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Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SLR 9 Dura-Ace Di2 serpentine 12v

Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SLR 9 serpentine: Dura-Ace Di2, IsoFlow, ruote RSL 51, 7,05 kg

11.499,00 € IVA inclusa

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Trek Madone SLR 9 serpentine: dai colli alle strade dissestate

Salire, scendere e assorbire gli asfalti peggiori: il Trek Madone SLR 9 di 8ª generazione lo fa con un telaio OCLV Serie 900, uno Shimano Dura-Ace Di2 2x12 e ruote Aeolus RSL 51, per 7,05 kg in taglia ML. Il tubo piantone IsoFlow ammorbidisce il retrotreno senza parti mobili. La tinta Serpentine gioca su un rosso scuro profondo che schiarisce verso un rosso acceso.

Caratteristiche tecniche

TelaioCarbonio OCLV Serie 900, tubi Full System Foil, IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm
ForcellaMadone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, Flat Mount, perno passante 12x100 mm
TrasmissioneShimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, guarnitura R9200 52/36, cassetta 11-30, movimento centrale Praxis T47
FreniDischi idraulici Flat Mount, rotori Shimano CL900 160 mm Centerlock
Ruote / pneumaticiBontrager Aeolus RSL 51 in carbonio / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcassa in cotone
CockpitManubrio-attacco monoscocca Trek Aero RSL in carbonio OCLV, Race Fit, larghezza secondo la taglia
Sella / reggisellaBontrager Aeolus RSL binari in carbonio 145 mm / reggisella Madone aero, arretramento 0 mm
Peso7,05 kg in taglia ML (dato Trek, liquido preventivo tubeless, senza borracce né portaborracce)
Peso max.125 kg (ciclista, bici e bagagli)

In breve

✓ Carbonio OCLV 900, telaio e forcella✓ Shimano Dura-Ace Di2 2x12
✓ Corone 52/36, cassetta 11-30✓ Ruote in carbonio Aeolus RSL 51
✓ Manubrio-attacco monoscocca Aero RSL✓ 7,05 kg in taglia ML

Per chi è?

Per lo scalatore che inanella i colli della Montagne Noire, per il ciclista abituato alle stradine di campagna dall'asfalto consumato o per chi vuole una bici da corsa grintosa e confortevole allo stesso tempo.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. La sigla OCLV indica il processo proprietario di Trek dal 1992: compattare gli strati di carbonio ad alta temperatura e sotto forte pressione perché tra loro non resti alcun vuoto. Ogni Madone SLR riceve la Serie 900, la più evoluta del marchio. Più l'indice sale, più la laminazione è ottimizzata e meno fibre servono per raggiungere la rigidità desiderata: l'insieme telaio e forcella di questo SLR 9 totalizza così 1 146 g. Il telaio è coperto a vita da Trek.

 OCLV 900 (Madone SLR)OCLV 500 (Madone SL)OCLV 800 (Speed Concept)
LivelloIl carbonio più evoluto di TrekPrimo livello carbonio stradaEx top di gamma strada di Trek
CostruzioneStampaggio 3D, sovrapposizioni di pelli ridotteStesso processo, laminazione più generosaLaminazione collaudata, priorità all'integrazione
Bici di riferimentoMadone SLR: telaio verniciato 796 g (ML), forcella 350 gMadone SL: telaio verniciato 1 054 g (ML), forcella 363 gSpeed Concept SLR: telaio verniciato 1 522 g
Cosa cambia271 g in meno rispetto allo SL tra telaio e forcella; fino al 20% più resistente dell'OCLV 800Stesse forme aero, manubrio e attacco separati, budget più contenutoSempre molto performante, riservato al triathlon da Trek

In parole semplici: l'OCLV 500 dei Madone SL resta un ottimo carbonio, richiede semplicemente circa 258 g in più sul telaio per una rigidità equivalente. Su una bici da 7,05 kg come questa, il guadagno incide direttamente sul totale e sul carattere vivace della bici fuori sella.

L'IsoFlow offre il 24% di flessibilità verticale in più rispetto all'Émonda: sulle strade forestali verso Lacaune o il pic de Nore, la sella filtra buona parte delle vibrazioni. A differenza dei vecchi IsoSpeed regolabili, non richiede alcuna regolazione né manutenzione, il che semplifica la vita in officina.

Con un 36x30 come rapporto più agile, le salite lunghe richiedono buone gambe; un granfondista meno esperto potrà optare per una cassetta più ampia, dato che il deragliatore accetta 34 denti. Durante la preparazione della bici studiamo con Lei i rapporti adatti ai Suoi colli preferiti.

Quale Madone scegliere?

ModelloCarbonioTrasmissioneRuotePeso (taglia)
Madone SLR 7OCLV 900Shimano Ultegra Di2Carbonio Aeolus Pro 517,52 kg (ML)
Madone SLR 9OCLV 900Shimano Dura-Ace Di2Carbonio Aeolus RSL 517,05 kg (ML)
Madone SLR 9 AXSOCLV 900SRAM RED AXS E1 + misuratoreCarbonio Aeolus RSL 517,00 kg (ML)
Madone SLR 9 AXS 1xOCLV 900SRAM RED E1 1x12 + misuratoreCarbonio Aeolus RSL 376,40 kg (ML)

La nostra lettura: in montagna lo SLR 9 con i suoi 7,05 kg rivaleggia con lo SLR 9 AXS, che monta un 48/35 più agile. La versione 1x a 6,40 kg è più leggera, ma il salto di sviluppo metrico tra un pignone e l'altro è più marcato.

Il consiglio taglia LVR

Il Madone si regola come una bici da corsa: se è indeciso, la taglia piccola La porterà più in basso e più raccolto, quella grande più disteso e un po' più alto. Qui non c'è un attacco separato: il cockpit monoscocca si sceglie insieme al telaio.

TagliaXSSMMLLXL
Ciclista (cm)143-158158-162162-173173-179179-188188-199
Cavallo (cm)67-7474-7676-8181-8484-8888-100
Pedivelle (mm)160160165165172,5172,5
Manubrio alle leve (cm)353739393941

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Il 36x30 basta in salita?Per un ciclista allenato sì; altrimenti è possibile una cassetta fino a 34 denti.
IsoFlow regolabile?No, la flessibilità è fissa e non richiede manutenzione.
Pneumatici da 28 mm sufficienti?Sì su strade dissestate; il telaio accetta fino a 32 mm effettivi.
Parafanghi possibili?No, questo Madone da corsa non ha attacchi previsti.

Il parere di LVR Cycles

Una bici da corsa che non teme né i colli né le strade dissestate, grazie all'IsoFlow e a pneumatici generosi. Il rosso Serpentine le conferisce molto carattere.

I punti di forza
+ IsoFlow senza manutenzione
+ Leggero per la montagna
+ Rosso profondo luminoso
I punti deboli
- 36x30 impegnativo in salita
- Nessun attacco per parafanghi

Perché da LVR Cycles? Nella nostra officina di Béziers adattiamo i rapporti del Suo Madone ai Suoi colli, spurghiamo i freni e La seguiamo per la manutenzione.


Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.


TRK-5347486

Scheda tecnica

Applicazione
Gara ciclistica
Anno
2027
Materiale
Carbonio
Genere
Uomo - Unisex
Gruppi
Shimano
Meccanismo
Cavo
Numero di velocità
12 velocità
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Riferimenti Specifici

ean13
0197216387510
upc
197216387510


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