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Neuf

Vélo de ville électrique Trek District+ 3 N7 B LS dark star 540 Wh

Vélo de ville électrique Trek District+ 3 Lowstep courroie noir : Active Line Plus 540 Wh, Nexus 7, 27,20 kg en L

2 719,00 € TTC

~~2 999,00 €~~ PPC

Prix public conseillé fournisseur en 2026

Couleur

Noir

Taille

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Trek District+ 3 N7 B Lowstep Dark Star : le vélo qui dort dans l'entrée

Noir profond et sans fioriture, le Trek District+ 3 N7 B Lowstep Dark Star est pensé pour cohabiter avec votre intérieur : sa courroie Gates ne laisse aucune trace de graisse sur le parquet ni sur les murs du couloir. Moteur Bosch Active Line Plus, batterie de 540 Wh, moyeu Nexus 7 vitesses et équipements complets, pour 27,20 kg en L selon Trek.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Platinum Lowstep (enjambement bas), batterie intégrée amovible, câbles intégrés au poste de pilotage, axe arrière à blocage rapide 135x5 mm
Moteur	Bosch Active Line Plus, système intelligent Bosch, 60 Nm (donnée Trek) ; assistance coupée à 25 km/h
Batterie	Bosch PowerTube 540 Wh, intégrée au tube diagonal et amovible
Commande / écran	Bosch Purion 200 au guidon
Transmission	Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus C3001 7 vitesses, courroie Gates CDC CenterTrack, pignon 22 dts, pédalier ProWheel alliage 165 mm
Fourche	SR Suntour NEX-E25 à ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 60 mm de débattement, blocage rapide 100 mm
Freins	Disques hydrauliques Shimano MT200, disques Shimano RT10 centerlock 160 mm
Roues / pneus	Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm, moyeux Shimano centerlock / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 réfléchissants
Poste de pilotage	Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm ; potence Bontrager alliage à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille ; poignées ergonomiques
Selle / tige	Selle Bontrager Boulevard, tige de selle suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm
Équipements	Garde-boue SKS avant et arrière, porte-bagages arrière alliage compatible MIK, béquille Pletscher Comp Flex 18, pédales de ville
Poids	27,20 kg en taille L (donnée Trek)

En bref

✓ Courroie Gates CDC CenterTrack	✓ Nexus 7 vitesses intégrées
✓ Bosch Active Line Plus	✓ PowerTube 540 Wh amovible
✓ Fourche suspendue 60 mm	✓ 27,20 kg en taille L

Pour qui ?

Pour le citadin qui range son vélo dans un appartement, une entrée ou un local partagé et veut éviter les salissures. Il conviendra aussi aux familles qui partagent le vélo entre deux personnes de tailles proches, grâce au cadre ouvert et à la potence réglable.

L'analyse de l'atelier LVR

La courroie Gates, la fin de la chaîne grasse. À la place d'une chaîne, ce District+ transmet votre pédalage par une courroie Gates CDC renforcée de fibres de carbone, guidée par un rail central CenterTrack qui l'empêche de sauter. Elle ne se graisse pas, ne rouille pas et ne tache pas le pantalon. Associée au moyeu Nexus, qui garde les vitesses à l'intérieur, elle forme la transmission la plus propre et la plus silencieuse du District+ 3.

	Moyeu Nexus + chaîne	Moyeu Nexus + courroie Gates	Dérailleur Shimano CUES
Principe	Vitesses cachées dans le moyeu arrière	Vitesses dans le moyeu, courroie carbone	Pignons extérieurs et dérailleur
Changement	Possible à l'arrêt, au feu rouge	Possible à l'arrêt, au feu rouge	En pédalant, sans à-coup
Entretien	Faible, chaîne à graisser	Très faible, pas de graissage	Régulier : nettoyage, réglage
Pour qui	Trajets urbains simples	Usage quotidien sans salissure	Relief varié, balades sportives

En clair : le N7 B reprend la batterie de 540 Wh du N7 540 et remplace la chaîne par une courroie Gates. Vous gagnez en propreté et en tranquillité d'entretien, idéal si le vélo vit dans l'entrée ou le local du bureau.

La béquille Pletscher Comp Flex 18 maintient le vélo droit dans un couloir étroit, et les garde-boue SKS limitent la boue ramenée à l'intérieur par jour de pluie. La courroie Gates, sèche au toucher, peut frôler un manteau ou un sac sans le salir, ce qui change la vie quand le vélo dort près de la porte.

Le moyeu Shimano Nexus C3001 regroupe sept rapports dans un carter fermé : pas de dérailleur qui dépasse et risque d'être tordu contre un mur ou dans un local à vélos bondé. Il demande seulement une révision périodique, que nous assurons en atelier en même temps que le contrôle du système Bosch.

Quel District+ choisir ?

Modèle	Moteur	Batterie	Transmission	Poids (L)
District+ 3 N7 540 LS	Bosch Active Line Plus	540 Wh	Moyeu Nexus 7 vitesses, chaîne	27,70 kg
District+ 3 N7 B LS	Bosch Active Line Plus	540 Wh	Moyeu Nexus 7 vitesses, courroie Gates	27,20 kg
District+ 4 N5 B LS	Bosch Performance Line	600 Wh	Moyeu Nexus 5 vitesses, courroie Gates	27,70 kg
District+ 3 R9 540 LS	Bosch Active Line Plus	540 Wh	Dérailleur CUES 9 vitesses	24,30 kg

Notre lecture : parmi les versions 540 Wh, le N7 B est la plus propre à vivre en intérieur. Le R9 540 à dérailleur est le plus léger annoncé par Trek (24,30 kg) mais demande de graisser sa chaîne.

Le conseil taille LVR

Quatre tailles couvrent de 147 à 203 cm. Pour une conduite droite et détendue en centre-ville, prenez la taille basse si vous hésitez ; pour les longues balades, la taille haute donne plus de place aux jambes. Le L et le XL reçoivent une potence de 110 mm, contre 70 mm en S et M.

Taille	S	M	L	XL
Cycliste (cm)	147-155	155-173	170-185	185-203
Entrejambe (cm)	69-88	77-96	80-99	86-105
Potence (mm)	70	70	110	110

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Le vélo salit-il l'intérieur ?	La courroie ne porte pas de graisse ; seuls les pneus demandent un essuyage.
Deux personnes peuvent-elles le partager ?	Oui si elles ont des tailles proches ; la selle et la potence se règlent facilement.
Le moyeu s'entretient-il ?	Une révision périodique en atelier suffit, sans réglage au quotidien.
Le noir se raye-t-il ?	Comme toute peinture ; un protège-cadre transparent limite les frottements.

L'avis LVR Cycles

Le District+ idéal pour les appartements et les entrées, sans graisse et sans dérailleur fragile. Son noir profond Dark Star se fait oublier dans un intérieur.

Les plus
+ Courroie propre pour l'intérieur
+ Pas de dérailleur exposé
+ Béquille et garde-boue d'origine

Les moins
- Plus de 27 kg à porter dans les étages
- Fourche de 60 mm sans blocage

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre District+ pour un ou deux utilisateurs, posons un protège-cadre si besoin et entretenons la transmission à courroie.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5354973

Fiche technique