Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SL 6 AXS bianco e nero: parafanghi, 35 mm, 8,64 kg

Domane SL 6 AXS bianco e nero: un carbonio per tutto l'anno

Con la sua livrea bicolore Matte Era White/Deep Smoke, bianco e nero fumé al tatto opaco, questo Trek Domane SL 6 AXS si rivolge ai ciclisti che non mettono via la bici a novembre. Il telaio in carbonio OCLV Serie 500 accetta parafanghi e pneumatici fino a 40 mm, e la trasmissione SRAM Rival AXS 2x12 non ha cavi del cambio che possano grippare sotto la pioggia. Pesa 8,64 kg in taglia ML, prima degli accessori.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per chi pedala dodici mesi all'anno e vuole una sola bici per l'inverno come per l'estate, per chi ama strade granulose del Minervois o sterrati bianchi tra un paese e l'altro, e per chi va al lavoro in bici con spirito sportivo su lunghi tragitti. Con i parafanghi resta una vera bici in carbonio; senza, si avventura su sterrati scorrevoli.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek sviluppa il suo carbonio OCLV dal 1992: gli strati di fibra vengono compattati sotto calore e pressione per eliminare i microvuoti che indeboliscono un telaio. Il numero di serie indica il livello di ottimizzazione della laminazione: più è alto, meno materiale serve per ottenere stessa rigidità e stessa resistenza. I telai in carbonio OCLV beneficiano della garanzia a vita Trek.

Per un uso in ogni stagione, l'OCLV 500 ha persino un argomento in più: una laminazione un po' più generosa, quindi un telaio sereno di fronte a ghiaia e manipolazioni ripetute di ogni giorno.

Gli attacchi parafango sono previsti: una volta montati in officina, limitano la larghezza degli pneumatici a 35 mm, esattamente la misura di serie, quindi nulla da cambiare. In primavera si tolgono e si può passare a 38 o 40 mm per gli sterrati.

Il movimento centrale T47 filettato è un vantaggio per chi pedala sotto la pioggia: si pulisce e si ringrassa facilmente, senza gli scricchiolii dei movimenti a pressione. I dischi Centerlock da 160 mm frenano con regolarità su strada bagnata, e gli pneumatici Tubeless Ready evitano molte forature sulle selci degli sterrati.

Quale Domane scegliere?

La nostra lettura: il SL 5 pesa 200 g in più con ruote in alluminio, semplici da gestire d'inverno; il SL 6 AXS aggiunge carbonio da 50 mm e wireless, apprezzabili nel resto dell'anno. Il SLR 7 risparmia altri 980 g, al prezzo di un telaio OCLV 900.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Parafanghi, conversione tubeless, studio posturale: la nostra officina di Béziers prepara il Suo Domane secondo l'uso prima di consegnarglielo, e se ne occupa poi per la manutenzione. Ritiro possibile in negozio.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.