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Pensé pour le sentier, le Trek Marlin 6 de troisième génération combine une transmission Shimano CUES 1x10 avec cassette 11-48, une fourche RockShox Judy de 100 mm avec blocage TurnKey et une tige télescopique dont la course va de 100 à 170 mm selon la taille. Son cadre Alpha Silver adopte une géométrie plus ouverte, pour 15,00 kg en taille M. Le Lava est un rouge lave profond, chaud et intense.
| Cadre | Aluminium Alpha Silver, géométrie plus ouverte, câbles internes, fixations porte-bagages et béquille, ThruSkew 135x5 mm |
| Fourche | RockShox Judy à ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, 100 mm |
| Transmission | Shimano CUES U6000 1x10, pédalier U4000 30 dts, cassette LINKGLIDE 11-48 |
| Freins | Freins à disque, disques Shimano RT26 : 180 mm avant, 160 mm arrière (160 mm aux deux roues en XS et S) |
| Roues / pneus | Moyeux Formula, jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Bontrager Montrose Comp 2,40 po |
| Poste de pilotage | Cintre alliage Bontrager 690 à 750 mm, potence Bontrager Comp 35 à 70 mm |
| Selle / tige | Bontrager Verse Short / tige télescopique TranzX 100 à 170 mm selon la taille |
| Poids | 15,00 kg en taille M (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le vététiste qui roule déjà chaque semaine et veut un vélo plus capable en montée comme en descente, pour celui qui participe à des randonnées VTT avec des parcours plus longs, ou pour un adolescent sportif qui grandit et progresse vite. Il convient aux sorties de deux à quatre heures sur terrain varié.
L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. L'Alpha Silver du Marlin 6 est le même alliage que celui des autres Marlin, mais ce modèle en exploite mieux les possibilités : la gaine de tige télescopique, prévue dans le cadre, est ici utilisée d'origine. Trek a dessiné cette troisième génération avec un angle de direction plus ouvert, qui rend le vélo plus serein quand la pente s'accentue.
| Marlin 6 (Alpha Silver) | Marlin 5 (Alpha Silver) | Procaliber 6 (Alpha Platinum) | |
| Positionnement | Premier Marlin vraiment trail | Polyvalent ville et chemins | Semi-rigide orienté cross-country |
| Équipement clé | Tige télescopique, jantes TLR | Fourche à blocage, tige fixe | Aluminium d'un grade supérieur |
| Fourche | RockShox Judy, 100 mm | Suntour XCT 30, 100 mm | 120 mm |
| Ce que ça change | Descentes plus sereines | Moins cher, moins polyvalent en descente | Plus vif, plus orienté performance |
En clair : la tige télescopique est l'équipement qui change le plus l'expérience d'un débutant en VTT. Pouvoir baisser la selle d'une pression au guidon avant une descente évite de s'arrêter et met en confiance. Le Marlin 6 est le premier Marlin à l'offrir d'origine.
La cassette 11-48 est l'une des plus larges à ce niveau de gamme : le pignon de 48 dents associé au plateau de 30 permet de grimper sur les pistes du Caroux à un rythme raisonnable. La transmission CUES 10 vitesses partage la technologie LINKGLIDE, gage de longévité, ce qui limite les frais d'entretien sur la durée.
La fourche RockShox Judy à ressort hélicoïdal est simple à entretenir et son blocage TurnKey se commande directement sur le té. Nous en ajustons la précontrainte à votre poids. Sur les descentes cassantes, combinée à la tige télescopique, elle donne une assurance appréciable. Ce rouge lave intense se marie bien avec la terre rouge du Salagou.
| Modèle | Fourche | Transmission | Roues / pneus | Poids (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 po (chambre à air) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, blocage | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 po (chambre à air) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + tige télescopique | Jantes Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver air, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + tige télescopique | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Notre lecture : le Marlin 6 est le meilleur rapport équipement/usage pour qui fréquente déjà les sentiers. Le Marlin 7 apporte une fourche à air réglable et 12 vitesses, si vous voulez aller plus loin.
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Le conseil taille LVR La course de la tige télescopique suit la taille du cadre : 100 mm en XS et S, jusqu'à 170 mm en XXL. Entre deux tailles, la plus petite laisse plus de place pour bouger sur le vélo en descente.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| La cassette 11-48 est-elle utile ? | Oui, elle facilite nettement les longues montées en terre. |
| Peut-on régler la fourche ? | La précontrainte du ressort s'ajuste à votre poids ; nous le faisons à la remise. |
| Pour une randonnée de 40 km ? | Oui, c'est tout à fait dans ses cordes avec un peu d'entraînement. |
| Ce rouge est-il identique au rouge Fury ? | Non, le Lava est plus profond et plus sombre que le rouge Fury du Marlin 5. |
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L'avis LVR Cycles Un Marlin taillé pour le sentier, avec un développement très court et une tige télescopique pour descendre sereinement. Son rouge lave profond lui donne un caractère affirmé.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Notre atelier de Béziers règle la fourche à votre poids, entretient la transmission CUES et vous oriente vers les circuits adaptés à votre niveau.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques