Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SL 7 AXS 1x beige: Force XPLR 1x13 10-46, ruote 51 mm, 8,14 kg

Domane SL 7 AXS 1x buff beige: una sola corona, strada e sterrati

Il Trek Domane SL 7 AXS 1x in Buff Beige, un beige sabbia luminoso, punta sulla monocorona per passare dalla strada allo sterrato senza pensarci. Trasmissione SRAM Force XPLR AXS 1x13 con cassetta 10-46, guarnitura dotata di misuratore di potenza e ruote in carbonio Aeolus Pro 51: pesa 8,14 kg in taglia ML. È il più leggero dei Domane SL di 5ª generazione.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il ciclista che ama uscire dai percorsi segnati e imboccare uno sterrato bianco durante un'uscita, per chi vuole una bici da strada capace di piccole avventure, o per il passista che vuole una trasmissione semplice. La cassetta 10-46 tiene un rapporto per ogni pendenza, anche sugli sterrati ripidi.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Messo a punto da Trek già nel 1992, l'OCLV consiste nel densificare i fogli di fibra in uno stampo riscaldato e pressurizzato, affinché nessuna bolla rimanga nel cuore della struttura. La serie indicata misura il grado di ottimizzazione: un indice più alto significa che serve meno carbonio per raggiungere una solidità identica. Il costruttore americano garantisce a vita i suoi telai OCLV.

L'OCLV 500 è qui il giusto compromesso: un telaio che sopporta sterrati e ghiaia, senza perdere la leggerezza del carbonio. La differenza di peso con l'OCLV 900 resta modesta rispetto all'uso misto.

La monocorona elimina il deragliatore anteriore: meno componenti, meno regolazioni, e una catena che resta al suo posto sugli sterrati sconnessi. La cassetta 10-46 copre una gamma molto ampia, dal 44x10 per la pianura al 44x46 per le salite più ripide.

Sui sentieri del Minervois o della Montagne Noire, pneumatici da 35 mm passano bene, e si può salire fino a 40 mm. Ruote in carbonio da 51 mm mantengono lo slancio su strada, ma richiedono un po' di attenzione con vento forte.

Quale Domane scegliere?

La nostra lettura: rispetto al SL 6 AXS, il SL 7 AXS 1x guadagna 500 g e un misuratore di potenza, ma passa alla monocorona. Il SLR 7 pesa 480 g in meno, con un telaio OCLV 900 e una trasmissione Shimano 2x12.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Il nostro team di Béziers assembla e regola il Suo Domane SL 7 in officina, configura la trasmissione AXS e ne cura l'assistenza. Ritiro possibile in negozio.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.