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Disponibile in taglia L, questo Trek Madone SLR 9 di 8ª generazione si rivolge ai ciclisti longilinei da 179 a 188 cm. Combina il carbonio OCLV Serie 900, lo Shimano Dura-Ace Di2 2x12 con pedivelle da 172,5 mm e ruote Aeolus RSL 51, per un peso di 7,05 kg in taglia ML dichiarato da Trek. Il colore Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl abbina un nero carbonio opaco a riflessi perlati iridescenti che compaiono al sole.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 900, tubi Full System Foil, IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, guarnitura R9200 52/36, cassetta 11-30, movimento centrale Praxis T47 |
| Freni | Dischi idraulici Flat Mount, pinze Shimano Dura-Ace Di2 |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus RSL 51 in carbonio / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcassa in cotone |
| Cockpit | Manubrio-attacco monoscocca Trek Aero RSL in carbonio OCLV, Race Fit, larghezza secondo la taglia |
| Sella / reggisella | Aeolus RSL binari in carbonio 145 mm / reggisella Madone aero, arretramento 0 mm |
| Peso | 7,05 kg in taglia ML (dato Trek, liquido preventivo tubeless, senza borracce né portaborracce) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per il ciclista alto che va forte in solitaria su lunghi rettilinei, per chi preferisce una bici scura e raffinata o per l'agonista esperto che sa già che la taglia L fa per lui.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. La sigla OCLV indica il processo proprietario di Trek dal 1992: compattare gli strati di carbonio ad alta temperatura e sotto forte pressione perché tra loro non resti alcun vuoto. Ogni Madone SLR riceve la Serie 900, la più evoluta del marchio. Più l'indice sale, più la laminazione è ottimizzata e meno fibre servono per raggiungere la rigidità desiderata: l'insieme telaio e forcella di questo SLR 9 totalizza così 1 146 g. Il telaio è coperto a vita da Trek.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Livello | Il carbonio più evoluto di Trek | Primo livello carbonio strada | Ex top di gamma strada di Trek |
| Costruzione | Stampaggio 3D, sovrapposizioni di pelli ridotte | Stesso processo, laminazione più generosa | Laminazione collaudata, priorità all'integrazione |
| Bici di riferimento | Madone SLR: telaio verniciato 796 g (ML), forcella 350 g | Madone SL: telaio verniciato 1 054 g (ML), forcella 363 g | Speed Concept SLR: telaio verniciato 1 522 g |
| Cosa cambia | 271 g in meno rispetto allo SL tra telaio e forcella; fino al 20% più resistente dell'OCLV 800 | Stesse forme aero, manubrio e attacco separati, budget più contenuto | Sempre molto performante, riservato al triathlon da Trek |
In parole semplici: l'OCLV 500 dei Madone SL resta un ottimo carbonio, richiede semplicemente circa 258 g in più sul telaio per una rigidità equivalente. Su una bici da 7,05 kg come questa, il guadagno incide direttamente sul totale e sul carattere vivace della bici fuori sella.
Su un telaio grande il manubrio-attacco monoscocca Aero RSL da 39 cm alle leve tiene le mani ravvicinate e gli avambracci in asse con il busto, riducendo la superficie frontale. È anche più leggero di 25-30 g rispetto a un cockpit separato e più piacevole da impugnare grazie alla parte superiore appiattita.
Per uscite veloci verso la costa, tra Sérignan e Valras, questo Madone sfrutta appieno il suo 52x11 in pianura. La batteria Di2 si ricarica da una porta dedicata; alla consegna mostriamo a Lei come controllarne il livello dall'app Shimano.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + misuratore | Carbonio Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
La nostra lettura: in taglia L lo SLR 9 Dura-Ace e lo SLR 9 AXS sono a 50 g l'uno dall'altro; il secondo aggiunge il misuratore. Rispetto allo SLR 7 a 7,52 kg, lo SLR 9 si distingue per le ruote RSL e il gruppo Dura-Ace.
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Il consiglio taglia LVR Una sola taglia per questo colore: la L, per 179-188 cm e 84-88 cm di cavallo. Il cockpit monoscocca non si sostituisce con un semplice attacco: confermi la posizione con noi prima dell'acquisto.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Una sola taglia? | Sì, questo colore è proposto solo in L; gli altri vanno dalla XS alla XL. |
| Cockpit troppo stretto per me? | 39 cm alle leve in L; una prova in negozio permette di valutarlo. |
| Nero opaco da curare? | Detergente delicato, senza cera, per preservare l'aspetto opaco e perlato. |
| Batteria Di2 da tenere d'occhio? | Il livello si legge sull'app Shimano; una carica dura diverse settimane. |
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Il parere di LVR Cycles Una bici veloce da passista per corporature grandi, dal look scuro molto riuscito. La consigliamo ai ciclisti sicuri della loro taglia L che vogliono restare fedeli a Shimano.
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Perché da LVR Cycles? La nostra officina di Béziers controlla ogni componente, prepara il Suo Madone e Le spiega la gestione della batteria Di2 alla consegna.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici