VTT super enduro en aluminium

VTT enduro Mondraker Superfoxy R flame red 2024

Le Mondraker Superfoxy R 2024 est une expression ultime de la fusion entre technologie de pointe et performance audacieuse dans le monde du VTT. Conçu pour les riders aguerris en quête d'aventures plus extrêmes, ce vélo offre une expérience de conduite exceptionnelle sur tous les types de terrains.

Tailles

S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

Amortisseur arrière

Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2x10 mm

Réglage de l'amortisseur

Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16 000 (2xF+1E)

Fourche

Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

Jeu de direction

ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41x30.2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

Potence

ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm

Cintre

ONOFF Sulfur 1.0 double renfort alliage 6061, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm

Poignées

ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm

Tige de selle

ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm

Selle

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier

Frein avant

SRAM DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

Frein arrière

SRAM DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

Levier de frein

SRAM DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de manette

Jantes

e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons

Rayons

e*thirteen custom Hive, acier noir triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon

Moyeu avant

e*thirteen Boost 15x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

Moyeu arrière

e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG

Pneu avant

Maxxis Assegai 29x2.5WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

Pneu arrière

Maxxis Dissector 29x2,4WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple

Manivelle

SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm CL 56’5

Plateaux

32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost

Chaîne

SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock

Dérailleur arrière

SRAM NX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue 1x12s, X-actuation 1:1

Leviers de changement de vitesse

SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

Cassette

SRAM PG-1230, 11-50T, 12s

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.