Vélo gravel carbone Trek Checkmate SLR 9 AXS noir mat : léger en montée, cadre 1 146 g, RED XPLR, 7,55 kg en ML

Trek Checkmate SLR 9 AXS noir mat : la légèreté dans les pistes qui grimpent

Le Trek Checkmate SLR 9 AXS pèse 7,55 kg en taille ML, un chiffre rare pour un vélo gravel chaussé en 42 mm, grâce à son cadre carbone OCLV Série 800 de 1 146 g, ses roues Aeolus RSL 37V et son groupe RED XPLR AXS. Dans les montées de pistes forestières, cette légèreté se ressent à chaque relance. Le coloris Matte Trek Black/Matte Deep Smoke associe un noir mat à un gris anthracite mat, pour une silhouette sombre et sans reflet.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le grimpeur qui choisit ses parcours gravel en fonction du dénivelé, des pistes du Caroux aux crêtes de l'Espinouse, et qui veut un vélo vif sur les pentes irrégulières. Il plaira aussi au cycliste qui aime les teintes sobres et intemporelles.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Le procédé OCLV, utilisé par Trek depuis 1992, presse les nappes de fibres sous chaleur et pression afin d'éliminer les micro-vides. Sur le Checkmate SLR, Trek emploie la Série 800 : un drapage optimisé qui donne un cadre peint de 1 146 g en ML, assez rigide pour encaisser les relances en danseuse sur un chemin défoncé. Comme tous les cadres OCLV, il profite de la garantie à vie Trek.

En clair : le cadre du SLR 9 AXS est celui de tout Checkmate SLR, et c'est l'équipement qui fait la différence. Le RED XPLR, les roues RSL et la selle AirLoom expliquent l'essentiel des 920 g d'écart avec le SLR 7 AXS ; quant à l'OCLV 900, Trek le garde pour ses vélos de route.

En montée sur terre, le poids joue un double rôle : il pèse dans la pente et rend le vélo moins vif dans les ruptures de rythme imposées par les cailloux et les racines. Avec une fourche de 415 g et un cadre de 1 146 g, le Checkmate SLR reste facile à relancer en danseuse, et l'IsoSpeed garde la roue arrière au contact du sol quand l'adhérence devient précaire.

Le plus petit développement, 42 x 46, emmène le pédalier un peu plus vite que la roue : de quoi tenir une cadence correcte sur les rampes des pistes du Haut-Languedoc. Si vos parcours comportent des murs très raides, nous en discutons en atelier avant la remise, car la transmission mono-plateau limite les ajustements.

Quel Checkmate choisir ?

Notre lecture : en montée, les 920 g d'écart entre SLR 9 AXS et SLR 7 AXS se ressentent nettement ; face au Checkpoint SL 7 AXS, aventure oblige, la différence approche 1,8 kg.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, au pied des pistes du Haut-Languedoc, nous adaptons la transmission à vos parcours, montons le Checkmate en atelier et assurons sa révision.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.