Vélo de ville électrique Trek District+ 3 gris : Bosch Active Line Plus 545 Wh, Nexus 8 vitesses, 26,60 kg en L

Trek District+ 3 Lithium Grey 545 Wh : le vélo de ville des très grands gabarits

Le Trek District+ 3 à cadre droit est proposé ici en XL et XXL, pour les cyclistes de 186 à 203 cm selon Trek. Cette version reçoit une batterie amovible de 545 Wh, un moteur Bosch Active Line Plus de 50 Nm et un moyeu Shimano Nexus 8 vitesses, avec des pneus Bontrager E6 de 2,40 pouces à flanc réfléchissant. Trek annonce 26,60 kg en taille L pour ce modèle. Le Lithium Grey est un gris foncé, sobre et technique.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le très grand cycliste qui ne trouve pas de VAE urbain à sa taille et veut une position naturelle, sans selle sortie au maximum. Avec 545 Wh, il couvre les trajets domicile-travail du quotidien et les sorties de quelques heures dans les environs de Béziers.

L'analyse de l'atelier LVR

Le District+ 3, un cadre droit pour les grands gabarits. Ce modèle quitte la petite batterie CompactTube des District+ 1 et 2 pour une batterie amovible plus grosse, de 545 ou 800 Wh selon la version, logée dans un cadre droit en alliage hydroformé avec protection moteur Motor Armor. Le moyeu Nexus gagne un huitième rapport et les pneus passent à 2,40 pouces.

En clair : le District+ 3 à cadre droit est proposé ici en XL et XXL, pour les cyclistes de 186 cm et plus. Trek annonce 26,60 kg en taille L pour ce modèle ; la batterie se retire pour être rechargée à l'intérieur.

La batterie se retire du cadre : vous la rechargez au bureau ou à l'appartement, sans monter le vélo dans l'escalier. L'hiver, stockez-la à mi-charge, au sec et à température ambiante, pour préserver sa capacité. Un sabot Motor Armor protège le moteur des chocs sous le cadre, utile sur les trottoirs et les pistes.

Les pneus E6 Hard-Case Lite de 2,40 pouces offrent davantage de volume d'air que les 2 pouces des District+ 1 et 2 : plus de confort et une meilleure résistance aux crevaisons grâce à leur protection. Leur flanc réfléchissant vous rend visible de côté aux carrefours. Le moteur, comme le veut la loi, cesse d'assister à 25 km/h.

Quel District+ choisir ?

Notre lecture : avec 545 Wh, ce District+ 3 vise le quotidien ; la version 800 Wh du même coloris sert les longues sorties. Le District+ 4 (26,20 kg en L) passe au moteur Performance Line de 75 Nm et à la courroie.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Chez LVR Cycles à Béziers, nous validons le choix entre XL et XXL, réglons votre position et vous conseillons sur la charge et le stockage de la batterie.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.