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Le Trek Inbound+ 2 B 540 conserve tout ce qui fait le charme de l'Inbound+ à courroie, transmission Gates Sidetrack mono-vitesse et moteur Bosch de 45 Nm logé dans le moyeu, mais passe à une batterie PowerTube de 540 Wh. Il pèse 21,60 kg en taille L selon Trek. Le Buff Beige lui donne un beige sablé très clair, aux reflets chauds.
| Cadre | Aluminium Alpha Smooth, cadre droit à tube horizontal, câbles intégrés |
| Moteur | Bosch intégré au moyeu arrière, système intelligent Bosch, 45 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh, amovible et verrouillable |
| Transmission | Courroie Gates Sidetrack, une seule vitesse, pignon arrière 22 dents |
| Freins | Shimano à disque hydrauliques, leviers MT201, étriers UR300, disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready (23 mm), moyeu avant Shimano QC300 / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancs réfléchissants, tringle aramide |
| Poste de pilotage | Cintre alliage lowriser 690 mm, rehausse 25 mm, cintrage arrière 11° ; potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille |
| Selle / tige | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / tige alliage Bontrager 31,6 mm, recul 12 mm, 330 mm |
| Équipements | Béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 21,60 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui habite en périphérie, sur un parcours globalement plat comme la plaine de l'Orb, et parcourt chaque jour une distance plus longue que les trajets de centre-ville. Il garde la simplicité de la courroie avec une batterie qui permet d'espacer les recharges.
Toujours la courroie, désormais 540 Wh. L'Inbound+ 2 B 540 reprend la formule de l'Inbound+ à courroie, transmission Gates Sidetrack à une vitesse et moteur Bosch intégré au moyeu arrière, mais embarque une batterie PowerTube de 540 Wh au lieu de 360 Wh. Les recharges s'espacent, sans rien changer à la propreté ni au silence de la transmission. Cadre droit en aluminium Alpha Smooth.
| PowerTube 540 Wh (B 540) | PowerTube 360 Wh (B) | PowerTube 600 Wh (R10) | |
| Capacité | 540 Wh | 360 Wh | 600 Wh |
| Transmission associée | Courroie Gates, 1 vitesse | Courroie Gates, 1 vitesse | Shimano CUES, 10 vitesses |
| Version cadre droit | 21,60 kg (L) | 20,70 kg (L) | 22,60 kg (L) |
| Ce que ça change | Courroie et recharges espacées | Le plus léger pour la ville | Énergie et rapports pour le relief |
En clair : 180 Wh de plus que l'Inbound+ 2 B pour 900 g supplémentaires (21,60 kg en L). Si vous aimez l'idée d'une courroie sans entretien mais roulez au-delà du centre-ville, c'est la version à prendre.
Courroie et batterie de 540 Wh forment un duo très cohérent pour les trajets longs et plats : pas de chaîne à graisser malgré les kilomètres, et une réserve d'énergie qui évite de brancher le vélo chaque soir. L'assistance s'efface à 25 km/h, et le rapport unique 22 dents à l'arrière convient à une allure de croisière régulière.
Les pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite de 50 mm, à tringle aramide et flancs réfléchissants, associent confort et protection contre les crevaisons. Les freins hydrauliques Shimano sur disques de 180 mm assurent un freinage puissant par tous les temps, et la béquille Pletscher Comp Flex 40 tient le vélo à l'arrêt.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Cadre | Poids (taille) |
| Inbound+ 2 B | Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Droit | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Droit | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 vitesses | Droit | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Lowstep | 21,40 kg (M) |
Notre lecture : la B 540 ajoute 180 Wh à l'Inbound+ 2 B pour 900 g (21,60 kg contre 20,70 kg en L). Si votre parcours monte, la R10 (22,60 kg) garde 600 Wh et ajoute dix vitesses.
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Le conseil taille LVR Cadre droit en M (155 à 173 cm), L (170 à 185 cm) et XL (185 à 203 cm). Comme la batterie pèse un peu plus que sur la version 360 Wh, une taille qui vous permet de poser facilement le pied au sol rend les arrêts aux feux plus sereins.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Quelle différence avec l'Inbound+ 2 B ? | La batterie : 540 Wh au lieu de 360 Wh, pour 900 g de plus. |
| La courroie convient-elle aux longs trajets ? | Oui, elle s'use lentement et ne demande aucun graissage. |
| Les pneus résistent-ils aux crevaisons ? | Les E6 Hard-Case Lite intègrent une protection renforcée. |
| Le beige est-il chaud ? | Oui, un beige sablé très clair aux reflets chauds. |
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L'avis LVR Cycles L'Inbound+ à courroie pour les trajets plats et plus longs, avec une batterie de 540 Wh qui espace les recharges. Son beige sablé chaud lui donne une allure douce et soignée.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vérifions la tension de la courroie, réglons votre position et vous conseillons sur la recharge de la batterie, avec le suivi Bosch en atelier.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques