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Il Trek Charter+ 4 Nexus 5 con trasmissione a cinghia 540 Wh adotta un telaio standard in alluminio Alpha Platinum, dalla M alla XL, per ciclisti da 165 a 203 cm. Cinghia Gates CDX, mozzo Nexus a 5 velocità, motore Bosch Performance Line e batteria da 540 Wh, per 31,60 kg in taglia L secondo Trek. Il Covellite Blue è un blu indaco profondo e brillante.
| Telaio | Alluminio Alpha Platinum, telaio standard (non Lowstep), batteria Bosch inserita dall'alto del tubo obliquo, cavi integrati nel cockpit, portapacchi e parafanghi integrati, forcellino posteriore regolabile imbullonato |
| Motore | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batteria | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Comando / display | Bosch Purion 200 |
| Trasmissione | Mozzo con cambio integrato Shimano Nexus 5 velocità, cinghia Gates CDX (pignone 32 denti), guarnitura ProWheel in lega 170 mm |
| Forcella | SR Suntour SF25-NVX32, molla elicoidale, precarico regolabile, 63 mm di escursione |
| Freni | Dischi idraulici Shimano MT200, rotori 180 mm |
| Ruote / pneumatici | Pneumatici Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pollici con fianco riflettente |
| Cockpit | Manubrio in lega 630 mm, rise 25 mm, attacco Bontrager in lega 80 mm regolabile in altezza compatibile Blendr, manopole Trek Ergonomic PRO |
| Sella / reggisella | Bontrager Boulevard / reggisella ammortizzato in lega 31,6 mm, 300 mm |
| Dotazione | Parafanghi in alluminio Trek Charter, portapacchi integrato nel telaio, cavalletto Pletscher Comp Flex 40, pedali Bontrager City |
| Peso | 31,60 kg in taglia L (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista alto che va al lavoro in bici e preferisce scavalcare un telaio classico, senza la manutenzione di una catena. Va bene anche per chi pedala soprattutto da solo e apprezza una bici dal comportamento omogeneo.
La trasmissione a cinghia su un telaio classico. Per chi preferisce scavalcare un tubo orizzontale, Trek propone il Charter+ 4 Nexus 5 con telaio standard Alpha Platinum, dalla M alla XL. Cinghia Gates CDX, mozzo Nexus a 5 velocità e batteria da 540 Wh sono identici, così come parafanghi, portapacchi integrato e cavalletto Pletscher.
| Cambio Shimano CUES | Mozzo Nexus 5 + cinghia | Mozzo Enviolo + cinghia | |
| Principio | 9 pignoni e una catena Linkglide | 5 rapporti chiusi nel mozzo | Variazione continua, senza scatti |
| Manutenzione | Catena da pulire e lubrificare | Cinghia senza grasso, mozzo stagno | Cinghia senza grasso, mozzo stagno |
| Bici di riferimento | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Cosa cambia | Gamma di rapporti più ampia | Cambiata da fermi, pulizia | Rapporto ideale in ogni momento |
In sintesi: un Charter+ facile da vivere per ciclisti da 165 cm in su, pesato da Trek a 31,60 kg in taglia L. La cinghia evita macchie di grasso sui pantaloni, un vero argomento per andare al lavoro in abiti normali.
Con un telaio standard il reggisella sporge meno per una stessa statura, e l'insieme appare più compatto sotto una corporatura imponente. La trasmissione a cinghia resta identica alla versione Lowstep: niente grasso, niente ruggine, quasi nessun rumore.
Il motore Bosch da 75 Nm sostiene i rilanci fino a 25 km/h, poi lascia pedalare da soli. I freni idraulici Shimano MT200 con dischi da 180 mm garantiscono una frenata regolare anche sotto la pioggia, grazie ai parafanghi che proteggono anche la cinghia dagli schizzi.
| Modello | Motore / batteria | Trasmissione | Forcella | Peso (taglia) |
| Charter+ 4 Nexus 5 cinghia 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + cinghia | Molla 63 mm | 31,60 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 cinghia 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + cinghia | Molla 63 mm | 32,50 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 cinghia 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + cinghia | Molla 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Trail 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 26,80 kg (L) |
La nostra lettura: questo Nexus 5 540 Wh standard pesa 31,60 kg in L, contro 32,50 kg della versione 800 Wh. Se preferisce il deragliatore e un manubrio largo per gli sterrati, il Trail 540 Wh standard dichiara 26,80 kg in L.
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Il consiglio taglia LVR Questo telaio standard esiste dalla M alla XL. Tra 170 e 173 cm M e L si sovrappongono: la M offre una posizione più raccolta e maneggevole, la L più allungo per pedalare a lungo. Verifichiamo il cavallo prima di confermare, poi regoliamo l'attacco.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Sono alto 1,85 m: M, L o XL? | A 185 cm L e XL si sovrappongono secondo Trek; decidiamo in base al cavallo. |
| La cinghia si consuma? | Molto lentamente; ne controlliamo stato e tensione a ogni tagliando. |
| Si può montare un seggiolino per bambini? | Dipende dal seggiolino e dal portapacchi; ne parliamo in negozio prima di ogni acquisto. |
| Il blu è metallizzato? | Il Covellite Blue è un blu indaco profondo con riflessi brillanti. |
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Il parere di LVR Cycles Il Charter+ a cinghia con telaio classico, pensato per pendolari alti che vogliono una bici pulita. Il blu indaco profondo gli dà una bella presenza.
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Perché da LVR Cycles? Da LVR Cycles a Béziers confermiamo la Sua taglia su questo telaio standard, regoliamo cinghia e attacco e seguiamo il sistema Bosch.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici