Enve G SES 4.5 white - 100-3325-008/009/010/011/012

Roue Enve G SES 4.5 white - 100-3325-008/009/010/011/012 - 2026

La roue arrière Enve G SES 4.5 white 2026 est développée pour les cyclistes gravel qui recherchent une roue carbone rapide, stable et efficace sur les terrains variés. Avec sa jante arrière de 55 mm de profondeur et sa largeur interne de 30 mm, elle offre un excellent équilibre entre rendement aérodynamique, rigidité, motricité et stabilité avec des pneus gravel à grand volume.

Conçue pour le gravel moderne, la G SES 4.5 arrière répond à l’évolution des courses et des longues sorties rapides, où les vitesses augmentent et les pneus larges deviennent indispensables pour le confort, le grip et la résistance aux crevaisons. Elle combine un profil optimisé pour l’aérodynamisme avec la robustesse nécessaire aux pistes, routes dégradées et terrains cassants.

Équipée du moyeu ENVE Innerdrive Premium, de rayons Sapim CX-Ray et d’une jante Wide Hookless Bead, cette roue arrière s’adresse aux pratiquants gravel exigeants qui veulent une transmission efficace, une faible maintenance et une performance durable.

Jante

Modèle

ENVE G SES 4.5 2026.

Roue

Arrière.

Format

700c.

Matériau

Carbone.

Profondeur de jante

55 mm.

Largeur interne

30 mm.

Poids de la jante

450 g.

Technologie

Wide Hookless Bead.

Technologie Wide Hookless Bead

Réduction des crevaisons par pincement

La technologie Wide Hookless Bead utilise une forme plus large et plus émoussée sur le bord de jante afin de mieux répartir l’énergie lors des impacts et de limiter les pincements.

Résistance terrain

La gamme G SES s’inspire des technologies ENVE M Series pour offrir une bonne résistance aux impacts tout en conservant un poids contenu.

Optimisation aérodynamique

La largeur interne de 30 mm est conçue pour fonctionner avec des pneus gravel modernes à grand volume, afin de maintenir un flux d’air plus propre entre le pneu et la jante.

Moyeu et rayonnage

Moyeu

ENVE Innerdrive Premium.

Espacement

12 x 142 mm.

Rayons

Sapim CX-Ray.

Longueur des rayons

273 mm.

Écrous

Alpina Nylock Brass Internal.

Tension des rayons

120 kgf.

Freinage

Frein à disque Centerlock.

Information disque

Bague de verrouillage Centerlock non incluse.

Système ENVE Innerdrive Premium

Transmission

Le système Innerdrive Premium utilise des cliquets acier propriétaires surdimensionnés de 42 mm, positionnés vers l’intérieur et au-dessus des roulements afin d’assurer un engagement fiable et de réduire les contraintes sur l’axe.

Avantages

• Système de roue libre 42 mm conçu à 100 % par ENVE
• Durée de vie des roulements améliorée
• Contraintes réduites sur l’axe
• Moins de friction et meilleure longévité
• Maintien des composants d’entraînement
• Réglage automatique de la précharge Perfect Preload
• Maintenance simplifiée

Poids du moyeu arrière

217 g.

Compatibilité pneus

Largeur interne

30 mm.

Section minimale recommandée

40 mm.

Sections optimisées

Pneus gravel modernes à grand volume, idéalement entre 44 et 52 mm.

Pression maximale

50 PSI / 3,4 bar.

Poids

Poids de la roue arrière

840 g.

Utilisation recommandée

• Gravel performance
• Gravel race
• Longues distances
• Parcours rapides avec pneus larges
• Terrains variés et cassants
• Pratique gravel recherchant rendement, stabilité et motricité

Spécifications techniques

• Marque : ENVE
• Modèle : G SES 4.5 2026
• Roue : arrière
• Taille : 700c
• Profondeur : 55 mm
• Largeur interne : 30 mm
• Poids jante : 450 g
• Poids roue : 840 g
• Moyeu : ENVE Innerdrive Premium
• Espacement moyeu : 12 x 142 mm
• Rayons : Sapim CX-Ray
• Écrous : Alpina Nylock Brass Internal
• Tension des rayons : 120 kgf
• Freinage : disque Centerlock
• Pression maximale : 50 PSI / 3,4 bar
• Section minimale pneu : 40 mm

Pourquoi choisir la roue arrière ENVE G SES 4.5 ?

• Jante carbone arrière de 55 mm optimisée pour le gravel rapide
• Largeur interne de 30 mm adaptée aux pneus à grand volume
• Technologie Wide Hookless Bead pour réduire les risques de pincement
• Moyeu ENVE Innerdrive Premium à cliquets acier 42 mm
• Rayons Sapim CX-Ray
• Bonne motricité et stabilité sur terrains variés
• Performance durable avec entretien simplifié
• Fabrication premium ENVE aux États-Unis