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VTC électrique Focus Thron² 6.9 EQP ABS 29" 750wh 12v stoneblue glossy/magicblack glossy 2024

Focus Thron² 6.9 EQP ABS 2024

3 829,00 € TTC
6 299,00 € PPC
-39%
Prix public conseillé fournisseur en 2026

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Vélo électrique tout suspendu Focus Thron2 6.9 EQP ABS 29" 750wh 12 vitesses stoneblue glossy/magicblack glossy 2024

Le Focus Thron² 6.9 EQP ABS stoneblue glossy/magicblack glossy 2024 est un VTT à assistance électrique tout terrain de haute performance, conçu pour offrir confort, sécurité et efficacité lors de vos aventures en plein air. Son moteur Bosch Performance Line CX Gen4, associé à une batterie de 750 Wh, vous permet de profiter d’une puissance maximale de 85 Nm pour une assistance fluide jusqu’à 25 km/h. Grâce au système ABS de Bosch, le freinage est optimisé pour éviter le blocage des roues, assurant ainsi un contrôle optimal même dans les situations d'urgence. Avec sa suspension avant SR Suntour MOBIE 35 de 130 mm et son amortisseur Edge Plus, ce vélo absorbe efficacement les chocs et les irrégularités du terrain. Le THRON² 6.9 EQP ABS est équipé d'un porte-bagages robuste (charge maximale de 16 kg), de garde-boues, d'un éclairage à faisceau large et d'un feu arrière avec signalement de freinage pour plus de visibilité et de sécurité. L'affichage Bosch Kiox 300 avec télécommande LED Remote offre un suivi précis de vos performances et de votre autonomie, tout en permettant de charger vos appareils via le port USB-C intégré. Ce vélo tout équipé est idéal pour explorer, que ce soit pour un trajet quotidien ou une sortie d’aventure.


Taille (cadre)

M, L, XL = 42, 45, 48

Cadre

7005 aluminium hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130 mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, fixation post-mount pour disque de 180 mm.

Fourche

SR Suntour MOBIE 35, axe traversant 110x15 mm, chasse de 44 mm, ABS intégré.

Débattement suspension avant

130 mm.

Amortisseur

SR Suntour Edge Plus, 210/50 mm, entraxe : 25.0 x 8.0 mm, sans Bushing.

Moteur

Bosch Performance CX Gen4.

Batterie

Bosch PowerTube Li-Ion (750 Wh).

Affichage et commande

Bosch LED Remote + Kiox 300.

Transmission

Manette Shimano Deore M6100, 12 vitesses.

Dérailleur arrière

Shimano Deore M6100, 12 vitesses.

Cassette

Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses.

Chaîne

Shimano Deore CN-M6100, 12 vitesses.

Pédalier

FSA CK-320, aluminium.

Transmission (avant | arrière)

Avant : 34 dents, arrière : 10-51 dents.

Plateau

Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses.

Boîtier de pédalier

Intégré dans l’unité motrice.

Guidon

Aluminium, 760 mm, barre plate, backsweep : 9°, diamètre 35 mm.

Poignées

Herrmans Click.

Potence

FOCUS C.I.S. intégrée, 60 mm, angle de 30°, aluminium.

Jeu de direction

ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. intégré.

Selle

Selle Royal Vivo.

Tige de selle

Post Moderne dropper post PM-214, diamètre 34.9 mm.

Freins avant | arrière

Magura CT-ABS, freins à disque hydrauliques 4 pistons avec ABS (avant et arrière).

Disque de frein avant

203 mm.

Disque de frein arrière

203 mm.

Jante avant

RODI TRYP25, 25-622.

Jante arrière

RODI TRYP25, 25-622.

Moyeu avant

Novatec D041, axe traversant 15x110 mm.

Moyeu arrière

Novatec D462SB, axe traversant 12x148 mm.

Rayons

Zink, noir.

Pneus avant | arrière

Schwalbe Smart Sam 2.25, 57-622 (avant et arrière).

Garde-boues

Büchel, aluminium, 60 mm, finition poudrée.

Éclairage avant

Litemove AE130, faisceau haute intensité, 130 LUX.

Feu arrière

TRELOCK LS421, feu de freinage.

Porte-bagages arrière

Massload, 3 supports, charge maximale 16 kg.

Béquille

Ursus arrière réglable, fixation de 40 mm.

Poids (taille M)

29.4 kg.

Poids maximal autorisé

150 kg.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


D673513532

Fiche technique

Pratique
Électrique rando
Promotion
30% à 40%
Nombre de vitesses
12 vitesses
Matière
Aluminium
Groupe
Shimano
Moteur
Bosch
Batterie
750WH
Mécanisme
Câble
Millésime
2024
Offres & Promos
Summer Days

Références spécifiques

ean13
4000990459181

Product condition

État
Neuf


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