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Le BMC Roadmachine 01 AMP One 2026-2027 est un vélo de route électrique all-road conçu pour les cyclistes qui aiment les longues distances, les journées complètes en selle et les itinéraires qui ne s’arrêtent pas lorsque la route devient plus exigeante. Léger, fluide et parfaitement intégré, il amplifie vos sorties sans dénaturer les sensations d’un vrai vélo de route haut de gamme.
Son cadre en carbone 01 Premium, associé à la technologie TCC Endurance, offre un excellent équilibre entre rendement, précision et confort. Le Roadmachine 01 AMP One est pensé pour rouler plus loin, plus longtemps et avec plus de liberté, que ce soit sur route lisse, revêtement dégradé ou parcours vallonné.
L’assistance électrique TQ-HPR60 développe une puissance fluide et naturelle de 250 watts. Compact, léger et discret, ce moteur s’intègre parfaitement au cadre pour conserver une esthétique épurée et une conduite naturelle. La batterie de 360 Wh, l’écran couleur O-LED et la commande TQ Remote permettent de gérer facilement l’assistance et la connectivité.
Équipé d’une transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses, de freins à disque hydrauliques Shimano 105, d’un cockpit BMC intégré et de roues AR 27 tubeless ready, le BMC Roadmachine 01 AMP One 2026-2027 offre une expérience all-road complète, moderne et performante.
Le cadre Roadmachine 01 AMP est conçu en carbone 01 Premium avec technologie Tuned Compliance Concept Endurance. Il combine légèreté, rigidité et confort afin d’offrir un comportement précis, efficace et tolérant sur les longues sorties.
Le carbone 01 Premium représente le niveau de construction haut de gamme de BMC. Il permet d’obtenir un cadre léger, rigide et parfaitement adapté à la puissance supplémentaire apportée par l’assistance électrique.
La technologie TCC Endurance apporte un confort accru sur les routes dégradées, sans sacrifier le rendement. Elle permet de rouler plus longtemps avec moins de fatigue, tout en conservant une excellente efficacité au pédalage.
La batterie est intégrée au cadre afin de conserver une ligne élégante, discrète et proche d’un vélo de route traditionnel.
Le cadre bénéficie d’un passage interne des câbles et de la technologie ICS Stealth Cable Routing, pour une intégration propre, moderne et aérodynamique.
Le cadre dispose de fixations pour garde-boue, ce qui renforce sa polyvalence pour les sorties longues, les trajets quotidiens ou les conditions météo variables.
La fourche Roadmachine 01 AMP en carbone 01 Premium intègre également la technologie TCC Endurance. Elle dispose d’un passage interne des câbles, d’une fixation Flat Mount Disc et d’un axe traversant 12 x 100 mm.
Le moteur TQ-HPR60 offre une assistance fluide, naturelle et discrète. Léger et compact, il complète idéalement le cadre carbone Roadmachine 01 AMP en apportant jusqu’à 250 watts d’assistance sans altérer les sensations de conduite.
La batterie TQ de 360 Wh est intégrée au cadre. Elle offre l’autonomie nécessaire pour prolonger les sorties, affronter les longues montées et explorer davantage de routes.
L’écran couleur TQ de 2 pouces avec technologie O-LED affiche les informations essentielles liées à l’assistance. Il bénéficie d’une connectivité Bluetooth et ANT+.
La commande TQ Remote permet de gérer facilement les niveaux d’assistance, tout en conservant un cockpit épuré et fonctionnel.
Le vélo est livré avec un chargeur TQ 4A, adapté à la batterie intégrée de 360 Wh.
L’unité moteur TQ intègre un capteur de puissance, permettant d’obtenir des données utiles pour suivre l’effort et optimiser l’entraînement.
La potence BMC RSM 01 utilise la technologie Integrated Cockpit System. Elle permet une intégration propre des câbles tout en conservant une bonne ajustabilité.
Le cintre BMC HB D4 en aluminium 6061 adopte une géométrie endurance avec 125 mm de drop, 70 mm de reach et 12° de flare. Il apporte confort, contrôle et polyvalence sur les longues sorties.
La guidoline BMC Tacky 3 mm améliore le confort et le grip, notamment lors des longues sorties ou sur routes dégradées.
Le cockpit intégré permet de profiter d’une esthétique épurée et de gains aérodynamiques, tout en conservant la possibilité d’ajuster la position selon les préférences du cycliste.
La tige de selle Roadmachine 01 Premium Carbon adopte une forme D-Shaped avec un déport de 15 mm. Elle participe au confort global du vélo et reste compatible D-Fender.
La selle Selle Italia Model X Greentech avec rails FeC Alloy en 145 mm offre un bon compromis entre confort, maintien et durabilité pour une utilisation endurance et all-road.
La transmission Shimano 105 Di2 12 vitesses offre des changements de vitesses électroniques précis, rapides et fiables. Elle convient parfaitement à une utilisation route sportive, endurance et all-road.
Le dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150 assure un passage de vitesses fluide et précis, même lors des changements de rythme ou des longues ascensions.
Les leviers Shimano 105 Di2 ST-R7170 permettent un pilotage ergonomique, avec un contrôle efficace de la transmission et du freinage.
Le pédalier Praxis Type-4 Alloy Road eCrank est conçu pour une ligne de chaîne de 49 mm et une utilisation spécifique route électrique.
Le plateau Praxis e44T en 110 BCD offre un développement cohérent avec l’assistance électrique et l’usage all-road du vélo.
La cassette Shimano CS-HG710 en 11-36 dents apporte une plage de développements polyvalente, adaptée aux longues sorties, aux routes vallonnées et aux montées prolongées.
La chaîne Shimano CN-M6100 complète la transmission 1 x 12 vitesses avec fiabilité et fluidité.
Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 BR-R7170 offrent un freinage puissant, progressif et fiable, adapté aux longues descentes, aux routes rapides et aux conditions variables.
Les disques Shimano 105 RT-CL700 assurent un freinage stable et performant. Le vélo est équipé de disques en 180 mm à l’avant et à l’arrière.
Les roues AR 27 tubeless ready disposent d’une hauteur de 27 mm. Elles offrent une base fiable et polyvalente pour une utilisation route endurance et all-road.
Les moyeux CL-712 à l’avant et RXC-142S à l’arrière utilisent une fixation Center Lock pour les disques de frein.
Les jantes sont tubeless ready. Le montage d’origine est toutefois équipé de pneus clincher non tubeless avec chambre à air.
Les pneus Vittoria Rubino V en 34 mm offrent un bon compromis entre rendement, confort et polyvalence. Leur section généreuse améliore la stabilité et le confort sur route dégradée.
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 38 mm mesurés, ce qui renforce la polyvalence du Roadmachine 01 AMP pour les routes irrégulières et les usages all-road.
Le vélo est livré avec un éclairage arrière intégré 20 StVZO, directement connecté à la batterie TQ. Cette intégration améliore la visibilité et simplifie l’usage au quotidien.
Le support GPS permet également d’installer facilement un éclairage avant selon les besoins du cycliste.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition