Cervélo P5 Red AXS black 2025

Cervélo P5 Red AXS black 2025 - Vélo de contre-la-montre & triathlon

Le Cervélo P5 Red AXS black 2025 est conçu pour une seule chose : vous permettre d’aller le plus vite possible d’un point A à un point B. Que ce soit pour un triathlon ou un contre-la-montre sur le Tour de France, il excelle dans les performances aérodynamiques. Utilisé par l’équipe Jumbo-Visma lors du Giro d’Italia et du Tour de France 2023, il a contribué à des victoires majeures.

Cette nouvelle version du P5 repousse encore les limites avec des améliorations notables sur l’aérodynamisme, l’ajustabilité et le confort, tout en intégrant des solutions de stockage optimisées pour les triathlètes.

Aérodynamisme et ajustabilité

Le cadre du P5 a été optimisé pour offrir une meilleure pénétration dans l’air et une réduction de la résistance au roulement. Il est désormais compatible avec des pneus allant jusqu’à 34 mm, ce qui permet d’améliorer encore l’efficacité et la stabilité à haute vitesse. Le Basebar a été abaissé pour optimiser l’aérodynamisme, et les extensions peuvent être réglées de 0 à 30 degrés par incréments de 5 mm. La nouvelle face avant monobloc, inspirée du modèle S5, facilite l’assemblage et les réglages tout en offrant une hauteur ajustable jusqu’à 40 mm.

Confort et contrôle

Les nouveaux reposes-coudes sont plus larges, plus hauts et plus épais pour offrir un soutien optimal et une meilleure stabilité. Grâce à une surface d’appui accrue, le contrôle du vélo est amélioré, ce qui permet de rester plus longtemps dans la position la plus aérodynamique possible.

Tolérance et efficacité

Le support de selle fastback a été repensé pour réduire la rigidité verticale de 22 %, tout en conservant la rigidité latérale nécessaire pour un transfert de puissance efficace. Cela améliore le confort général, permettant aux athlètes de maintenir leur effort plus longtemps et d’arriver plus frais en T2 lors d’un triathlon.

Capteur de puissance intégré

La version Red du P5 est équipée d’un capteur de puissance Quarq Zero, directement intégré au pédalier. Cette technologie garantit une mesure précise de la puissance, avec une marge d'erreur de seulement ±1,5%, tout en offrant un gain de rigidité et un allègement du poids par rapport aux solutions externes.

Tailles disponibles

48, 51, 54, 56, 58, 61

Fourche

Cervélo tout carbone, pivot conique P5

Jeu de direction

FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8

Guidon

Basebar en carbone P5/EX14 Riser, extensions en carbone

Tige de selle

Cervélo SP23, carbone

Selle

Prologo Dimension Tri Nack

Manettes

Contrôleur SRAM AXS Blip

Étriers de frein

SRAM Red

Levier de frein

SRAM S900 Aero

Disque

SRAM Paceline X Centerlock

Dérailleur avant

SRAM Red AXS, 12 vitesses

Dérailleur arrière

SRAM Red AXS, 12 vitesses

Cassette

SRAM Red, 10-33 dents, 12 vitesses

Chaîne

SRAM Red, 12 vitesses

Pédalier

SRAM Red AXS, 50/37 dents, DUB, avec capteur de puissance

Boîtier de pédalier

SRAM DUB Ceramic, BBright

Roue arrière

Reserve 88 TA, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, moyeu XDR, 24 rayons, compatible tubeless, centerlock

Roue avant

Reserve 77 TA, Zipp ZR1 SS, 12x100mm, 24 rayons, compatible tubeless, centerlock

Axe traversant

Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142

Pneus

Corsa Pro Speed TLR 700x29 ou Corsa Pro TLR G2.0 OEM 700x29mm

Accessoires inclus

Smartpak 400, Aerobottle 500, monture pour hydratation arrière

Quel est le poids de ce vélo ?

Le poids n'est généralement pas indiqué, car de légères variations sont courantes. Chaque produit est fabriqué à la main, la peinture est appliquée manuellement, et le poids peut varier en fonction de la taille du cadre. Vous pouvez consulter les avis clients pour avoir une idée du poids, ou demander à nos techniciens LVR Cycles de le peser pour vous, si le vélo est présent en magasin.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.