Vélo d'endurance carbone Trek Domane SL 6 AXS mauve : braquets doux 48/35 et 10-36, pneus 35 mm, 8,64 kg

Domane SL 6 AXS nightshade : taillé pour les journées en selle

Le Trek Domane SL 6 AXS en coloris Matte Nightshade, un mauve profond au fini mat, s'adresse à ceux qui comptent leurs sorties en heures plutôt qu'en moyenne. Cadre et fourche en carbone OCLV Série 500, transmission SRAM Rival AXS 2x12 sans câble de dérailleur et jantes carbone Aeolus Elite 50 : l'ensemble affiche 8,64 kg en taille ML selon Trek. Le pédalier 48/35 associé à une cassette 10-36 garde une cadence souple quand les kilomètres s'accumulent.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le randonneur qui aligne les brevets de 200 km, le cycliste qui part pour la journée avec deux bidons et les poches pleines, ou celui qui enchaîne les étapes d'un petit voyage à vélo le week-end. Le cintre surélevé de 20 mm et la potence à -7° soulagent la nuque et le bas du dos au fil des heures, pendant que les pneus de 35 mm gomment les départementales fatiguées.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek développe son carbone OCLV depuis 1992 : les couches de fibres sont compactées sous chaleur et pression pour chasser les micro-vides qui fragilisent un cadre. Le numéro de série indique le niveau d'optimisation du drapage : plus il est élevé, moins il faut de matière pour obtenir la même rigidité et la même résistance. Les cadres carbone OCLV bénéficient de la garantie à vie Trek.

Pour un rouleur au long cours, les 220 g qui séparent l'OCLV 500 de l'OCLV 900 pèsent peu : sur une journée entière, ce sont la position, la souplesse des pneus et la douceur des braquets qui décident de l'état de vos jambes à l'arrivée.

Sans IsoSpeed, ce Domane mise sur une tige carbone ronde de 27,2 mm qui travaille sur les chocs et sur un pneu de 35 mm que l'on peut gonfler bas. Le cadre ne contient aucune pièce mobile à surveiller, et le boîtier T47 fileté se démonte et se regraisse simplement lors des révisions.

Le petit rapport 35x36 sert de joker pour remonter vers le Caroux ou le col de la Croix de Mounis en fin de sortie, quand la fatigue s'installe. Les batteries AXS se rechargent la veille comme un téléphone ; seules les jantes de 50 mm demandent un peu d'attention lorsque le vent marin souffle de travers sur le littoral.

Quel Domane choisir ?

Notre lecture : pour la longue distance, le SL 6 AXS offre un 35x36 plus doux que le 34x34 du SL 5, pour 200 g de moins. Le SL 7 AXS 1x descend à 8,14 kg, mais avec des écarts plus marqués entre les pignons.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Votre Domane est assemblé et réglé dans notre atelier de Béziers avant la remise ; nous ajustons la position sur demande grâce à l'étude posturale et assurons ensuite son entretien. Retrait possible en magasin.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.