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VTT tout suspendu carbone Megamo Track 01 (SLR) garnet UD - 12v XTR Di2 M9250 29" 2026

Megamo Track 01 garnet UD 2026

78 412,26 kr TTC
92 858,56 kr PPC
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VTT tout suspendu en carbone Megamo Track 01 (SLR) garnet UD - 12 vitesses XTR Di2 M9250 29" 2026

Le Megamo Track 2026 incarne la nouvelle génération du cross-country moderne. Entièrement repensé, il combine cadre carbone, double suspension et intégration totale, pour offrir des performances inégalées sur tous les profils de terrain. Développé avec les meilleurs athlètes Megamo, il se distingue par son équilibre parfait entre légèreté, contrôle et efficacité. Si votre objectif est la vitesse, le Track est conçu pour repousser vos limites.

Deux versions carbone : SLR et SL

Le Track 2026 est disponible en deux constructions :

  • SLR (Super Light Race) : la version la plus légère et la plus rigide, pensée pour la compétition pure.
  • SL (Super Light) : un modèle tout aussi performant, offrant un rapport optimal entre confort, agilité et rendement.

Les cadres sont déclinés dans des finitions haut de gamme :

  • SLR : Jade White et Garnet UD
  • SL : Alpha Navy et Red

Chaque version conserve la même géométrie optimisée et le même ADN de performance.

Cadre carbone et intégration totale

Le cadre en carbone haut module associe rigidité, précision et légèreté. Le routage 100 % interne des câbles, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, assure un design épuré et renforce la rigidité du tube de direction. Chaque ligne du cadre a été étudiée pour maximiser le rendement et garantir un comportement fluide, rapide et stable.

Suspension évoluée et cinématique progressive

Le Track adopte un système mono-pivot à 4 barres avec bras oscillant flexible, idéal pour les VTT légers de compétition. L’amortisseur placé sous le tube supérieur abaisse le centre de gravité et améliore la maniabilité.

  • Leverage Ratio : 2,8–2,4, pour une progressivité douce de 14 %, parfaite pour le XC moderne.
  • Anti-Squat : 105–110 % sur la plage de SAG (0–30 %), assurant une efficacité de pédalage optimale.
  • Wheel Travel : trajectoire de roue légèrement orientée vers l’arrière pour plus de traction et de stabilité dans les sections techniques.

Ce comportement progressif répond aux exigences actuelles du cross-country, où les descentes sont plus engagées et les terrains plus complexes.

Géométrie adaptée à chaque taille

Chaque taille de cadre bénéficie d’un ajustement spécifique de rigidité et de poids, garantissant des sensations homogènes pour tous les cyclistes. Cette approche sur mesure optimise la position, la puissance et le confort, offrant une maniabilité précise et un contrôle parfait, aussi bien sur les montées explosives que sur les descentes techniques.

Suspension à commande 3 positions

Le système de verrouillage à distance développé avec les équipes Megamo permet d’adapter instantanément la suspension à chaque situation :

  • LOCKOUT : verrouillage complet pour un pédalage ferme et une puissance maximale.
  • PERFORMANCE : mode intermédiaire pour un équilibre entre traction et rendement sur terrain mixte.
  • FLOW : ouverture totale pour une absorption fluide et un contrôle optimal en descente.

Ce dispositif offre une réactivité instantanée, essentielle sur les circuits de Coupe du Monde XCO.

Une référence du XC moderne

Avec ses versions SLR et SL, son cadre carbone de pointe, son routage interne intégral, sa cinématique progressive et sa géométrie adaptée à chaque cycliste, le Megamo Track 2026 se place comme une référence du cross-country haut de gamme. Léger, précis et rapide, il incarne la pure expression de la performance et du plaisir de pilotage.


Le Megamo Track 01 garnet UD 2026 est un vélo de cross-country haut de gamme conçu pour les compétiteurs et les cyclistes exigeants. Sa conception en carbone intégral, sa géométrie moderne et sa transmission électronique Shimano XTR Di2 lui confèrent un niveau de performance, de légèreté et de précision exceptionnel. Chaque composant a été sélectionné pour maximiser l’efficacité du pédalage, le contrôle et le confort, que ce soit sur les montées techniques ou les descentes rapides.

Cadre

Cadre

Construction entièrement en carbone avec technologie FSC, boîtier de pédalier BB92, bras oscillant carbone Boost 12x148 mm. Version Super Light Race pour un rapport rigidité/poids optimal et un comportement ultra-précis sur les parcours XC les plus exigeants.

Fourche

Fox 34 Float SL Factory, débattement de 130 mm, cartouche Grip SL, commande à distance Push to Lock, axe Kabolt SL 15x110 mm, pivot conique 1.5", angle de direction 58HT, offset 44 mm.

Suspension arrière

Fox Float DPS Factory Kashima, 3 positions avec commande de verrouillage à distance (Remote Lockout Control). Version Evol SV Megamo Custom avec réglage de rebond et débattement de 120 mm (190x45 mm).

Jeu de direction

Système intégré avec passage de câbles entièrement interne, offrant une finition épurée et une protection maximale.

Transmission

Dérailleur arrière

Shimano XTR Di2 M9250, 12 vitesses, pour un changement de vitesses électronique rapide et précis, quelles que soient les conditions.

Manettes de vitesses

Shimano XTR Di2 M9250, compatibles I-SPEC EV, offrant une ergonomie parfaite et un fonctionnement fluide et silencieux.

Pédalier

Shimano XTR M9200, plateau 32 dents, manivelles 170 mm (S) / 175 mm (M, L, XL), 12 vitesses. Transmission directe et légère optimisée pour la performance XC.

Cassette

Shimano XTR M9200, 12 vitesses, plage 10-51 dents, pour une grande amplitude de développement et une efficacité optimale sur tous les terrains.

Freins

Manettes de freins

Freins hydrauliques Shimano XTR et MT805, pour un contrôle précis et progressif :

  • Avant : Shimano XTR M9220, 4 pistons, disque 180 mm
  • Arrière : Shimano MT805, 2 pistons, disque 160 mm

Roues

Pneus

Pirelli Scorpion XC RC Lite 29 x 2.4, offrant une excellente motricité et un rendement optimal pour le cross-country.

Moyeux

DT Swiss 180 Ratchet EXP 54, axe avant 15x110 mm et axe arrière 12x148 mm Boost, alliant légèreté, engagement rapide et durabilité.

Roues

DT Swiss XRC 1200 SPLINE, jantes carbone 30 mm tubeless ready, pensées pour la performance XC : légères, rigides et fiables.

Composants

Guidon

Guidon carbone entièrement intégré pour une rigidité maximale et un pilotage précis. Tailles S et M : 60 x 760 mm Tailles L et XL : 80 x 760 mm

Tige de selle

Fox Transfer Kashima SL 31,6 mm télescopique avec commande à distance. Débattement : S = 75 mm / M et L = 100 mm / XL = 125 mm.

Selle

Selle Italia SLR Boost X-Cross Superflow Carbon, conçue pour un confort et un maintien optimal sur longues distances tout en restant ultra-légère.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


MG09001207K

Fiche technique

Pratique
Trail / Cross Country
Promotion
10% à 20%
Nombre de vitesses
12 vitesses
Débattement
130mm (AV) - 120mm (AR)
Matière
Carbone
Groupe
Shimano
Mécanisme
Électrique
Millésime
2026
Offres & Promos
Summer Days

Références spécifiques

ean13
8424735004461

Product condition

État
Neuf


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