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Rouge bordeaux profond, le Cobra Blood du Trek District+ 4 R10 Lowstep révèle un vélo à double vie : trajets en semaine, chemins le week-end. Moteur Bosch Performance Line de 75 Nm, PowerTube 600 et dérailleur Shimano CUES 10 vitesses, sur un cadre ouvert complet. Trek annonce 26,30 kg en taille L.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (enjambement bas), batterie intégrée amovible, câbles intégrés au poste de pilotage, axe arrière à blocage rapide 135x5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line, système intelligent Bosch, 250 W, 75 Nm ; assistance coupée à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 600, intégrée au tube diagonal et amovible |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 au guidon |
| Transmission | Shimano CUES 1x10 Linkglide : dérailleur U6000 GS, cassette LG400 10 vitesses, chaîne LG500 |
| Fourche | SR Suntour NEX-E25 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement, blocage rapide 100 mm |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200, disques Shimano RT10 centerlock 160 mm |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm, moyeux Shimano centerlock / pneus Bontrager Girona Comp 700x50 à protection anti-crevaison et bande réfléchissante |
| Poste de pilotage | Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm ; potence Bontrager alliage à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille ; poignées ergonomiques |
| Selle / tige | Selle Bontrager Boulevard, tige de selle suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm |
| Équipements | Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales de ville |
| Poids | 26,30 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui utilise son vélo pour aller travailler et part le week-end sur les chemins stabilisés et les voies vertes de l'Hérault. Il conviendra à qui veut un seul vélo pour tout faire, avec de la puissance en réserve.
Le duo couple et rapports pour les terrains variés. Avec le Bosch Performance Line et ses 75 Nm, une batterie PowerTube 600 et un dérailleur Shimano CUES à dix vitesses, ce District+ 4 dispose de la plage de rapports la plus fine de la série. Le dérailleur U6000 GS à chape moyenne gère un grand pignon sans perdre en précision, et la chaîne Linkglide résiste mieux à l'usure qu'une chaîne classique sous la poussée du moteur.
| Moyeu Nexus + chaîne | Moyeu Nexus + courroie Gates | Dérailleur Shimano CUES | |
| Principe | Vitesses cachées dans le moyeu arrière | Vitesses dans le moyeu, courroie carbone | Pignons extérieurs et dérailleur |
| Changement | Possible à l'arrêt, au feu rouge | Possible à l'arrêt, au feu rouge | En pédalant, sans à-coup |
| Entretien | Faible, chaîne à graisser | Très faible, pas de graissage | Régulier : nettoyage, réglage |
| Pour qui | Trajets urbains simples | Usage quotidien sans salissure | Relief varié, balades sportives |
En clair : le R10 est le District+ le plus polyvalent de 2027, entre trajets du quotidien et longues sorties du week-end. Il pèse 26,30 kg en L, moins que le N5 B à courroie.
Sur les chemins stabilisés, la fourche SR Suntour de 60 mm et les pneus de 50 mm absorbent les irrégularités, et le Performance Line relance après chaque virage. Les dix rapports CUES permettent de passer des pentes douces de la voie verte aux rampes plus raides des chemins de campagne.
En ville la semaine, le cadre ouvert et la béquille facilitent les arrêts fréquents, et les garde-boue protègent des projections. Le porte-bagages compatible MIK accueille une sacoche de travail en semaine et un pique-nique le dimanche.
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids (L) |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Dérailleur CUES 9 vitesses | 24,30 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Dérailleur CUES 10 vitesses | 26,30 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Moyeu Nexus 5 vitesses, courroie Gates | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Moyeu Nexus 7 vitesses, chaîne | 27,70 kg |
Notre lecture : le R10 est le District+ le plus polyvalent, à l'aise en ville comme sur les chemins faciles. Pour un usage plus urbain et sans entretien, le N5 B offre la même puissance avec une courroie.
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Le conseil taille LVR Le cadre Lowstep se choisit surtout à la taille du cycliste : le S couvre 147 à 155 cm, le M 155 à 173 cm, le L 170 à 185 cm et le XL 185 à 203 cm. Entre M et L, le M rapproche le guidon et rassure en ville, le L allonge la position pour les sorties plus longues ; la potence passe de 70 à 110 mm en L et XL.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Peut-il rouler sur les chemins ? | Oui, sur des chemins stabilisés, grâce à ses pneus de 50 mm et sa fourche. |
| Peut-on transporter un pique-nique ? | Oui, dans une sacoche sur le porte-bagages MIK. |
| Le moteur aide-t-il sur les chemins ? | Oui, le Performance Line relance efficacement après chaque virage. |
| Le rouge est-il élégant ? | Oui, c'est un bordeaux profond, chaleureux et chic. |
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L'avis LVR Cycles Un District+ à double vie, aussi à l'aise en ville que sur les chemins du week-end. Son rouge bordeaux Cobra Blood ajoute une touche chaleureuse.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vous conseillons des itinéraires mixtes, préparons votre District+ et assurons les mises à jour Bosch.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo de ville électrique Trek District+ 4 Lowstep CUES 10v rouge : Bosch Performance Line 600 Wh, 26,30 kg en L
