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Bleu profond et brillant, ce Trek Allant+ 6 embarque la plus grande batterie Bosch proposée sur le modèle, 800 Wh, pour les longues journées et le voyage à vélo. Moteur Bosch Performance Line CX, écran Kiox 300, transmission Shimano CUES 10 vitesses 11-48 et porte-bagages MIK de 25 kg complètent l'ensemble ; Trek annonce 23,30 kg en taille L pour le modèle.
| Cadre | Alliage hydroformé haute performance, câbles internes, fixation de batterie externe, frein Post-Mount, axe arrière 135x5 mm |
| Fourche | SR Suntour Mobie 34, ressort hélicoïdal, rebond et compression réglables, axe traversant 15x100 mm, 60 mm de débattement |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, système intelligent Bosch ; assistance coupée à 25 km/h en Europe |
| Batterie | Bosch 800 Wh, montée sur le cadre |
| Commande / écran | Bosch Kiox 300, système intelligent |
| Transmission | Shimano CUES U6000 10 vitesses, cassette Linkglide LG300 11-48, chaîne LG500, manivelles ProWheel 170 mm |
| Freins | Shimano hydrauliques 4 pistons, leviers MT401, étriers MT420, disques 203 mm avant / 180 mm arrière |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Schwalbe G-One Performance RaceGuard 57-584 à bande réfléchissante |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage compatible MIK (25 kg), béquille Pletscher Comp Flex 18 |
| Poste de pilotage | Cintre lowriser alliage 690 mm, rise 25 mm, recul 11°, potence Bontrager Comp 80 mm, poignées XR Endurance Elite |
| Selle / tige | Bontrager Commuter Comp / tige alliage Bontrager 31,6 mm |
| Poids | 23,30 kg en taille L (donnée Trek pour l'Allant+ 6) |
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En bref
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Pour le cyclotouriste qui part plusieurs jours avec ses sacoches, sur le Canal du Midi jusqu'à Toulouse ou le long de la côte, et veut de la marge entre deux recharges. Ce coloris est en M, pour 165 à 175 cm.
L'Allant+ 6, le trekking électrique bien équipé. Sur un cadre droit en alliage hydroformé, l'Allant+ 6 associe le moteur Bosch Performance Line CX au système intelligent Bosch et à l'écran Kiox 300. Trek l'a doté d'une fourche Mobie 34 à axe traversant réglable en rebond et en compression, de freins à quatre pistons et de pneus Schwalbe G-One de 57 mm : de quoi passer de la route aux chemins de gravier sans changer de vélo.
| Allant+ 6 | Allant+ 5 Lowstep | Allant+ FS 6 R10 | |
| Fourche | Mobie 34, axe 15 mm, réglable | NVX30 à ressort, précontrainte | XCR36 à air, 140 mm |
| Transmission | CUES 10v, 11-48 | CUES 9v, 11-46 | CUES 10v, 11-48 |
| Pneus | Schwalbe G-One 57 mm | Bontrager E6 2,40 po | Schwalbe Johnny Watts 65 mm |
| Ce que ça change | Polyvalent route et gravier | Cadre ouvert, plus simple | Tout-suspendu, 30,10 kg |
En clair : en 800 Wh, cet Allant+ 6 devient un vélo de grandes journées et de voyage, avec la plus grande batterie disponible sur ce modèle. Trek annonce 23,30 kg en taille L pour l'Allant+ 6.
Les 800 Wh vous laissent utiliser des modes d'assistance plus élevés face au vent ou avec des sacoches chargées, ou espacer les recharges pendant un voyage. Nous ne chiffrons pas l'autonomie, qui varie avec le relief, la charge, la température et le mode choisi ; nous vous aidons à l'estimer selon votre itinéraire.
La transmission Shimano CUES Linkglide, avec sa cassette 11-48, est conçue pour durer sous le couple d'un moteur électrique, et son grand pignon permet de repartir chargé en côte. La fourche Mobie 34, réglable en rebond et en compression, garde un bon contrôle de la roue avant sur les chemins de halage.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids |
| Allant+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line CX | 545 ou 800 Wh | Shimano CUES 9v 11-46 | 24,30 kg (M) |
| Allant+ 6 | Bosch Performance Line CX | 545 ou 800 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 23,30 kg (L) |
| Allant+ 6 Midstep | Bosch Performance Line CX | 545 ou 800 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 23,10 kg (M) |
| Allant+ FS 6 R10 | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 30,10 kg (S/M) |
Notre lecture : avec 800 Wh, cet Allant+ 6 rivalise avec l'Allant+ FS 6 R10 en énergie, sans suspension arrière et pour 6,80 kg de moins selon les poids publiés par Trek. En 545 Wh, le même vélo convient mieux aux trajets quotidiens.
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Le conseil taille LVR Ce coloris existe en M, pour 165 à 175 cm et 77 à 83 cm d'entrejambe selon Trek. Pour le voyage, une position un peu plus redressée soulage le dos : nous ajustons potence et selle avec vous.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Peut-on partir plusieurs jours ? | Oui, en prévoyant le chargeur et des recharges sur l'itinéraire. |
| La CUES est-elle durable ? | Oui, la technologie Linkglide est pensée pour résister au couple du moteur. |
| Combien de sacoches ? | Deux sacoches latérales sur le porte-bagages MIK, 25 kg au total selon Trek. |
| Le bleu Mulsanne se salit-il ? | Le bleu profond brillant se nettoie facilement à l'eau claire. |
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L'avis LVR Cycles Un trekking électrique taillé pour le voyage, avec 800 Wh, une transmission durable et un équipement complet. Son bleu profond brillant reste élégant au fil des kilomètres.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous préparons votre Allant+ 6 pour le voyage : montage des sacoches, réglage de la fourche, diagnostic Bosch et conseils de recharge.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo électrique trekking Trek Allant+ 6 bleu : Bosch CX 800 Wh, CUES 10v 11-48, 23,30 kg en L
