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Con lo Shimano 105 Di2 elettronico 2x12, una cassetta 11-34 e ruote in carbonio Aeolus Elite 50, il Trek Madone SL 6 di 8ª generazione pesa 8,16 kg in taglia ML. Sale bene quanto scende, grazie ai freni a disco idraulici. La colorazione Gloss Fury Red/Matte Deep Smoke abbina un rosso vivo lucido a un grigio fumé opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, tubi Full System Foil, IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm |
| Forcella | Madone di 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano 105 R7150 Di2 elettronico 2x12, guarnitura 105 50/34, cassetta 11-34, batteria Shimano BT-DN300 |
| Freni | Dischi idraulici Shimano 105, pinze Flat Mount |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Elite 50 in carbonio / Bontrager Aeolus Pro 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Comp in lega, attacco Trek RCS Pro -7°, lunghezze secondo la taglia, cavi interni |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / reggisella Madone aero, arretramento 0 mm |
| Peso | 8,16 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per il ciclista che ama i passi e concatena salite nell'entroterra, dall'Espinouse al Caroux, e vuole una bici aero altrettanto efficace in discesa. È adatta anche a chi parte ogni estate per una vacanza in montagna.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek produce i suoi telai in carbonio con il processo OCLV da oltre trent'anni: ogni strato di fibre viene consolidato in uno stampo riscaldato, sotto pressione, per non lasciare alcuna microbolla. Più sale la serie, più la laminazione è ottimizzata e meno carbonio serve per sopportare gli stessi sforzi. Il Madone SL 6 resta in OCLV 500, con un telaio verniciato di 1 054 g in ML, e gode della garanzia a vita Trek.
| OCLV 500 (Madone SL 6) | OCLV 900 (Madone SLR) | Differenza SL / SLR | |
| Livello | Primo carbonio della gamma strada | Carbonio top di gamma Trek | Aerodinamica identica, cambia solo il peso |
| Costruzione | Processo OCLV collaudato, più fibre | Stampaggio 3D, meno sovrapposizioni | OCLV 900 fino al 20% più resistente dell'OCLV 800 |
| Bici di riferimento | Madone SL 6: 8,16 kg (ML) | Madone SLR 7: 7,52 kg (ML) | 0,64 kg, di cui 271 g su telaio + forcella |
| Cosa cambia | Elettronica e ruote in carbonio a questo prezzo | Cockpit monoscocca Aero RSL, Ultegra Di2 | Lo SLR punta alle gare e alla montagna |
In parole semplici: con lo SL 6 Trek privilegia l'elettronica e ruote in carbonio rispetto al carbonio OCLV 900. Per la maggior parte dei ciclisti, una cambiata istantanea e cerchi da 50 mm rendono di più ogni giorno dei 271 g guadagnati sul kit telaio.
In salita il Di2 cambia rapporto anche sotto forte coppia, senza strappi, così non perde il ritmo quando la pendenza varia. La cassetta 11-34 offre margine sulle rampe più ripide, e il telaio OCLV 500 è il più leggero mai prodotto da Trek per un Madone SL.
In discesa i freni a disco idraulici permettono di frenare tardi e con precisione, e i pneumatici da 28 mm garantiscono una buona aderenza nei tornanti. Le ruote da 50 mm mantengono la velocità nei tratti scorrevoli tra un passo e l'altro.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 5 Pro | OCLV 500 | Shimano 105 meccanico 2x12 | Carbonio Aeolus Elite 48 | 8,44 kg (ML) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
La nostra lettura: lo SL 6 pesa 8,16 kg, cioè 480 g meno dello SL 5. Per gli scalatori più esigenti, lo SLR 7 in OCLV 900 scende a 7,52 kg.
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Il consiglio taglia LVR Il cockpit separato dello SL 6 permette di regolare la lunghezza dell'attacco dopo l'acquisto: tra due taglie, scelga prima il telaio che rispetta il Suo cavallo, poi affini l'allungo.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Buono in salita? | Sì: cassetta 11-34, Di2 preciso sotto carico e il telaio SL più leggero di Trek. |
| Freni nelle lunghe discese? | Dischi idraulici: frenata potente e modulabile, anche a pieno carico. |
| Ancora più leggero? | Sì, lo SLR 7 in OCLV 900 pesa 7,52 kg in ML. |
| Spurgo dei freni? | Lo eseguiamo in officina durante le revisioni. |
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Il parere di LVR Cycles Un Madone elettronico pensato per la montagna, rapido in salita come in discesa. Il rosso vivo gli dà un carattere deciso.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, montiamo e regoliamo il Suo Madone in officina, spurghiamo i freni e prepariamo la bici per le Sue vacanze in montagna.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici