VTT semi-rigide aluminium Trek Marlin 7 rouge et gris : fourche à air, tige télescopique, 12v, 14,15 kg en M

Trek Marlin 7 Fury Red Fade : progresser vite sur les sentiers

Avec sa fourche à air RockShox Judy Silver de 100 mm, sa tige télescopique et sa transmission SRAM NX Eagle 1x12 en 11-50, le Trek Marlin 7 de troisième génération offre les équipements qui accélèrent la progression d'un vététiste. Cadre aluminium Alpha Silver et pneus Maxxis Rekon tubeless complètent l'ensemble, pour 14,15 kg en taille M. Le Fury Red Fade fond un rouge intense dans un gris anthracite.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le jeune vététiste qui progresse vite et veut un vélo à la hauteur, pour le cycliste qui s'inscrit dans un club VTT et suit des sorties encadrées, ou pour celui qui veut découvrir les singles techniques du Caroux avec un matériel fiable. Il accompagnera une progression sur plusieurs saisons.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Le Marlin 7 partage l'aluminium Alpha Silver de ses petits frères : même cadre, même géométrie, mêmes fixations utilitaires. La différence de poids ne vient donc pas du cadre mais des composants : fourche à air, pneus à tringle souple, moyeux allégés. C'est un bon exemple de cadre solide sur lequel l'équipement fait toute la différence.

En clair : 850 g de moins que le Marlin 6, une fourche que l'on règle à son poids et une cassette 11-50 qui monte presque tout. Le Marlin 7 est le semi-rigide d'initiation que nous conseillons quand on sait déjà que l'on va rouler souvent sur les sentiers.

Dans un club VTT, on travaille la technique : passages de marches, virages serrés, descentes raides. La tige télescopique libère le pilotage et la fourche à air, réglée au bon sag, garde le vélo stable sur les obstacles. Ces deux équipements font gagner beaucoup de temps dans l'apprentissage par rapport à un vélo plus basique.

Le poids de 14,15 kg en taille M rend le Marlin 7 plus agile à manier qu'un Marlin 6, notamment pour soulever l'avant ou franchir un obstacle. La transmission 12 vitesses reste nette et précise même sous la charge. Ce dégradé de rouge et de gris apporte une touche sportive bien dans l'esprit du vélo.

Quel Marlin choisir ?

Notre lecture : pour progresser en technique, le Marlin 7 est le meilleur choix des Marlin. Le Roscoe 8 va plus loin en descente avec 140 mm de débattement, mais s'éloigne de la polyvalence des Marlin.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Notre atelier de Béziers règle votre Marlin 7 pour votre pratique en club et entretient fourche et transmission au fil des saisons.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.