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Le Cervélo Áspero SRAM Force AXS 2027 Quarry fait partie des nouveaux montages introduits sur la gamme Áspero pour le millésime 2027. Cette version haut de gamme associe une transmission électronique SRAM AXS, un capteur de puissance intégré et des roues carbone Reserve pour proposer une configuration résolument orientée vers la performance gravel.
Pour 2027, Cervélo fait notamment évoluer les développements de l’Áspero. Cette version reçoit un pédalier SRAM Force XPLR AXS E1 de 46 dents avec capteur de puissance, associé à une cassette SRAM X0 Eagle T-Type 10-52 dents à 12 vitesses.
Cette combinaison offre une amplitude particulièrement importante. Le plateau de 46 dents permet de conserver un développement adapté aux portions rapides, tandis que le grand pignon de 52 dents apporte une plage étendue pour les ascensions et les secteurs gravel plus exigeants.
Le changement de vitesses repose sur un dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, accompagné d’une chaîne SRAM X0 Eagle T-Type. Les commandes SRAM Force AXS E1 complètent cette transmission électronique.
Le capteur de puissance intégré au pédalier SRAM Force XPLR AXS E1 permet de disposer directement des données de puissance pour suivre et gérer précisément son effort, sans avoir à ajouter un système de mesure séparé.
Les roues participent également au positionnement haut de gamme de ce montage. Cervélo associe une Reserve 48 GR à l’avant et une Reserve 53 GR à l’arrière, toutes deux équipées de moyeux DT Swiss 370. Elles sont compatibles tubeless et reçoivent des pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120 TPI en 700x45c.
Le poste de pilotage fait appel à un cintre Cervélo AB09 Carbon avec flare de 16°, associé à une potence Cervélo ST36 Alloy. Une tige de selle Cervélo SP19 Carbon en diamètre 27,2 mm et une selle Fizik Vento Argo X3 complètent l’équipement.
Présenté ici dans le coloris Quarry avec finition Gloss, le Cervélo Áspero Force AXS 2027 associe ainsi transmission électronique, large plage de développement, mesure de puissance et roues carbone Reserve dans un montage destiné aux cyclistes recherchant un Áspero particulièrement performant.
Cadre : Cervélo Áspero Carbon
Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork
Cintre : Cervélo AB09 Carbon, serrage 31,8 mm, flare 16°
Potence : Cervélo ST36 Alloy
Tige de selle : Cervélo SP19 Carbon, 27,2 mm
Selle : Fizik Vento Argo X3
Manettes : SRAM Force AXS E1
Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
Pédalier : SRAM Force XPLR AXS E1, 46 dents, DUB, avec capteur de puissance
Capteur de puissance : intégré au pédalier SRAM Force XPLR AXS E1
Cassette : SRAM X0 Eagle, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne : SRAM X0 Eagle, T-Type
Boîtier de pédalier : SRAM DUB Wide, T47 BBright
Disques : SRAM Paceline Centerlock
Roue avant : Reserve 48 GR, moyeu DT Swiss 370, 12x100 mm, 24 trous, Centerlock, Tubeless Compatible
Roue arrière : Reserve 53 GR, moyeu DT Swiss 370, 12x142 mm, corps de roue libre XDR, 24 trous, Centerlock, Tubeless Compatible
Pneus : WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG, 120 TPI, 700x45c
Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4", 45° x 45° / 1-1/2", 36° x 45°
Axe avant : Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1,5 mm, longueur 127 mm
Axe arrière : Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1,0 mm, longueur 169 mm
Dégagement pneumatique maximal : 45 mm en 700c / 47 mm en 650c
Coloris : Quarry
Finition : Gloss
Poids annoncé : 8,61 kg
Tailles disponibles : 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
| Taille | Largeur du cintre | Longueur de potence | Longueur des manivelles SRAM |
|---|---|---|---|
| 48 | 36 cm | 70 mm | 165 mm |
| 51 | 38 cm | 80 mm | 165 mm |
| 54 | 40 cm | 90 mm | 170 mm |
| 56 | 40 cm | 90 mm | 170 mm |
| 58 | 42 cm | 100 mm | 172,5 mm |
| 61 | 42 cm | 100 mm | 172,5 mm |
| Taille | Entretoise |
|---|---|
| 48 | 0 mm |
| 51 | 0 mm |
| 54 | 0 mm |
| 56 | 0 mm |
| 58 | 0 mm |
| 61 | 15 mm |
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition