VTT électrique tout-suspendu aluminium Trek Powerfly+ FS 6 bleu : Bosch CX 800 Wh, Fox 36 140 mm, 25,08 kg

Trek Powerfly+ FS 6 Mulsanne : la Fox 36 pour un VTTAE plus joueur

Le Trek Powerfly+ FS 6 dans cette version reçoit une fourche Fox Rhythm 36 de 140 mm à partir du M, une transmission SRAM Eagle 70 T-Type et une potence à 0°, pour un pilotage plus incisif. Moteur Bosch CX, batterie de 800 Wh et amortisseur Fox Float Rhythm de 120 mm : il pèse 25,08 kg en taille M selon Trek. Son coloris Mulsanne est un bleu profond et intense.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste qui aime jouer avec le terrain, sauter les petites bosses et enchaîner les virages, tout en gardant un VTTAE capable de grandes sorties. Il plaira à qui veut une fourche plus solide sans passer à un vélo d'enduro.

L'analyse de l'atelier LVR

La patte UDH, discrète mais précieuse. La patte UDH, standard ouvert de fixation du dérailleur, est l'atout discret de ce cadre : elle reçoit directement la transmission SRAM T-Type sans patte intermédiaire, et se remplace facilement en cas de choc. Pour le reste, l'aluminium Alpha Platinum, le moteur protégé par le carter Motor Armor et la batterie amovible RIB 2.0 forment une base costaude, faite pour rouler souvent.

En clair : ce FS 6 durcit le ton à l'avant avec une Fox 36 de 140 mm à partir du M et une potence à 0°, tout en gardant 120 mm à l'arrière. Il pèse le même poids que le FS 6 à fourche Fox AWL et transmission Shimano (25,08 kg en M) : la différence est dans le comportement, pas sur la balance.

La Fox 36, avec ses fourreaux de 36 mm, son ressort Float EVOL et sa cartouche GRIP, apporte une précision de guidage remarquable dans les pierriers et les virages appuyés. La potence Rhythm Comp à 0° abaisse légèrement l'avant, ce qui aide à garder du poids sur la roue avant en montée raide comme en virage.

La transmission SRAM Eagle 70 T-Type se fixe directement sur la patte UDH et offre une cassette 10-52 très étendue. L'assistance Bosch CX respecte la règle européenne : 250 W nominaux, aide coupée à 25 km/h. Les mises à jour se font par l'application Bosch eBike Flow.

Quel Powerfly+ FS choisir ?

Notre lecture : à poids égal (25,08 kg en M) avec le FS 6 à Fox AWL et Shimano, cette version gagne une Fox 36 de 140 mm et la transmission T-Type. Le FS 8 à XT Di2 passe à 150 mm pour 24,88 kg.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre Fox 36 et votre amortisseur, assurons l'entretien de la transmission T-Type et le suivi Bosch de votre Powerfly+ FS 6.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.