker Scree S flame red 2026

5 499,00 € TTC

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VTTAE tout suspendu en aluminium Mondraker Scree S flame red - 12 vitesses 70 Eagle T-Type 800wh 29" 2026

Le Mondraker Scree S 2026 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour offrir une expérience complète et évolutive, que l’on débute dans l’univers de l’e-MTB ou que l’on cherche un vélo capable d’accompagner une pratique trail ambitieuse. Avec sa batterie Bosch PowerTube amovible de 800 Wh, il mise avant tout sur l’autonomie, la polyvalence et la liberté de rouler plus longtemps, sans contrainte.

Fidèle à l’ADN Mondraker, le Scree S repose sur une géométrie moderne Forward Geometry associée au système de suspension Zero Suspension System. Cette combinaison apporte un excellent équilibre entre stabilité, traction et agilité, aussi bien dans les montées techniques que dans les descentes plus engagées. Le vélo se montre rassurant pour progresser, tout en conservant un caractère joueur et dynamique.

Le moteur Bosch Performance Line CX Gen 5 délivrant jusqu’à 100 Nm de couple assure une assistance puissante, fluide et parfaitement dosée. Couplé à l’écran Bosch Kiox 400 intégré dans le tube supérieur, il permet de garder toutes les informations essentielles sous les yeux, sans détourner l’attention du pilotage. Le Scree S est ainsi un e-bike moderne, intuitif et pensé pour être utilisé au quotidien comme pour les longues sorties en montagne.


Cadre et suspension

Cadre

Cadre SCREE en aluminium 6061 Stealth Evo avec géométrie Forward Geometry et système de suspension Zero Suspension System actualisé. Débattement arrière de 130 mm, batterie Bosch PowerTube intégrée et amovible, axe arrière Boost 12 x 148 mm, patte de dérailleur universelle UDH, douille de direction conique, biellette supérieure monobloc, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches haute capacité, axe de suspension surdimensionné de 15 mm et protections moteur spécifiques.

Tailles

S : 380 mm, M : 410 mm, ML : 435 mm, L : 460 mm, XL : 490 mm.

Amortisseur arrière

RockShox Deluxe Select DebonAir, 165 x 45 mm, montage Trunnion, réglage du rebond basse vitesse et de la pression d’air. Configuration d’usine : compression C37, rebond R85, 4 tokens.

Fourche

RockShox Psylo Silver RC 29 pouces, débattement 150 mm, cartouche Motion Control, ressort Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs acier de 35 mm, offset 44 mm, réglages de la compression basse vitesse, du rebond et de la pression d’air.

Jeu de direction

Acros custom ZS56/ZS56, compatible acheminement interne des câbles, avec bouchon étanche sans système blocklock.

Poste de pilotage

Potence

ONOFF S6 30 mm, angle 0°, aluminium 6061 forgé et usiné CNC, diamètre 31,8 mm.

Cintre

ONOFF S6 1.0 en aluminium 7050, largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, rise 25 mm, rise 38 mm en tailles L et XL, diamètre 31,8 mm.

Poignées

ONOFF Desert Pro lock-on CNC, longueur 135 mm, version plus épaisse en tailles L et XL.

Tige de selle

X-Fusion Manic télescopique, diamètre 31,6 mm, commande au guidon. Débattement selon la taille : S 125 mm, M 150 mm, ML 170 mm, L 190 mm, XL 200 mm.

Selle

Ergon SMC10 Gel.

Freins

Frein avant

Sram DB6, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm, fixation 6 trous, plaquettes organiques sur support acier.

Frein arrière

Sram DB6, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm, fixation 6 trous, plaquettes organiques sur support acier.

Leviers

Sram DB6 avec réglage du reach par outil.

Roues

Jantes

WTB Sportterra Tough en aluminium 6061 soudé, largeur interne 30 mm, compatibilité tubeless, 28 rayons.

Rayons

Rayons droits WTB avec têtes en laiton noir.

Moyeu avant

WTB Frequenzy Sport Boost 15 x 110 mm, aluminium usiné, fixation disque IS 6 trous.

Moyeu arrière

WTB Frequenzy Sport Boost 12 x 148 mm, aluminium usiné, fixation disque IS 6 trous, corps de roue libre HG.

Pneu avant

Maxxis Dissector 29 x 2,6, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI.

Pneu arrière

Maxxis Dissector 29 x 2,6, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI.

Transmission

Manivelles

e*thirteen Helix Core E-Spec Plus, longueur 160 mm toutes tailles.

Plateau

Sram Eagle T-Type 34 dents, montage direct, acier, standard CL55.

Chaîne

Sram 70 T-Type Flattop, 12 vitesses, avec attache PowerLock.

Dérailleur arrière

Sram 70 Eagle T-Type, 12 vitesses.

Levier de vitesses

Sram Trigger 70, 12 vitesses, commande T-Type.

Cassette

Sram XS-1270, 12 vitesses, étagement 10-52 dents.

Motorisation et électronique

Moteur

Bosch Performance Line CX Gen 5 Smart System, assistance jusqu’à 25 km/h, couple maximal de 100 Nm.

Batterie

Bosch PowerTube 800 Wh, intégrée et amovible.

Écran et commande

Écran Bosch Kiox 400C intégré dans le tube supérieur avec Bosch Mini Remote au guidon.

Données générales

Poids

25,8 kg.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


010.26259

Fiche technique

Pratique
All mountain
Trail / Cross Country
Promotion
30% à 40%
Nombre de vitesses
12 vitesses T-Type Eagle
Débattement
150mm (AV) - 130mm (AR)
Matière
Aluminium
Groupe
SRAM
Moteur
Bosch
Batterie
800WH
Mécanisme
Câble
Millésime
2026
Offres & Promos
Summer Days

Références spécifiques

ean13
8435803007260

Product condition

État
Neuf


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