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Le Trek Charter+ 4 Nexus 5 à entraînement à courroie 800 Wh associe la grande batterie Bosch PowerTube de 800 Wh à une courroie Gates CDX et à un moyeu Nexus 5 vitesses, sur un cadre standard du M au XL. Trek l'annonce à 32,50 kg en taille L. Son moteur Bosch Performance Line vous seconde jusqu'à 25 km/h. Le Covellite Blue est un bleu indigo profond.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, cadre standard (non Lowstep), batterie Bosch insérée par le haut du tube diagonal, câbles intégrés au poste de pilotage, porte-bagages et garde-boue intégrés, patte arrière réglable boulonnée |
| Moteur | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, système intelligent Bosch |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 |
| Transmission | Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5 vitesses, courroie Gates CDX (pignon 32 dts), pédalier ProWheel alliage 170 mm |
| Fourche | SR Suntour SF25-NVX32, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 63 mm de débattement |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200, rotors 180 mm |
| Roues / pneus | Pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager alliage 80 mm à hauteur réglable compatible Blendr, poignées Trek Ergonomic PRO |
| Selle / tige | Bontrager Boulevard / tige suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm |
| Équipements | Garde-boue aluminium Trek Charter, porte-bagages intégré au cadre, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 32,50 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le navetteur qui parcourt chaque jour une longue distance entre son domicile et son travail et veut recharger seulement quelques fois par semaine. Il plaira aussi aux grands cyclistes qui roulent beaucoup le week-end.
Courroie, grande batterie et cadre standard. Cette version du Charter+ 4 Nexus 5 réunit la PowerTube de 800 Wh et la transmission à courroie Gates CDX dans un cadre classique en aluminium Alpha Platinum, du M au XL. Le moyeu Nexus protège ses 5 rapports de la poussière et de la pluie, et la batterie se loge par le haut du tube diagonal.
| Dérailleur Shimano CUES | Moyeu Nexus 5 + courroie | Moyeu Enviolo + courroie | |
| Principe | 9 pignons et une chaîne Linkglide | 5 rapports enfermés dans le moyeu | Variation continue, sans paliers |
| Entretien | Chaîne à nettoyer et graisser | Courroie sans graisse, moyeu étanche | Courroie sans graisse, moyeu étanche |
| Vélo de référence | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Ce que ça change | Plus large plage de rapports | Changement à l'arrêt, propreté | Rapport idéal à tout moment |
En clair : le plus endurant des Charter+ à courroie en cadre standard, donné par Trek à 32,50 kg en taille L. Il s'adresse aux longs trajets quotidiens, quand on veut recharger moins souvent et ne jamais graisser de chaîne.
Sur un long trajet quotidien, chaque minute d'entretien économisée compte : la courroie ne se graisse pas, le moyeu se fait oublier, et la batterie de 800 Wh espace les recharges. C'est la combinaison qui demande le moins d'attention de toute la gamme Charter+ en cadre standard.
Le moyeu Nexus permet de rétrograder à l'arrêt, au feu ou au stop, et de repartir directement sur le bon rapport. La batterie à système intelligent Bosch se dépose par le haut du tube diagonal pour une recharge au bureau ou à la maison.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Fourche | Poids (taille) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 31,60 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 32,50 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 31,50 kg (M) |
| Charter+ 4 Trail 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 30,70 kg (L) |
Notre lecture : 32,50 kg en L : c'est 0,90 kg de plus que le Nexus 5 540 Wh standard, pour 260 Wh supplémentaires. Avec un dérailleur et une partie cycle Trail, le Trail 800 Wh standard pèse 30,70 kg en L.
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Le conseil taille LVR Ce cadre standard existe du M au XL. Entre 170 et 173 cm, M et L se recouvrent : le M offre une position plus ramassée et maniable, le L plus d'allonge pour rouler longtemps. Nous vérifions votre entrejambe avant de valider, puis réglons la potence.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Combien de recharges par semaine ? | Cela dépend de votre distance, du relief et du mode ; la 800 Wh espace nettement les recharges. |
| La batterie est-elle lourde à porter ? | Elle pèse plus qu'une 540 Wh, mais se retire facilement pour la recharger. |
| Peut-on rouler vite ? | L'aide s'arrête à 25 km/h ; au-delà, vous pédalez sans assistance. |
| Le bleu est-il foncé ? | Oui, le Covellite Blue est un bleu indigo profond. |
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L'avis LVR Cycles Le Charter+ à courroie le plus endurant en cadre classique, idéal pour les longues navettes sans entretien. Son bleu indigo profond lui donne une allure soignée.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous préparons votre Charter+ pour les longs trajets, réglons la courroie et la position, et assurons le diagnostic Bosch à chaque révision.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques