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Polyvalent, le Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS 2e génération combine un cadre carbone OCLV Mountain SL, des pneus Maxxis Rekon Race de 2,40 pouces, une tige télescopique Line Dropper et des freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons. Fourche de 110 mm, IsoStrut de 80 mm et 12,18 kg en taille M. Le coloris Lava le recouvre d'un rouge lave chaud et lumineux.
| Cadre | Carbone OCLV Mountain SL, IsoStrut (débattement arrière 80 mm), patte de dérailleur universelle UDH, câbles internes |
| Suspensions | Fourche RockShox SID DebonAir, cartouche Rush RL, blocage au guidon, 110 mm / amortisseur RockShox SIDLuxe deux positions (IsoStrut), 80 mm |
| Transmission | SRAM GX Eagle AXS T-Type sans fil 1x12, pédalier Eagle 90 34 dts, cassette XS-1275 10-52 |
| Freins | SRAM Motive Bronze hydrauliques 4 pistons, disques CenterLine 180 / 160 mm |
| Roues / pneus | Bontrager Kovee Comp 25 / Maxxis Rekon Race EXO 29x2,40 Tubeless Ready |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Line Pro carbone OCLV 750 mm (Kovee Pro 720 mm en S), potence Bontrager Elite 60 à 90 mm |
| Selle / tige | Verse Short Elite rails magnésium 145 mm / Bontrager Line Dropper 100 à 170 mm |
| Boîtier | SRAM DUB PressFit 92 mm |
| Poids | 12,18 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
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En bref
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Pour le vététiste sportif qui veut un vélo rapide en montée mais rassurant en descente, pour les randonnées sportives, les raids et les sorties de club à allure soutenue. Il convient aussi au cycliste qui roule sur des terrains variés et ne veut qu'un seul VTT.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Avec l'OCLV, Trek compacte ses couches de fibres sous pression et à chaud depuis plus de trente ans, pour un carbone dense et sans vide. Le dérivé OCLV Mountain privilégie la résistance aux impacts, indispensable sur un VTT. Le Supercaliber SL 9.7 utilise la version SL : un peu plus de matière que le SLR, la même géométrie, le même IsoStrut et la garantie à vie Trek.
| OCLV Mountain SL | OCLV Mountain SLR | Alu Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Niveau | Carbone VTT de série de Trek | Le carbone VTT le plus léger de Trek | Aluminium haut de gamme, semi-rigide |
| Fabrication | Procédé OCLV, drapage réglé pour encaisser les chocs | Même procédé, drapage optimisé, moins de matière | Tubes hydroformés et soudés |
| Vélo de référence | Supercaliber SL 9.6 et SL 9.7 GX AXS | Supercaliber SLR 9.8 et 9.9 | Procaliber 6 et 8, fourche 120 mm |
| Ce que ça change | Cadre robuste, garanti à vie, budget plus doux | Quelques centaines de grammes en moins sur le cadre | Pas d'IsoStrut ni de suspension arrière |
En clair : le cadre SL n'a rien d'un carbone au rabais, il accepte simplement quelques grammes de plus que le SLR. Sur ce 9.7, l'investissement va à la transmission sans fil GX AXS T-Type et au cintre carbone : 750 g gagnés face au SL 9.6.
Les Rekon Race de 2,40 pouces offrent un bon compromis entre rendement et accroche : crampons bas pour rouler vite, carcasse volumineuse pour amortir. Sur les pistes caillouteuses du Lodévois, montés en tubeless à basse pression, ils améliorent nettement le grip et le confort.
La tige Line Dropper, de 100 mm en S à 170 mm en XL, permet d'aborder les descentes en abaissant la selle ; les freins Motive Bronze à 4 pistons donnent la puissance pour ralentir sans se crisper. Ce duo fait du SL 9.7 un vélo de XC moderne, aussi à l'aise sur les sentiers de randonnée que sur un circuit de course.
| Modèle | Carbone | Transmission | Suspensions | Poids (M) |
| Supercaliber SL 9.6 | OCLV Mountain SL | SRAM Eagle 70 mécanique | Reba RL / SIDLuxe | 12,93 kg |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS sans fil | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS sans fil | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
Notre lecture : le SL 9.7 GX AXS offre le meilleur équilibre de la gamme SL à 12,18 kg en M. Pour moins de poids et une fourche plus haut de gamme, le 9.8 XT Di2 en carbone SLR pèse 11,58 kg.
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Le conseil taille LVR Entre deux tailles, préférez la plus petite pour la vivacité en sous-bois, la plus grande si vous roulez surtout sur des circuits rapides. En S, cintre de 720 mm et potence de 60 mm ; jusqu'à 90 mm de potence en XL.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Adapté aux randonnées ? | Oui, sa polyvalence en fait un très bon vélo de randonnée sportive. |
| Freins suffisants en descente ? | Oui, 4 pistons et disque avant de 180 mm. |
| Pneus pour l'hiver ? | Les Rekon Race sont polyvalents ; nous proposons des gommes plus cramponnées pour la boue. |
| Le rouge lave est-il vif ? | Oui, un rouge chaud et lumineux, très visible sur les sentiers. |
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L'avis LVR Cycles Un Supercaliber carbone polyvalent, rapide en montée et rassurant en descente, idéal pour les vététistes sportifs. Son rouge lave lumineux attire tous les regards.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous montons vos pneus en tubeless, réglons la suspension et la tige télescopique et assurons l'entretien complet de votre Supercaliber.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
VTT tout-suspendu carbone Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS rouge lave : Rekon Race 2,40, tige télescopique, 12,18 kg
