Megamo Raise 15 2027 vélo carbone Shimano 105 Di2

Vélo de route carbone Megamo Raise 15 black ice - Shimano 105 Di2 2x12 vitesses 2027

Le Megamo Raise 15 black ice 2027 est un vélo de route en carbone conçu pour les cyclistes qui recherchent une monture performante dans les ascensions, précise dans les descentes et adaptée aux longues distances. Son cadre Carbon Advanced Composite Super Light est associé à une transmission électronique Shimano 105 Di2 à 12 vitesses, des roues Fulcrum Racing 800 DB en aluminium et des pneus Pirelli P Zero Race TLR Classic de 30 mm.

Une conception orientée vers la montagne

Le Megamo Raise est développé pour les cyclistes qui apprécient les parcours exigeants et les grands cols. Sa conception vise à associer légèreté, rigidité et confort, avec une géométrie pensée pour maintenir un comportement agile dans les ascensions et stable dans les descentes. Le Raise 15 reprend cette plateforme avec un cadre carbone Super Light et une fourche carbone.

Un cadre carbone Super Light

Le Raise 15 utilise le cadre Carbon Advanced Composite Super Light. Megamo propose deux niveaux de construction carbone dans la gamme Raise : SL (Super Light) et SLR (Super Light Race). Les deux versions partagent la même forme et la même géométrie, mais se distinguent par leur construction et leur niveau de performance recherché.

La précision du Shimano 105 Di2

Cette version adopte une transmission électronique Shimano 105 Di2 2x12 vitesses. Les dérailleurs R7150 et les leviers R7170 permettent de bénéficier du changement de vitesses électronique Shimano, sans commande mécanique des dérailleurs par câble. Le pédalier 52-36 dents est associé à une cassette 11-34 dents pour combiner développements rapides et possibilités d'utilisation sur les parcours vallonnés ou montagneux.

Un ensemble intégré et épuré

Le passage entièrement interne des câbles contribue à la silhouette épurée du Raise 15. Le cockpit carbone intégré, la fourche et la tige de selle aérodynamique ont été conçus dans une logique d'intégration, avec une attention portée au poids, à l'aérodynamisme et à la rigidité de l'ensemble.

Le Megamo Raise 15 2027 combine un cadre carbone Super Light, une transmission Shimano 105 Di2 2x12 vitesses, un pédalier 52-36 dents et une cassette 11-34 dents. Il est équipé de roues Fulcrum Racing 800 DB à jantes aluminium de 33,7 mm et de pneus Pirelli P Zero Race TLR Classic en 700x30. Cette configuration met l'accent sur la transmission électronique tout en conservant une paire de roues aluminium.

L'avis de l'expert LVR Cycles

Le Raise 15 présente un choix d'équipement intéressant : Megamo privilégie ici le passage à une transmission électronique Shimano 105 Di2 plutôt que l'adoption de roues carbone. Pour le cycliste, l'intérêt se trouve principalement dans le changement de vitesses commandé électroniquement, avec un groupe Shimano 105 à deux plateaux et douze pignons.

Son pédalier 52-36 associé à une cassette 11-34 mérite une attention particulière. Le grand plateau de 52 dents permet de disposer d'un développement important sur les portions rapides, tandis que le rapport minimal de 36x34 reste adapté à de nombreux parcours vallonnés et montagneux. Il est toutefois légèrement plus exigeant qu'un montage compact 50-34 associé à la même cassette 11-34, notamment lorsque les pentes deviennent très prononcées.

Autre élément notable : les pneus Pirelli P Zero Race TLR Classic de 30 mm. Cette section offre davantage de volume d'air qu'un pneu de 28 mm à conception comparable, ce qui peut permettre d'adapter la pression et le comportement du vélo aux conditions de roulage. Les roues Fulcrum Racing 800 DB restent en aluminium : le Raise 15 ne cherche donc pas à cumuler tous les équipements haut de gamme, mais à proposer un montage articulé autour du cadre carbone et de la transmission électronique.

À quel cycliste s'adresse le Megamo Raise 15 2027 ?

Le Raise 15 convient particulièrement au cycliste régulier qui recherche un vélo de route carbone pour les sorties sportives, les parcours vallonnés et les ascensions, tout en souhaitant bénéficier du confort d'utilisation d'une transmission électronique Shimano Di2.

Son montage 52-36 / 11-34 intéressera notamment les cyclistes qui apprécient conserver un grand développement sur le plat et en descente, sans renoncer à une cassette offrant un pignon de 34 dents pour les montées. Pour un pratiquant recherchant avant tout les développements les plus faciles dans les très fortes pentes, le choix du pédalier mérite néanmoins d'être pris en compte.

Quelle différence entre le Megamo Raise 15 et le Raise 20 2027 ?

Les Raise 15 et Raise 20 2027 reposent sur un cadre carbone Super Light et utilisent tous deux des roues Fulcrum Racing 800 DB en aluminium. Leur principale différence concerne la transmission : le Raise 15 reçoit un Shimano 105 Di2 électronique 2x12 vitesses, tandis que le Raise 20 adopte un Shimano 105 mécanique 2x12 vitesses.

Le choix du pédalier change également leur orientation. Le Raise 15 utilise des plateaux 52-36 dents, contre 50-34 dents pour le Raise 20, les deux étant associés à une cassette 11-34. Le Raise 20 propose ainsi un développement minimal de 34x34, plus facile à emmener dans les fortes pentes que le 36x34 du Raise 15. À l'inverse, le plateau de 52 dents du Raise 15 permet un développement maximal plus important à pignon identique.

Le Raise 15 se distingue aussi par ses pneus Pirelli P Zero Race TLR Classic de 30 mm, alors que le Raise 20 est équipé de Vittoria Zaffiro V de 28 mm. Le choix entre ces deux modèles repose donc principalement sur la préférence pour une transmission électronique ou mécanique, les développements et les pneumatiques, plutôt que sur une différence de plateforme carbone ou de matériau des roues.

Pourquoi choisir le Megamo Raise 15 2027 ?

Le Raise 15 constitue une option cohérente pour le cycliste qui souhaite bénéficier de la plateforme carbone Super Light de Megamo et du changement de vitesses électronique Shimano 105 Di2, sans rechercher obligatoirement une paire de roues carbone dès l'achat. Son pédalier 52-36, sa cassette 11-34 et ses pneus Pirelli de 30 mm en font une configuration orientée vers une pratique route sportive et variée, avec un choix de développements à considérer selon son niveau et les reliefs habituellement parcourus.

Cadre

Carbon Advanced Composite Super Light Frame, passage intégral des câbles (Full Internal Cable Routing), fixation Flat Mount Disc et axe arrière 12x142 mm.

Fourche

Carbon Advanced Composite Fork, passage intégral des câbles (Full Internal Cable Routing), fixation Flat Mount Disc et axe avant 12x100 mm.

Jeu de direction

Totally Internal Cable Routing avec acheminement totalement interne des câbles.

Dérailleur arrière

Shimano 105 Di2 R7150 Shadow, 12 vitesses.

Dérailleur avant

Shimano 105 Di2 R7150, transmission 2x12 vitesses.

Leviers de vitesses

Shimano 105 Di2 R7170.

Pédalier

Shimano 105 R7100, plateaux 52-36 dents, transmission 2x12 vitesses. Longueurs de manivelles selon les tailles : XS 165 mm / S 170 mm / M et L 172,5 mm / XL 175 mm.

Cassette

Shimano 105 R7101, 11-34 dents.

Freins

Shimano 105 Di2 R7170, freins à disque hydrauliques avec disques Shimano SM-RT70 de 160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière.

Pneus

Pirelli P Zero Race TLR Classic 622x30.

Moyeux

Fulcrum avec roulements à cartouche étanches, axe avant 12x100 mm et axe arrière 12x142 mm.

Roues

Fulcrum Racing 800 DB, jantes aluminium de 33,7 mm compatibles 2-Way Fit Ready.

Cintre

Carbon Full Integrated avec passage interne des câbles. Dimensions selon les tailles : XS 80x370 mm / S 90x390 mm / M 100x390 mm / L 110x410 mm / XL 120x430 mm.

Tige de selle

Aerodinamic Advanced Carbon Seat Post. Longueurs selon les tailles : XS et S 350 mm / M, L et XL 400 mm.

Selle

Selle Italia Model X Superflow.

Questions fréquentes sur le Megamo Raise 15 2027

Le Megamo Raise 15 possède-t-il une transmission électronique ?

Oui. Le Raise 15 2027 est équipé d'une transmission Shimano 105 Di2 électronique à 12 vitesses avec deux plateaux. Il utilise des dérailleurs Shimano 105 Di2 R7150 et des leviers R7170.

Quelle différence entre le Shimano 105 Di2 du Raise 15 et le Shimano 105 mécanique du Raise 20 ?

Le Shimano 105 Di2 du Raise 15 commande les changements de vitesses électroniquement, tandis que le Shimano 105 du Raise 20 utilise une commande mécanique par câble. Les deux transmissions disposent de 12 vitesses à l'arrière, mais leurs pédaliers diffèrent également : 52-36 dents sur le Raise 15 contre 50-34 dents sur le Raise 20.

Le développement du Raise 15 est-il adapté à la montagne ?

Son pédalier 52-36 et sa cassette 11-34 permettent d'aborder des parcours montagneux. Le plus petit développement est de 36x34, soit un rapport d'environ 1,06. Ce montage est cependant un peu plus exigeant dans les fortes pentes qu'une configuration 34x34, notamment pour les cyclistes souhaitant privilégier une cadence élevée en montée.

Les roues du Megamo Raise 15 sont-elles en carbone ?

Non. Le vélo est équipé de roues Fulcrum Racing 800 DB avec jantes aluminium de 33,7 mm. Le cadre, la fourche, le cockpit intégré et la tige de selle sont en carbone.

Quels pneumatiques équipe le Megamo Raise 15 2027 ?

Le Raise 15 est livré avec des pneus Pirelli P Zero Race TLR Classic en dimension 700x30 (ETRTO 622-30).

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.