Megamo Track 02 garnet UD 2026

VTT tout suspendu en carbone Megamo Track 02 (SLR) garnet UD - 12 vitesses XT Di2 M8250 29" 2026

Le Megamo Track 2026 incarne la nouvelle génération du cross-country moderne. Entièrement repensé, il combine cadre carbone, double suspension et intégration totale, pour offrir des performances inégalées sur tous les profils de terrain. Développé avec les meilleurs athlètes Megamo, il se distingue par son équilibre parfait entre légèreté, contrôle et efficacité. Si votre objectif est la vitesse, le Track est conçu pour repousser vos limites.

Deux versions carbone : SLR et SL

Le Track 2026 est disponible en deux constructions :

• SLR (Super Light Race) : la version la plus légère et la plus rigide, pensée pour la compétition pure.
• SL (Super Light) : un modèle tout aussi performant, offrant un rapport optimal entre confort, agilité et rendement.

Les cadres sont déclinés dans des finitions haut de gamme :

• SLR : Jade White et Garnet UD
• SL : Alpha Navy et Red

Chaque version conserve la même géométrie optimisée et le même ADN de performance.

Cadre carbone et intégration totale

Le cadre en carbone haut module associe rigidité, précision et légèreté. Le routage 100 % interne des câbles, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, assure un design épuré et renforce la rigidité du tube de direction. Chaque ligne du cadre a été étudiée pour maximiser le rendement et garantir un comportement fluide, rapide et stable.

Suspension évoluée et cinématique progressive

Le Track adopte un système mono-pivot à 4 barres avec bras oscillant flexible, idéal pour les VTT légers de compétition. L’amortisseur placé sous le tube supérieur abaisse le centre de gravité et améliore la maniabilité.

• Leverage Ratio : 2,8–2,4, pour une progressivité douce de 14 %, parfaite pour le XC moderne.
• Anti-Squat : 105–110 % sur la plage de SAG (0–30 %), assurant une efficacité de pédalage optimale.
• Wheel Travel : trajectoire de roue légèrement orientée vers l’arrière pour plus de traction et de stabilité dans les sections techniques.

Ce comportement progressif répond aux exigences actuelles du cross-country, où les descentes sont plus engagées et les terrains plus complexes.

Géométrie adaptée à chaque taille

Chaque taille de cadre bénéficie d’un ajustement spécifique de rigidité et de poids, garantissant des sensations homogènes pour tous les cyclistes. Cette approche sur mesure optimise la position, la puissance et le confort, offrant une maniabilité précise et un contrôle parfait, aussi bien sur les montées explosives que sur les descentes techniques.

Suspension à commande 3 positions

Le système de verrouillage à distance développé avec les équipes Megamo permet d’adapter instantanément la suspension à chaque situation :

• LOCKOUT : verrouillage complet pour un pédalage ferme et une puissance maximale.
• PERFORMANCE : mode intermédiaire pour un équilibre entre traction et rendement sur terrain mixte.
• FLOW : ouverture totale pour une absorption fluide et un contrôle optimal en descente.

Ce dispositif offre une réactivité instantanée, essentielle sur les circuits de Coupe du Monde XCO.

Une référence du XC moderne

Avec ses versions SLR et SL, son cadre carbone de pointe, son routage interne intégral, sa cinématique progressive et sa géométrie adaptée à chaque cycliste, le Megamo Track 2026 se place comme une référence du cross-country haut de gamme. Léger, précis et rapide, il incarne la pure expression de la performance et du plaisir de pilotage.

Le Megamo Track 02 garnet UD 2026 est un VTT tout suspendu haut de gamme conçu pour la performance en cross-country et en trail technique. Avec son cadre carbone ultraléger, sa suspension complète Fox Factory et sa transmission électronique Shimano XT Di2, il combine efficacité, précision et confort sur tous les terrains. Ce modèle de la gamme Track 2026 reprend l’excellence du savoir-faire Megamo en matière d’intégration, d’équilibre et de réactivité, offrant aux pilotes exigeants une machine rapide et fiable pour affronter les parcours les plus exigeants.

Cadre

Cadre

Full Carbon Construction FSC Technology, boîtier de pédalier BB92, triangle arrière en carbone, standard Boost 12x148 mm, version Super Light Race.

Fourche

Fox 34 Float SL Factory, débattement 130 mm, cartouche Grip SL, commande de blocage à distance Push to Lock, axe Kabolt SL 15 x 110 mm, pivot conique 1.5 Tapered, angle 58HT, déport 44 mm.

Suspension

Fox Float DPS Factory Kashima, 3 positions, commande de blocage à distance, technologie Evol SV, réglage du rebond personnalisé Megamo, débattement 120 mm, dimensions 190 x 45 mm.

Direction

Câblage entièrement interne avec système d’intégration complète.

Transmission

Dérailleur arrière

Shimano XT Di2 M8250, 12 vitesses.

Manettes de vitesse

Shimano XT Di2 M8250, standard I-SPEC EV.

Pédalier

Shimano XT M8200, plateau 32 dents, 12 vitesses. Longueur de manivelles : S = 170 mm / M, L, XL = 175 mm.

Cassette

Shimano XT M8200, étagement 10-51 dents.

Freins

Manettes de freins

Avant : Shimano XTR M9220, hydraulique 4 pistons, disque 180 mm. Arrière : Shimano MT805, hydraulique 2 pistons, disque 160 mm.

Roues

Pneus

Pirelli Scorpion XC H Prowall, 29 x 2.4.

Moyeux

DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, axe avant 15 x 110 mm, axe arrière 12 x 148 mm BOOST.

Roues

DT Swiss XRC 1501 SPLINE, jantes carbone 30 mm, Tubeless Ready.

Composants

Guidon

Guidon carbone entièrement intégré. Largeur : 760 mm. Potence intégrée : S, M = 60 mm / L, XL = 80 mm.

Tige de selle

Fox Transfer Kashima SL, diamètre 31,6 mm, tige télescopique à commande à distance. Débattement : S = 75 mm / M, L = 100 mm / XL = 125 mm.

Selle

Fizik Vento Argo X1.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.