BMC Speedmachine 01 TWO carbon/emperor iridescent 2026-2027

Vélo triathlon BMC SM01 TWO 2026-2027

Le BMC SM01 TWO 2026-2027 est une plateforme de triathlon aérodynamique conçue autour de l’athlète. Développé pour optimiser la position, la stabilité et la capacité à maintenir une vitesse élevée sur la durée, il permet aux triathlètes d’accéder à un niveau de performance proche de l’élite.

La vitesse ne sert à rien si elle ne peut être maintenue. Cette philosophie est au cœur du Speedmachine 01 TWO, dont la conception met l’accent sur une grande capacité d’ajustement de la position du cycliste, associée à un comportement stable et rassurant permettant de rester longtemps sur les prolongateurs. Issu d’une collaboration entre le BMC Impec Lab et Red Bull Advanced Technologies, ce modèle s’inscrit dans la lignée des vélos de triathlon les plus rapides développés par l’industrie.

La stratification haut de gamme en 01 Premium Carbon offre la rigidité nécessaire pour transmettre efficacement la puissance. Le vélo est équipé d’une transmission électronique SHIMANO Ultegra Di2 complétée par des composants Dura-Ace Di2 et un capteur de puissance 4iiii Precision 3+, permettant des changements de vitesses précis et un suivi fiable des données de performance.

Les roues carbone CR 50 offrent un équilibre entre performance aérodynamique et stabilité face aux vents latéraux. À l’avant, les repose-coudes et prolongateurs Profile Design Aeria Ultimate permettent de maintenir une position aérodynamique stable afin de conserver une vitesse élevée sur la durée.

Le Speedmachine a été conçu comme un système aérodynamique complet intégrant à la fois le vélo et l’athlète. Cette approche optimise l’ensemble sans compromettre la rigidité ni le poids nécessaires à un transfert de puissance efficace.

La stabilité est obtenue grâce aux profils de tubes et à une géométrie de direction conçue pour les conditions réelles de roulage : vents latéraux, virages serrés ou descentes techniques. Le comportement du vélo offre ainsi la stabilité d’un vélo de route appliquée à un vélo de triathlon.

Le cockpit repensé permet d’affiner la position du cycliste grâce à un large choix de réglages, de base-bars et d’extensions. Il s’adapte à la position optimale de l’athlète tout en facilitant les déplacements et l’entretien.

L’intégration avancée des solutions de rangement permet d’accéder facilement à l’hydratation, à la nutrition et aux outils lors des longues sorties tout en conservant un ensemble aérodynamique optimisé.

Cadre

Cadre

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon - ICS Technology Stealth Cable Routing (passage interne des câbles) - Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System (système d’hydratation intégré Fuel Tank 1200) - Integrated Rear Storage 260 (rangement arrière intégré 260) - Full Mount UDH - Flat Mount Disc - axe traversant 142 x 12 mm.

Fourche

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon - ICS Technology Stealth Cable Routing (passage interne des câbles) - Stealth Dropout Design - Flat Mount Disc - axe traversant 100 x 12 mm.

Espace pour les pneus

Pneus jusqu’à 30 mm mesurés.

Transmission

Pédalier

SHIMANO Ultegra FC-R8100.

Plateaux

52-36 dents.

Capteur de puissance

4iiii Precision 3+ Power Meter - capteur côté gauche.

Cassette

SHIMANO 105 CS-R7101.

Denture de cassette

11-34 dents.

Chaîne

SHIMANO CN-M6100.

Dérailleur avant

SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150.

Dérailleur arrière

SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150.

Commandes de vitesses

SHIMANO Dura-Ace Di2 TT ST-R9180 et SW-R9160.

Nombre de vitesses

Transmission 2 x 12 vitesses.

Boîtier de pédalier

Praxis T47 E.B. 68/73 mm compatible SHIMANO.

Freins

Leviers et étriers

SHIMANO Dura-Ace BR-R9270.

Disques

SHIMANO Ultegra RT-CL800.

Diamètre des disques

160 / 160 mm avant / arrière.

Roues

Jantes

CR 50 Carbon - Tubeless Ready - hauteur de jante 50 mm.

Moyeux

TXC-812 à l’avant et TXC-240A à l’arrière - Center Lock.

Pneus

Pirelli P Zero Road TLR - Tubeless - section 28 mm.

Information tubeless

Jantes tubeless et pneus tubeless.

Composants

Cintre

BMC Speedmachine Flat Cockpit avec Profile Design Aeria Ultimate, repose-coudes Ergo+ et prolongateurs aérodynamiques 45/25 SLC.

Guidoline

BMC Tacky 3 mm.

Tige de selle

Speedmachine 01 - 01 Premium Carbon Aero Seatpost - déports 0 mm, 12.5 mm et 25 mm.

Selle

Fizik Transiro Aeris Long Distance R5.

Accessoires inclus

Fuel Tank 1200 avec paille et valve - Bottle 400 conforme UCI - Rear Storage 260 - Integrated Rear Light 25.

Poids

9.5 kg sans pédales - taille M tel que présenté avec tous les accessoires.

Classification ASTM

Level 1.

Limite de poids du système

110 kg.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.