Cervélo P5 Red AXS 1 five black/black 2026

Vélo de triathlon/contre-la-montre Cervélo P5 Red AXS 1 five black/black 12 vitesses 2026

Le Cervélo P5 Red AXS 1 2026 est conçu pour une seule mission : vous propulser le plus vite possible entre le point A et le point B. Véritable référence sur les contre-la-montre du World Tour et en triathlon longue distance, ce vélo a contribué aux victoires de l’équipe Jumbo-Visma lors du Giro d’Italia et du Tour de France 2023. Cette version repousse encore les limites avec des améliorations aérodynamiques, un ajustement optimisé et une meilleure tolérance.

Le dégagement accru pour des pneus de 34 mm améliore la pénétration dans l’air tout en réduisant la résistance au roulement. Le Basebar abaissé et les extensions réglables de 0 à 30 degrés, par incréments de 5 degrés, permettent d’adopter la position la plus aérodynamique possible. Pensé pour les triathlètes, le P5 intègre plusieurs options de stockage afin de gérer facilement l’hydratation et la nutrition sans compromettre la performance.

Les reposes-coudes et pads plus larges, plus épais et plus confortables offrent un meilleur contrôle et permettent de maintenir plus longtemps la position idéale. Le design fastback du support de selle réduit la rigidité verticale de 22 %, limitant la fatigue musculaire et vous permettant d’arriver plus frais en T2.

Enfin, le pédalier intègre un capteur de puissance Quarq Zero, garantissant une mesure ultra précise (+/-1,5 %) même en conditions variables, tout en augmentant la rigidité et en réduisant le poids par rapport à un capteur externe.

Cadre

Cadre aérodynamique Cervélo en carbone | Fourche Bayonet P5 tout carbone | Passage interne des câbles | Support de selle fastback pour une meilleure tolérance verticale | Dégagement accru pour pneus

Fourche

Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork

Jeu de direction

FSA IS2, 1-1/8 (36° x 45°) / 1-1/4 (45° x 45°)

Tige de selle

Cervélo SP23 en carbone

Selle

Selle Italia WATT 3D Kit Carbonio Superflow

Dérailleur arrière

SRAM Red AXS E1

Cassette

SRAM Red E1, 10-33 dents, 12 vitesses

Chaîne

SRAM Red E1

Pédalier

SRAM Red 1 AXS E1, plateau 50 dents Aero, DUB, avec capteur de puissance intégré

Boîtier de pédalier

SRAM DUB Ceramic, standard BBright

Pneus

Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c

Largeur maximale des pneus

34 mm

Roue avant

Reserve 77TA, moyeu DT Swiss 180, 12x100 mm, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless

Roue arrière

Reserve 88TA, moyeu DT Swiss 180, 12x142 mm, corps XDR, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless

Freins et leviers

Freins SRAM S900 Aero | Disques SRAM Paceline X Centerlock

Commandes (shifters)

Shifters en bout de cintre et satellites : SRAM AXS Blip controller

Basebar et extensions

Basebar : Cervélo HB15 en carbone | Extensions : Profile Design 52ASC | Riser : Cervélo EX14 en carbone

Capteur de puissance

Quarq Zero intégré au pédalier, précision +/-1,5 %

Axe traversant avant

Cervélo Aero Thru Axle, M12x1.5 mm, longueur 127 mm

Axe traversant arrière

Cervélo Aero Thru Axle, M12x1.5 mm, longueur 170,5 mm

Accessoires inclus

- Support arrière pour hydratation Cervélo - Rangement dans la potence Cervélo P5 - Sacoche Cervélo Smartpak 400 pour tube supérieur - Gourde aérodynamique Cervélo avec porte-bidon

Tailles disponibles

48 cm, 51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm

Largeur du guidon par taille

38 cm pour toutes les tailles

Longueur des manivelles par taille

48 : 160 mm | 51 : 165 mm | 54 : 165 mm | 56 : 170 mm | 58 : 170 mm | 61 : 172,5 mm

Quel est le poids de ce vélo ?

Le poids n'est généralement pas indiqué, car de légères variations sont courantes. Chaque produit est fabriqué à la main, la peinture est appliquée manuellement, et le poids peut varier en fonction de la taille du cadre. Vous pouvez consulter les avis clients pour avoir une idée du poids, ou demander à nos techniciens LVR Cycles de le peser pour vous, si le vélo est présent en magasin.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.