VTT tout-suspendu carbone Trek Fuel MX 9.8 XT bleu canard : Fox Factory, Shimano XT, roues 29/27,5, 150/160 mm

Trek Fuel MX 9.8 XT Miami Green : la grande journée de VTT en carbone

Le Trek Fuel MX 9.8 XT 7e génération associe un cadre carbone OCLV Mountain à une suspension Fox Factory de 150 mm à l'arrière et 160 mm à l'avant, à la transmission Shimano XT M8200 1x12 et à un montage de roues mixte 29 / 27,5 pouces. Poids non communiqué par Trek pour cette version ; pour comparer, comptez 15,28 kg pour un Fuel EX 9.8 XT et 15,97 kg pour un Fuel LX 9.8 XT Di2 en taille M. Son coloris Miami Green/Aloha Marble marie un bleu canard à des volutes vert clair marbrées.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui part des journées entières, alterne longues montées et descentes techniques, et ne veut pas choisir entre rendement et sécurité. Idéal pour les grandes boucles de l'Espinouse ou les traversées de massif à la journée.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV Mountain, la signature Trek. Depuis 1992, Trek chasse les micro-vides de ses cadres en compactant les fibres à chaud et sous pression : c'est le procédé OCLV. Sa version Mountain, celle du Fuel MX 9.8 XT, privilégie la tenue aux impacts, indispensable sur un vélo qui passe ses sorties dans les pierriers. Le cadre intègre un rangement, un boîtier BSA fileté et des fixations ISCG 05 pour un guide-chaîne, sous garantie à vie Trek.

En clair : ici, le carbone ne sert pas à grimper plus vite pour quelques grammes, il allège d'environ 1,6 kg le cadre par rapport à l'aluminium Fuel, ce qui rend le vélo plus facile à manier et à porter. Le 9.8 XT associe ce cadre à une suspension Fox Factory et à un groupe Shimano à câble éprouvé.

Le groupe Shimano XT M8200 fonctionne avec un câble de dérailleur classique : il se dépanne au bord du sentier avec un simple multi-outil, et ses pièces se trouvent dans tous les ateliers. La cassette 10-51 face au plateau de 30 dents offre un pignon de secours très court pour la fin d'une longue journée, quand les jambes commencent à se faire sentir.

Les freins Shimano XT M8220 à 4 pistons ont une attaque franche et un dosage précis. Associés à un disque de 203 mm et un de 180 mm, ils tiennent la distance sur les longues descentes de l'Espinouse vers la vallée de l'Orb, à condition de faire contrôler les plaquettes régulièrement.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : avec 150/160 mm, ce 9.8 XT a 5 mm de plus à l'arrière et 10 mm de plus à l'avant que le Fuel EX 9.8 XT (145/150 mm, 15,28 kg en M). Le MX 9.8 Eagle 90 monte à 170 mm devant ; le 9.8 XT Di2 garde la même suspension avec un dérailleur sans fil.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous montons votre Fuel MX en tubeless, réglons la suspension Fox à votre poids et assurons l'entretien de la transmission XT et des freins.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.