Cervélo Áspero-5 GRX RX825 Di2 1 digital moss 2027 : le gravel carbone taillé pour la compétition

Un vélo gravel carbone électronique pour viser performance et efficacité

Le Cervélo Áspero-5 GRX RX825 Di2 1 digital moss 2027 est un vélo gravel carbone conçu pour la compétition, pensé pour les cyclistes qui recherchent un maximum de vitesse, de précision et d’efficacité sur les parcours les plus exigeants. Véritable concentré du savoir-faire aérodynamique de Cervélo, il reprend l’ADN du nouvel Áspero-5, annoncé comme le vélo de gravel le plus aérodynamique jamais créé par la marque.

Cette nouvelle génération est annoncée 37 watts plus rapide que l’Áspero-5 précédent et 34 watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Plus léger de 66 grammes que son prédécesseur malgré un travail aérodynamique encore plus poussé, il associe vitesse pure, intégration avancée et polyvalence terrain grâce à un dégagement pour pneus jusqu’à 45 mm.

Dans cette version, le Cervélo Áspero-5 reçoit une transmission Shimano GRX RX825 Di2 1x12 vitesses, une cassette Shimano XTR 10-51 dents, un plateau Wolf Tooth Aero 48 dents, un capteur de puissance 4iiii Precision GEN3+ et un montage roues carbone Reserve 48 GR / 53 GR. Un ensemble haut de gamme, taillé pour le gravel race, les longues distances rapides et les parcours les plus roulants comme les plus cassants.

Cadre

Cadre carbone Cervélo Áspero-5 orienté Gravel Race

Le Cervélo Áspero-5 2027 a été développé avec un objectif clair : gagner des courses de gravel. Son cadre carbone profite de plus de 30 ans d’expertise aérodynamique Cervélo et transpose cette maîtrise au monde du gravel de compétition.

37 watts gagnés face à la génération précédente

Le nouvel Áspero-5 est annoncé 37 watts plus rapide que son prédécesseur et 34 watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Les formes du cadre, l’intégration et le travail réalisé sur le cockpit permettent d’optimiser la pénétration dans l’air tout en conservant une excellente maîtrise sur terrain varié.

Un gravel plus léger et plus efficace

Malgré une surface accrue pour améliorer les performances aérodynamiques, cette nouvelle génération est 66 g plus légère que l’ancienne. Le résultat est un vélo vif, nerveux et performant dans les relances comme dans les longues sections rapides.

Rangement intégré dans le tube diagonal

L’Áspero-5 intègre un système de rangement dans le tube diagonal, directement inspiré du Cervélo P-Series. Léger, discret et aérodynamique, il permet d’emporter une chambre à air, des outils et un kit de réparation à l’intérieur du cadre, à l’abri du vent.

Fourche et géométrie

Fourche carbone Cervélo All-Carbon

La fourche Cervélo All-Carbon Tapered Áspero Fork apporte précision, rigidité frontale et stabilité, aussi bien sur routes dégradées que sur pistes rapides ou chemins plus techniques.

Dégagement pneus jusqu’à 45 mm

Le cadre est conçu pour accepter des pneus jusqu’à 45 mm, afin d’offrir une vraie polyvalence et d’adapter le vélo à différents profils de terrain, du gravel rapide au parcours plus accidenté.

Géométrie optimisée pour pneus assortis ou différenciés

Avec des pneus de même section, par exemple 42 mm à l’avant et à l’arrière, le comportement reste stable, sécurisant et prêt pour les terrains difficiles. Cervélo a également optimisé la géométrie pour fonctionner avec une différence de 4 mm entre l’avant et l’arrière, par exemple 40 mm / 44 mm, afin d’améliorer encore l’aérodynamisme et la maniabilité sur les parcours moins techniques.

Poste de pilotage

Cintre carbone Cervélo HB16

Le cintre Cervélo HB16 Carbon avec serrage 31,8 mm s’inscrit dans la logique aérodynamique du vélo. Il participe à la rigidité de l’avant, à la précision de pilotage et au rendement global sur les longues sorties comme en compétition.

Potence carbone Cervélo ST31

La potence Cervélo ST31 Carbon complète l’intégration du poste de pilotage. À elle seule, l’optimisation aérodynamique de l’ensemble cintre / potence contribue à environ 6 watts d’économie sur le nouvel Áspero-5.

Tailles de cintre selon cadre

• Taille 48 : 36 cm
• Taille 51 : 38 cm
• Taille 54 : 40 cm
• Taille 56 : 40 cm
• Taille 58 : 42 cm
• Taille 61 : 42 cm

Longueurs de potence selon cadre

• Taille 48 : 80 mm
• Taille 51 : 80 mm
• Taille 54 : 90 mm
• Taille 56 : 90 mm
• Taille 58 : 100 mm
• Taille 61 : 100 mm

Transmission

Transmission Shimano GRX RX825 Di2 1x12 vitesses

Cette version reçoit une transmission électronique Shimano GRX RX825 Di2, spécifiquement pensée pour le gravel engagé et la compétition. Elle assure des changements de vitesses rapides, précis et fiables, même dans des conditions difficiles.

Pédalier Shimano GRX RX820 et plateau Wolf Tooth Aero 48 dents

Le pédalier Shimano GRX RX820 est associé à un plateau Wolf Tooth Components Aero 48 dents pour GRX. Ce montage mono-plateau privilégie la simplicité, l’efficacité et l’aérodynamisme, tout en offrant un braquet adapté au gravel race rapide.

Capteur de puissance 4iiii Precision GEN3+

Le vélo est équipé d’un capteur de puissance 4iiii Precision GEN3+ simple face, un atout précieux pour l’entraînement structuré, le suivi de la performance et la gestion de l’effort en compétition.

Dérailleur arrière Shimano GRX RX827 SGS

Le dérailleur arrière Shimano GRX RX827 SGS est conçu pour encaisser les contraintes du gravel et fonctionner avec une large plage de développements, tout en maintenant une excellente précision de passage des vitesses.

Cassette Shimano XTR M9200 10-51 dents

La cassette Shimano XTR M9200 10-51 dents à 12 vitesses offre une plage de développement très large. Elle permet de rouler vite sur les sections roulantes tout en conservant des braquets adaptés aux forts pourcentages, aux longues ascensions et aux terrains cassants.

Chaîne Shimano M8100

La chaîne Shimano M8100 assure une excellente compatibilité avec la transmission 12 vitesses et contribue à la fluidité générale du groupe.

Longueurs de manivelles selon cadre

• Taille 48 : 170 mm Shimano
• Taille 51 : 170 mm Shimano
• Taille 54 : 170 mm
• Taille 56 : 170 mm
• Taille 58 : 172,5 mm
• Taille 61 : 172,5 mm

Freins

Freinage Shimano GRX Di2

Les leviers Shimano GRX RX825 assurent à la fois la gestion de la transmission électronique et du freinage hydraulique. Ce montage offre une excellente ergonomie, un contrôle précis et une puissance de freinage adaptée aux descentes rapides comme aux terrains plus techniques.

Disques Shimano CL800 Center Lock

Les disques Shimano CL800 Center Lock garantissent un freinage puissant, progressif et constant, y compris lors d’un usage intensif ou dans des conditions difficiles.

Roues

Roues carbone Reserve 48 GR / 53 GR

Le Cervélo Áspero-5 GRX RX825 Di2 1 est monté avec une roue avant Reserve 48 GR et une roue arrière Reserve 53 GR. Ce montage différencié en carbone est conçu pour conjuguer rendement, aérodynamisme, stabilité et efficacité sur les parcours gravel rapides.

Moyeux DT Swiss 350

Les roues reposent sur des moyeux DT Swiss 350, réputés pour leur fiabilité, leur fluidité et leur simplicité d’entretien. À l’arrière, le corps de roue libre est au standard MS.

Compatibilité tubeless

Les roues sont compatibles tubeless, afin de rouler à pression plus basse, d’améliorer le confort, la motricité et la résistance aux crevaisons.

Pneus Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c

Le montage d’origine comprend des pneus Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 en 700x42c, offrant un excellent compromis entre rendement, grip et contrôle sur route dégradée et pistes rapides.

Composants

Tige de selle carbone Cervélo SP27

La tige de selle Cervélo SP27 Carbon participe au confort et à la filtration, tout en conservant un excellent niveau de rigidité et de performance.

Selle Fizik Vento Argo X3

La selle Fizik Vento Argo X3 complète l’orientation sportive du vélo avec une assise adaptée aux longues sorties et à une position dynamique.

Boîtier de pédalier CeramicSpeed SL T47 BBright

Le boîtier de pédalier CeramicSpeed SL T47 BBright pour axe de 24 mm optimise la fluidité de rotation, la rigidité et le rendement de la transmission.

Accessoires inclus

• Cervélo Rear Accessory Mount
• Cervélo In-Frame Storage Rolls - rangement chambre à air
• Cervélo In-Frame Storage Rolls - rangement kit de réparation
• Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A
• 2 porte-bidons Arundel Mandible finition carbone Matte UD
• Cervélo Front Computer / Accessory Mount 266

Spécifications techniques

Cadre et cockpit

• Cadre : Cervélo Áspero-5 carbone
• Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork
• Guidon : Cervélo HB16 Carbon, serrage 31,8 mm
• Potence : Cervélo ST31 Carbon
• Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
• Selle : Fizik Vento Argo X3
• Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°

Transmission et freinage

• Leviers de vitesses / freins : Shimano GRX RX825
• Pédalier : Shimano GRX RX820
• Plateau : Wolf Tooth Components Aero 48T pour GRX
• Capteur de puissance : 4iiii Precision GEN3+ simple face
• Boîtier de pédalier : CeramicSpeed SL, T47 BBright pour axe 24 mm
• Dérailleur arrière : Shimano GRX RX827 SGS
• Cassette : Shimano XTR M9200, 10-51 dents, 12 vitesses
• Chaîne : Shimano M8100
• Disques : Shimano CL800 Center Lock

Roues et pneus

• Roue avant : Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 12x100 mm, 24H, Center Lock, tubeless compatible
• Roue arrière : Reserve 53 GR, DT Swiss 350, 12x142 mm, corps MS, 24H, Center Lock, tubeless compatible
• Pneus : Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0, 700x42c

Axes et standards

• Axe traversant avant : Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1,5 mm, longueur 122 mm
• Axe traversant arrière : Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1,0 mm, longueur 169 mm
• Standard boîtier : T47 BBright
• Corps de roue libre : MS

Poids et tailles

• Poids annoncé : 8,3 kg
• Tailles disponibles : 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Utilisation recommandée

• Gravel race
• Compétition gravel
• Longues distances rapides
• Parcours mixtes roulants et exigeants
• Cyclistes recherchant un gravel carbone haut de gamme, aérodynamique et électronique

Pourquoi choisir le Cervélo Áspero-5 GRX RX825 Di2 1 2027 ?

• Cadre carbone gravel de compétition développé pour la vitesse
• 37 watts de gain annoncés face à la génération précédente
• Dégagement pneus jusqu’à 45 mm
• Rangement intégré dans le tube diagonal
• Transmission électronique Shimano GRX RX825 Di2 1x12 vitesses
• Plateau Wolf Tooth Aero 48 dents
• Capteur de puissance 4iiii Precision GEN3+ inclus
• Cassette Shimano XTR 10-51 dents
• Roues carbone Reserve 48 GR / 53 GR avec moyeux DT Swiss 350
• Boîtier CeramicSpeed SL T47 BBright
• Pneus Vittoria Corsa Pro Control TLR 700x42c
• Poste de pilotage carbone Cervélo HB16 / ST31
• Montage haut de gamme pensé pour le gravel race et la performance longue distance

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.