Bici da corsa endurance in carbonio Trek Domane SLR 9 per salire: 7,34 kg, Dura-Ace Di2 2x12, RSL 51

Trek Domane SLR 9: un Domane fatto per la montagna

Leggero per essere una bici endurance, il Trek Domane SLR 9 di 5ª generazione dichiara 7,34 kg in taglia ML grazie al carbonio OCLV Serie 900, al gruppo Shimano Dura-Ace Di2 2x12 e alle ruote Aeolus RSL 51. In salita, questa leggerezza si combina con una posizione abbastanza rialzata per affrontare lunghe ascese senza irrigidirsi. La livrea Serpentine sposa un rosso molto scuro a un rosso più vivo, un colore che non passa inosservato in cima a un colle.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per lo scalatore abituale che colleziona i colli del Caroux, dell'Espinouse o della Montagne Noire e non vuole più scegliere tra peso contenuto e comfort. È anche un ottimo compagno per un soggiorno in montagna per chi prepara una granfondo dal profilo impegnativo.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. In salita, ogni grammo del telaio si sente, ed è qui che l'OCLV 900 giustifica il suo posto. Nato dal processo Trek del 1992, che elimina i microvuoti con compattazione a caldo e sotto pressione, è stampato in 3D in una forma rigida, con un minimo di sovrapposizioni. Sul Domane, ciò rappresenta circa 220 g in meno di un telaio SL in OCLV 500, e fino al 20 % di resistenza in più del vecchio OCLV 800. Il complemento viene dai componenti: ruote Aeolus RSL e Dura-Ace lo rendono più leggero del SLR 7, a parità di telaio.

Un punto merita riflessione: la scalatura 50/34 e 11-34 è più impegnativa del 48/35 e 10-36 delle versioni SRAM. Poiché il deragliatore posteriore è limitato a 34 denti, è il SLR 9 AXS da considerare se vuole più riserva sulle forti pendenze. In discesa, i dischi da 160 mm e la rigidità del telaio danno molta fiducia nei tornanti.

Il Dura-Ace R9250 Di2 mantiene un 50/34 e una cassetta 11-34, la scalatura classica delle granfondo, con cambiate nette anche sotto sforzo. A ogni tagliando, la nostra officina aggiorna il sistema Di2; il movimento centrale T47 filettato semplifica la sostituzione dei cuscinetti.

Quale Domane scegliere?

La nostra lettura: a parità di telaio, il SLR 9 pesa 320 g in meno del SLR 7 (7,34 contro 7,66 kg) grazie a Dura-Ace e ruote RSL. Il SLR 9 AXS guadagna solo altri 50 g, ma aggiunge un misuratore di potenza e un 48/35 più agile in salita.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Da noi, la bici viene preparata in officina, regolata sulla Sua morfologia se lo desidera e mantenuta da un team che conosce la gamma Trek.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.