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Le Trek Charter+ 4 Trail 540 Wh se distingue par son cadre standard, que l'on enjambe comme un VTC, proposé du M au XL. Il reprend l'équipement Trail : fourche SR Suntour XCR32 de 80 mm, pneus Connection Elite de 2,40 pouces et cintre de 720 mm, avec un moteur Bosch Performance Line et une batterie de 540 Wh. Trek l'annonce à 26,80 kg en taille L. Le Dark Web est un noir profond et sobre.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, cadre standard (non Lowstep), batterie Bosch insérée par le haut du tube diagonal, câbles intégrés au poste de pilotage, porte-bagages et garde-boue intégrés, patte arrière réglable boulonnée |
| Moteur | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 |
| Transmission | Shimano CUES 9 vitesses Linkglide : cassette LG300 11-46, chaîne LG500, pédalier ProWheel alliage 170 mm |
| Fourche | SR Suntour XCR32, pivot conique, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, blocage, 80 mm de débattement |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200, rotors 180 mm |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm / pneus Bontrager Connection Elite 27,5 x 2,40 po à bande réfléchissante |
| Poste de pilotage | Cintre plat Bontrager alliage 720 mm, rise 5 mm, potence Bontrager alliage 80 mm à hauteur réglable compatible Blendr, poignées Trek Ergonomic Comp |
| Selle / tige | Bontrager Commuter Comp / tige suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm |
| Équipements | Garde-boue aluminium Trek Charter, porte-bagages intégré au cadre, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 26,80 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste grand, jusqu'à 203 cm en XL, qui préfère un cadre traditionnel et veut un vélo électrique pour les chemins, les sorties sportives douces et les trajets mixtes. Il conviendra à qui roule seul et pose rarement pied à terre.
Le cadre standard, pour les grands gabarits et les chemins. Ce Charter+ 4 Trail abandonne l'enjambement bas au profit d'un cadre classique en aluminium Alpha Platinum, proposé du M au XL pour des cyclistes de 165 à 203 cm. Il reprend l'équipement Trail : fourche à ressort de 80 mm verrouillable, cintre plat de 720 mm et pneus Connection Elite, avec porte-bagages et garde-boue intégrés au cadre.
| Charter+ 4 Trail | Charter+ 4 R9 | Charter+ 5 R10 | |
| Fourche | XCR32 à ressort, 80 mm, blocage | SF25 à ressort, 63 mm | Mobie 34 à air, 80 mm |
| Pneus / cintre | Connection Elite, cintre plat 720 mm | E6 Hard-Case Lite, cintre 630 mm | E6 Hard-Case Lite, cintre 630 mm |
| Vélo de référence | Trail 540 Wh Lowstep, 27,80 kg (M) | R9 540 Wh Lowstep, 30,80 kg (M) | R10 540 Wh Lowstep, 30,30 kg (M) |
| Ce que ça change | Chemins et pistes en confiance | Route et voies vertes | Plus de couple, freinage renforcé |
En clair : avec sa batterie de 540 Wh, il annonce 26,80 kg en taille L selon Trek, le poids le plus bas de la gamme Charter+. Il convient aux cyclistes qui préfèrent enjamber un cadre traditionnel et veulent rouler hors des routes.
Un cadre standard offre un triangle avant plus fermé que le Lowstep, ce qui donne un vélo très homogène quand on appuie sur les pédales dans les montées. Avec 75 Nm d'assistance, limitée à 25 km/h, les côtes qui mènent aux villages perchés autour de Béziers se passent assis, sans à-coups.
La fourche XCR32 se verrouille pour les routes et se libère sur les chemins. Sa précontrainte se règle selon votre poids : un cycliste lourd la durcit, un plus léger l'assouplit pour qu'elle travaille vraiment. Nous faisons ce premier réglage avec vous.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Fourche | Poids (taille) |
| Charter+ 4 Trail 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 26,80 kg (L) |
| Charter+ 4 Trail 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 30,70 kg (L) |
| Charter+ 4 Trail 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 27,80 kg (M) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 31,60 kg (L) |
Notre lecture : à 26,80 kg en L selon Trek, ce Trail 540 Wh est 3,90 kg plus léger que le Trail 800 Wh (30,70 kg en L). Si vous préférez un enjambement bas, le Trail 540 Wh Lowstep descend jusqu'à la taille S.
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Le conseil taille LVR Ce cadre standard existe du M au XL. Entre 170 et 173 cm, M et L se recouvrent : le M offre une position plus ramassée et maniable, le L plus d'allonge pour rouler longtemps. Nous vérifions votre entrejambe avant de valider, puis réglons la potence.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Je mesure 1,90 m, quelle taille ? | Le XL couvre 185 à 203 cm selon Trek ; nous validons avec votre entrejambe. |
| Pourquoi pas de taille S ? | Ce cadre standard est proposé du M au XL ; les petits gabarits se tourneront vers la version Lowstep. |
| La batterie se retire-t-elle ? | Oui, elle s'extrait par le haut du tube diagonal. |
| Le noir est-il mat ? | Le Dark Web est un noir profond et discret. |
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L'avis LVR Cycles Le Charter+ de chemin pour grands gabarits, avec un cadre classique homogène et le poids le plus bas de la gamme selon Trek. Son noir sobre convient à tous les usages.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vérifions votre taille sur ce cadre standard, réglons la fourche à votre poids et assurons l'entretien et le diagnostic Bosch dans notre atelier.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques