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Vert lichen pâle au fini brillant, ce Trek FX+ 7 apporte de la couleur aux VAE urbains. Sous la peinture, un cadre aluminium Alpha Platinum et une fourche carbone, un moteur TQ HPR50 de 50 Nm et une batterie de 360 Wh. Trek annonce 19,30 kg en taille L pour un vélo équipé d'un porte-bagages MIK, d'un garde-boue arrière et d'une béquille.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, câbles internes, batterie amovible en atelier, fixations porte-bagages et garde-boue, frein Post-Mount, fixation de béquille |
| Fourche | FX carbone, fixations de garde-boue dissimulées, Flat Mount, axe traversant 100x12 mm |
| Moteur | TQ HPR50 au pédalier, 50 Nm, 250 W en continu, 300 W en pointe ; assistance coupée à 25 km/h |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Commande / écran | Écran LED TQ, Bluetooth et ANT+ |
| Transmission | Shimano CUES U6000 10 vitesses, cassette Linkglide LG400 11-48, chaîne LG500, plateau ProWheel 46 dts, manivelles 170 mm |
| Freins | Shimano hydrauliques, leviers RS600, étriers RS405, disques 180 mm avant / 160 mm arrière |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Paradigm Tubeless Ready 21 mm, axes traversants / Bontrager H2 Hard Case Lite 700x40 mm |
| Équipements | Garde-boue arrière Trek FX+ 7, porte-bagages arrière aluminium compatible MIK, béquille Pletscher Comp 18, pédales Bontrager City |
| Poste de pilotage | Cintre-potence intégré Bontrager, potence virtuelle 90 mm, 640 mm en S/M, 680 mm en L/XL |
| Selle / tige | Bontrager Verse Comp 165 mm / tige Bontrager Comp alliage 31,6 mm |
| Poids | 19,30 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui veut un vélo électrique élégant et original, à l'aise dans le trafic comme sur les voies vertes, avec une teinte qui sort du noir et du gris. Il convient aux cyclistes de 155 à 197 cm, du S au XL.
L'Alpha Platinum et le moteur TQ, le duo léger. Le FX+ 7 utilise l'aluminium Alpha Platinum, un grade supérieur de l'alliage Trek, associé à une fourche en carbone. Au pédalier, le moteur TQ HPR50 délivre 50 Nm dans un boîtier compact et silencieux, alimenté par une batterie TQ de 360 Wh. Le résultat ressemble à un VTC sportif classique, cadre droit et cintre-potence intégré, avec une assistance qui se fait oublier.
| Moyeu arrière Hyena (FX+ 2, Dual Sport+ 2) | TQ HPR50 au pédalier (FX+ 7) | Bosch CX au pédalier (Allant+) | |
| Couple annoncé | 40 Nm | 50 Nm | Le plus élevé de ces trois systèmes |
| Batterie | 250 Wh dans le tube diagonal | TQ 360 Wh | 545 ou 800 Wh selon la version |
| Vélo de référence | FX+ 2 LT, 17,75 kg (M) | FX+ 7, 19,30 kg (L) | Allant+ 6, 23,30 kg (L) |
| Ce que ça change | Léger, simple, idéal en ville | Discret et naturel, plus de couple | Pour les côtes raides et les charges |
En clair : le FX+ 7 est le VTC électrique Trek le plus abouti de cette sélection, à 19,30 kg en L. Vous gagnez 10 Nm de couple par rapport au moteur-moyeu des FX+ 2, avec une assistance placée au pédalier qui reste naturelle dans les relances.
Les freins hydrauliques Shimano à leviers RS600 et étriers RS405 freinent sur des disques de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière : un freinage précis et dosable, utile dans les descentes vers le Canal du Midi. Les jantes Bontrager Paradigm Tubeless Ready et les axes traversants rigidifient l'ensemble.
Les pneus Bontrager H2 Hard Case Lite de 40 mm, renforcés contre les crevaisons, offrent un bon compromis entre rendement et confort sur les pistes cyclables et les chemins de halage. L'assistance TQ, douce et silencieuse, s'interrompt à 25 km/h, comme le veut la réglementation.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids |
| FX+ 2 LT | Moyeu arrière Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,75 kg (M) |
| FX+ 2 LT Midstep | Moyeu arrière Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,65 kg (M) |
| FX+ 7 | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 19,30 kg (L) |
| FX+ 7 Midstep | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 19,30 kg (M) |
Notre lecture : même vélo que le FX+ 7 noir mat, ce coloris vert lichen se choisit au goût. Le FX+ 7 Midstep, à 19,30 kg en M, facilite l'enjambement ; le FX+ 2 LT reste plus léger mais moins coupleux.
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Le conseil taille LVR Ce coloris est proposé du S au XL, de 155 à 197 cm selon Trek, avec des manivelles de 170 mm sur toutes les tailles. Entre deux tailles, nous comparons la position en magasin.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Les pneus résistent-ils aux crevaisons ? | Les H2 Hard Case Lite sont renforcés ; le tubeless apporte une protection en plus. |
| Peut-on passer en tubeless ? | Oui, les jantes Paradigm sont Tubeless Ready ; nous faisons le montage. |
| Quels freins ? | Shimano hydrauliques, disques de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. |
| Le vert est-il pastel ? | C'est un vert lichen pâle et brillant, doux et lumineux. |
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L'avis LVR Cycles Un VTC électrique léger et silencieux, avec un moteur TQ naturel et une fourche carbone. Son vert lichen brillant apporte une touche de fraîcheur au quotidien.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous passons vos roues en tubeless si vous le souhaitez, réglons vos freins et assurons le suivi du moteur TQ de votre FX+ 7.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques