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Il Trek Madone SL 7 di 8ª generazione unisce tubi Full System Foil in carbonio OCLV Serie 500, ruote Aeolus Pro 51 e uno Shimano Ultegra Di2 2x12, per 7,87 kg in taglia ML. In pianura e sui falsipiani, la sua forma aerodinamica fa la differenza appena la velocità supera l'andatura da passeggiata. La colorazione Gloss Fury Red/Matte Deep Smoke abbina un rosso brillante lucido e un grigio fumé opaco, per una bici che non passa inosservata.
| Telaio | Carbonio OCLV Serie 500, tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 32 mm |
| Forcella | Madone 8ª gen. full carbon, cannotto conico in carbonio, cavi interni, Flat Mount, perno passante 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, guarnitura Ultegra 50/34, cassetta 11-34, movimento centrale Praxis T47 |
| Freni | Dischi idraulici Shimano Ultegra Flat Mount, rotori CL800 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Aeolus Pro 51 in carbonio / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio in carbonio Bontrager RSL Aero o Aero Pro a seconda della taglia, attacco Trek RCS Pro -7° |
| Sella / reggisella | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / reggisella aero Madone, arretramento 0 mm |
| Peso | 7,87 kg in taglia ML (dato Trek) |
| Peso max. | 125 kg (ciclista, bici e bagagli) |
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In breve
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Per il passista che dà la caccia ai record personali sui suoi percorsi preferiti, per il ciclista che ama le uscite veloci in piccolo gruppo sulle strade pianeggianti del litorale, o per chi prepara prove cronometrate su strada senza volere una bici da cronometro.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. OCLV significa Optimum Compaction, Low Void: dal 1992 pressione e temperatura espellono l'aria intrappolata tra gli strati di fibra. Il Madone SL 7 impiega la serie 500, comune a tutti i Madone SL, ed è il suo allestimento, più del telaio, a distinguerlo dai fratelli minori. Come tutti i telai OCLV, gode della garanzia a vita Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Livello | Primo livello carbonio della gamma strada | Il carbonio più evoluto di Trek | Ex top di gamma strada di Trek |
| Costruzione | Processo OCLV, laminazione un po' più spessa | Stampaggio 3D, meno sovrapposizioni, fino al 20 % più resistente dell'OCLV 800 | Laminazione studiata per aerodinamica e integrazione |
| Bici di riferimento | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| Cosa cambia | Telaio verniciato 1.054 g + forcella 363 g (ML), budget contenuto | Telaio verniciato 796 g + forcella 350 g (ML), manubrio-attacco integrato | Telaio verniciato 1.522 g + forcella 410 g, bici da triathlon |
In pratica: lo SL 7 abbina il telaio SL a un allestimento da SLR, Ultegra Di2, ruote Aeolus Pro 51 e manubrio in carbonio. Passare allo SLR 7, a parità di gruppo, fa guadagnare 350 g, soprattutto su telaio e cockpit: si sente su un passo, molto meno in pianura o a ruota di un gruppo.
Trek ha disegnato i tubi Full System Foil tenendo conto della bici completa con borracce; l'8ª generazione sarebbe 77 secondi all'ora più veloce dell'Émonda a 200 W. Su questo SL 7 borracce aero RSL Aero non sono incluse, ma si possono aggiungere come optional per completare l'insieme.
Sulla strada del litorale tra Valras e Portiragnes, dove il vento di mare soffia spesso contro, ogni guadagno aerodinamico si sente nel tempo. Il manubrio aero in carbonio, piatto nella parte superiore, permette una posizione più profilata con mani in presa alta, e ruote da 51 mm come queste rilanciano bene dopo ogni rotonda.
| Modello | Carbonio | Trasmissione | Ruote | Peso (taglia) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS wireless | Carbonio Aeolus Elite 48 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbonio Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbonio Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
La nostra lettura: per la velocità pura, lo SL 7 ha lo stesso profilo aero degli SLR; solo 350 g lo separano dallo SLR 7. Aggiungere le borracce aero RSL Aero come optional è un guadagno semplice e poco costoso.
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Il consiglio taglia LVR Geometria da gara, busto piuttosto basso: tra due taglie, scelga la più piccola se manca di flessibilità, la più grande se ha un busto lungo. Manubrio, attacco e pedivelle cambiano con la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Borracce aero incluse? | No sullo SL 7, sono optional; le borracce tonde restano compatibili. |
| Veloce quanto uno SLR? | Stesso profilo aero; lo SLR è soprattutto più leggero. |
| Usare ruote a profilo più alto? | Possibile; ci chieda consiglio in base alla Sua corporatura e al vento. |
| Il rosso si graffia facilmente? | Non più di un'altra tinta; in officina si può applicare una pellicola protettiva. |
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Il parere di LVR Cycles Il Madone SL 7 per il passista che ama la velocità in pianura, con il profilo aero dei migliori Madone. Il suo rosso brillante è per chi vuole farsi notare in gruppo.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, affiniamo la Sua posizione aero durante lo studio posturale, applichiamo se lo desidera una pellicola protettiva e prepariamo il Suo Madone in officina.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SL 7 fury red: Full System Foil, ruote 51 mm, Ultegra Di2, 7,87 kg
