VTT électrique tout-suspendu aluminium Trek Powerfly+ FS 4 gris : Bosch CX 600 Wh, RockShox 130/120 mm, 25,28 kg

Trek Powerfly+ FS 4 Mercury : le premier pas vers le VTT électrique tout-suspendu

Le Trek Powerfly+ FS 4 4e génération est un VTT électrique tout-suspendu en aluminium Alpha Platinum, animé par un moteur Bosch Performance Line CX et une batterie PowerTube de 600 Wh. Il offre 130 mm de débattement à l'avant, 120 mm à l'arrière, et pèse 25,28 kg en taille M selon Trek. Sa teinte Mercury/Dark Web associe un gris métal clair, façon mercure, à des zones noir profond.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le randonneur à pied ou le vététiste occasionnel qui veut découvrir les sentiers de l'arrière-pays sans redouter les montées, et pour qui un VTT musculaire limitait les sorties. Il convient aussi à un couple où l'un des deux roule moins souvent et veut suivre le rythme.

L'analyse de l'atelier LVR

Alpha Platinum, l'aluminium qui porte le FS 4. Trek réserve à ce cadre son aluminium Alpha Platinum, un cran sous l'Alpha NEXT Platinum des Fuel+ alu. Sur ce FS 4, deux détails du cadre comptent au quotidien : la batterie RIB 2.0 se retire d'un bloc pour la recharger à la maison, retenue par un second verrou qui évite qu'elle tombe, et le carter Motor Armor protège le moteur Bosch des pierres qui remontent sous le pédalier.

En clair : le FS 4 met l'argent là où il sert à un premier VTTAE tout-suspendu, à savoir le moteur Bosch CX, les deux suspensions et des freins à quatre pistons. La transmission CUES à 10 vitesses et la batterie de 600 Wh restent simples ; ce sont aussi les deux postes qui distinguent cette version de ses grandes sœurs.

Le moteur Bosch CX est le moteur de référence des VTTAE puissants : son assistance monte progressivement avec votre effort, ce qui évite les à-coups dans les épingles. Comme tout VAE homologué en Europe, il délivre 250 W nominaux et coupe l'aide à 25 km/h. Sur les pistes caillouteuses du Biterrois, la suspension arrière de 120 mm garde la roue au contact du sol et l'assistance reste exploitable là où un semi-rigide rebondirait.

La commande Bosch Purion 200 reste compacte sur le cintre et affiche l'essentiel : mode, niveau de batterie, vitesse. Les mises à jour du système passent par l'application Bosch eBike Flow sur votre téléphone, et nous pouvons aussi les faire en atelier lors d'une révision.

Quel Powerfly+ FS choisir ?

Notre lecture : à 25,28 kg en M, le FS 4 est le Powerfly+ FS le plus simple. Pour 220 g de plus, le FS 4 800 Wh offre 200 Wh de réserve en plus ; pour passer à 12 vitesses et freins Shimano, le FS 5 descend à 24,58 kg.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous vous remettons le Powerfly+ FS 4 réglé (pression des suspensions, hauteur de selle) avec une prise en main du système Bosch et de l'application Flow.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.