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Neuf

Vélo de ville électrique Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep trek black satin 545 Wh

Vélo de ville électrique Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep noir : 545 Wh, rétropédalage, 26,00 kg en M

3 061,19 CHF TTC

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Couleur

Noir

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Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep Black Satin 545 Wh : freiner en pédalant en arrière

Le Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep réunit un frein à rétropédalage, une courroie Gates CDX et un cadre ouvert. Le moteur Bosch Performance Line de 75 Nm est alimenté par une batterie de 545 Wh, et le moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses intègre le frein arrière à rétropédalage, en plus des deux disques hydrauliques. Trek annonce 26,00 kg en taille M. Coloris Trek Black Satin, un noir satiné, du XS au L.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium hydroformé, batterie intégrée amovible, câbles internes, protection moteur Motor Armor, cadre ouvert Lowstep
Moteur	Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, système intelligent Bosch ; assistance coupée à 25 km/h
Batterie	545 Wh, logée dans le tube diagonal et amovible
Commande / écran	Bosch Intuvia 100 (écran au guidon)
Transmission	Moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses intégrées et rétropédalage, courroie Gates CDX, pédalier ProWheel 170 ou 175 mm
Freins	Shimano MT200 hydrauliques à disque (disques 160 mm) + frein à rétropédalage intégré au moyeu
Fourche	SR Suntour NVX30, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement
Roues / pneus	Jantes Bontrager Connection double paroi / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant
Équipements	Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière aluminium (25 kg max), béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales Bontrager City
Poste de pilotage	Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager réglable compatible Blendr (85 ou 105 mm selon la taille), poignées Satellite Elite
Selle / tige	Bontrager Boulevard / tige suspendue alliage 31,6 mm
Poids	26,00 kg en taille M (donnée Trek)

En bref

✓ Frein à rétropédalage + disques	✓ Batterie 545 Wh amovible
✓ Courroie Gates CDX	✓ Moyeu Nexus 5 vitesses
✓ Cadre ouvert, XS à L	✓ 26,00 kg en taille M

Pour qui ?

Pour le cycliste qui a l'habitude du frein à rétropédalage, souvent depuis l'enfance ou un séjour aux Pays-Bas, et pour les petits gabarits : le XS convient dès 147 cm. Il s'adresse aussi à qui veut un vélo électrique urbain sans aucun graissage.

L'analyse de l'atelier LVR

Rétropédalage et courroie : le District+ 4 le plus « hollandais ». Ce modèle réunit deux habitudes chères aux cyclistes des Pays-Bas, où Trek dessine ses VAE urbains : on freine en pédalant en arrière, grâce au frein logé dans le moyeu Nexus, et la chaîne laisse place à une courroie Gates CDX. Les deux freins à disque hydrauliques Shimano restent présents au guidon : le rétropédalage s'ajoute, il ne remplace rien.

	Nexus 5 + chaîne	Nexus 5 + courroie Gates CDX	Enviolo + courroie Gates CDX
Principe	5 rapports dans le moyeu, chaîne classique	5 rapports dans le moyeu, courroie crantée	Variation continue, sans paliers
Entretien	Chaîne à nettoyer et graisser	Ni graisse ni nettoyage régulier	Ni graisse, moyeu étanche
Vélo de référence	District+ 4 Guard / Coaster Lowstep	District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt	District+ 5 et 5 Lowstep
Ce que ça change	Simple, pièces courantes	Propre et silencieux au quotidien	Démultiplication la plus fine

En clair : le District+ 4 Coaster Belt Lowstep s'adresse à ceux qui ont grandi avec le frein à rétropédalage ou qui veulent un vélo sans aucun graissage, avec un cadre ouvert disponible dès la taille XS.

Le frein à rétropédalage agit dès que vous poussez la pédale vers l'arrière. Il est logé dans le moyeu, à l'abri de la pluie. Une particularité à connaître : on ne peut pas remonter la pédale en arrière pour se placer au démarrage, il faut la placer en la faisant tourner vers l'avant. On s'y habitue en quelques minutes.

La courroie Gates CDX remplace la chaîne : elle ne rouille pas, ne salit pas les vêtements et fonctionne presque en silence. Combinée au moyeu Nexus qui cache ses cinq vitesses à l'intérieur, elle donne une transmission quasi sans entretien. L'aide du moteur Bosch, conforme à la loi, s'arrête à 25 km/h.

Quel District+ choisir ?

Modèle	Moteur	Batterie	Transmission	Poids (taille)
District+ 4 Lowstep	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 vitesses, courroie Gates CDX	25,60 kg (M)
District+ 4 Coaster Belt Lowstep	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 à rétropédalage, courroie	26,00 kg (M)
District+ 4 Coaster Lowstep	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 à rétropédalage, chaîne	26,00 kg (M)
District+ 4 Guard Lowstep	Bosch Performance Line, 75 Nm	545 ou 800 Wh	Nexus 5 vitesses, chaîne	26,00 kg (M)

Notre lecture : face au District+ 4 Lowstep (25,60 kg en M), cette version Coaster Belt pèse 400 g de plus pour ajouter le frein à rétropédalage et la taille XS. La version 800 Wh apporte 255 Wh de plus au même poids Trek.

Le conseil taille LVR

Quatre tailles de XS à L couvrent les cyclistes de 147 à 186 cm. Avec un frein à rétropédalage, une position où le pied atteint facilement le sol à l'arrêt rassure : en cas d'hésitation, la plus petite des deux tailles est souvent la bonne. Le L passe à des manivelles de 175 mm et une potence de 105 mm.

Taille	XS	S	M	L
Cycliste (cm)	147-155	155-165	165-175	175-186
Entrejambe (cm)	69-73	72-78	77-83	82-88
Manivelles (mm)	170	170	170	175
Potence (mm)	85	85	85	105

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Le rétropédalage remplace-t-il les freins à main ?	Non, il s'ajoute aux deux freins à disque hydrauliques Shimano MT200.
Peut-on reculer les pédales ?	Non, un mouvement arrière actionne le frein ; c'est le principe du rétropédalage.
Dès quelle taille ?	Le XS convient dès 147 cm selon Trek.
La courroie se change-t-elle facilement ?	Son remplacement est rare et se fait en atelier ; nous nous en chargeons.

L'avis LVR Cycles

Un District+ 4 à cadre ouvert pour les adeptes du rétropédalage, avec une transmission par courroie qui se passe d'entretien. Le noir satiné reste discret et intemporel.

Les plus
+ Frein à rétropédalage + 2 disques
+ Courroie Gates CDX sans graisse
+ Disponible dès la taille XS

Les moins
- Impossible de reculer les pédales
- Taille maximale L

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vous faisons essayer le rétropédalage en magasin, réglons votre position et entretenons moyeu, freins et courroie dans notre atelier.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5330727

Fiche technique