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Bici gravel in carbonio Trek Checkmate SLR 9 AXS RED XPLR buff beige/supernova splatter 13v

Bici gravel in carbonio Trek Checkmate SLR 9 AXS beige schizzato: profili aero, RED XPLR AXS 1x13, 7,55 kg in ML

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Trek Checkmate SLR 9 AXS Supernova Splatter: l'aerodinamica sullo sterrato

Il Trek Checkmate SLR 9 AXS porta nel gravel la logica di una bici da strada aero: tubi Full System, reggisella in carbonio KVF e manubrio-attacco monoscocca Aero RSL, su un telaio OCLV Serie 800 montato RED XPLR AXS 1x13. Il tutto pesa 7,55 kg in taglia ML, ruote in carbonio Aeolus RSL 37V comprese. La vernice Buff Beige/Supernova Splatter proietta schizzi madreperlati su un fondo beige sabbia, come una pioggia di stelle sulla polvere.

Caratteristiche tecniche

TelaioCarbonio OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubi aero Full System, attacchi parafango nascosti e borsa da telaio, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH
ForcellaCheckmate SLR interamente in carbonio, cannotto conico, attacchi parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm
TrasmissioneSRAM RED XPLR eTap AXS wireless 1x13, guarnitura da 42 denti con misuratore di potenza, cassetta XG-1391 10-46
FreniDischi idraulici Flat Mount, rotori SRAM Paceline X 160 mm Centerlock
Ruote / pneumaticiBontrager Aeolus RSL 37V in carbonio / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi
CockpitManubrio-attacco monoscocca in carbonio Trek Aero RSL Route, profilo Race Fit
Sella / reggisellaAeolus RSL AirLoom 145 mm, binari in carbonio / reggisella aero in carbonio KVF, arretramento 5 mm
Peso7,55 kg in taglia ML (dato Trek)
Telaio e forcella1 146 g (telaio verniciato, ML) + 415 g per la forcella

In breve

✓ Carbonio OCLV 800, IsoSpeed✓ SRAM RED XPLR AXS 1x13 wireless
✓ Misuratore di potenza nella guarnitura✓ Ruote in carbonio Aeolus RSL 37V
✓ Pneumatici Girona RSL da 42 mm✓ 7,55 kg in taglia ML

Per chi è?

Per il passista veloce che ama gli sterrati larghi e scorrevoli, dove si tengono per ore medie vicine a quelle su strada. Piacerà a chi pedala spesso da solo controvento e vuole risparmiare energia a ogni chilometro.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il processo OCLV, usato da Trek dal 1992, pressa gli strati di fibra con calore e pressione per eliminare i micro-vuoti. Sul Checkmate SLR, Trek impiega la Serie 800: una laminazione ottimizzata che dà un telaio verniciato di 1 146 g in ML, abbastanza rigido da reggere i rilanci fuori sella su uno sterrato dissestato. Come tutti i telai OCLV, gode della garanzia a vita Trek.

 OCLV 800 (Checkmate SLR)OCLV 500 (Checkpoint SL)OCLV 900 (Madone / Domane SLR)
LivelloTop di gamma gravel di TrekPrimo livello carbonioIl carbonio più avanzato di Trek
CostruzioneLaminazione ottimizzata, poco materiale superfluoStesso processo, laminazione più generosaStampaggio 3D, meno sovrapposizioni
Bici di riferimentoCheckmate SLR 9 AXS: 7,55 kg (ML)Checkpoint SL 7 AXS: 9,33 kg (ML)Riservato alle bici da strada SLR
Cosa cambiaTelaio + forcella 1 561 g, geometria da garaTelaio + forcella 1 921 g, attacchi da avventuraFino al 20 % più resistente dell'OCLV 800

In sintesi: il telaio dello SLR 9 AXS è quello di ogni Checkmate SLR, ed è l'allestimento a fare la differenza. RED XPLR, ruote RSL e sella AirLoom spiegano gran parte dei 920 g di scarto con lo SLR 7 AXS; quanto all'OCLV 900, Trek lo riserva alle sue bici da strada.

Oltre i 30 km/h su uno sterrato compatto, l'aria resta il primo freno, esattamente come sull'asfalto. Trek ha quindi disegnato i tubi con profili tronchi, sagomato il reggisella KVF con un arretramento di 5 mm e integrato i cavi nel cockpit: nulla sporge, e la tramontana fa meno presa sulla bici.

Il manubrio Aero RSL Route mantiene un'altezza di 124 mm e una profondità di 80 mm, con un flare di 3 cm tra impugnature e parte bassa: abbastanza per controllare la bici in una discesa sassosa, senza allargare inutilmente la superficie frontale. Sull'alzaia del Canal du Midi la posizione con mani in alto resta comoda per lunghi tratti.

Quale Checkmate scegliere?

ModelloCarbonioTrasmissioneRuotePeso (taglia)
Checkpoint SL 7 AXSOCLV 500SRAM Force XPLR AXS 1x13Carbonio Aeolus Elite 35V9,33 kg (ML)
Checkmate SLR 7 AXSOCLV 800SRAM Force XPLR AXS 1x13 + misuratoreCarbonio Aeolus Pro 3V8,47 kg (ML)
Checkmate SLR 9 AXSOCLV 800SRAM RED XPLR AXS 1x13 + misuratoreCarbonio Aeolus RSL 37V7,55 kg (ML)
Boone 5 (ciclocross)OCLV 600SRAM Apex 1x12Bontrager Paradigm Comp 258,50 kg (56)

La nostra lettura: a parità di telaio il guadagno aero è identico sui due Checkmate SLR; lo SLR 9 AXS aggiunge la leggerezza delle ruote RSL 37V, un vantaggio nei rilanci in cui l'inerzia si fa sentire.

Il consiglio taglia LVR

Geometria da gara: tra due taglie, la più piccola dà una bici più reattiva nelle curve strette, la più grande più stabilità nelle discese veloci. Il manubrio-attacco monoscocca non si regola in lunghezza, da qui l'interesse di uno studio posturale prima dell'acquisto.

TagliaXSSMMLLXL
Ciclista (cm)143-158158-164164-177177-188188-194194-203
Cavallo (cm)67-7474-7777-8383-8888-9191-95
Pedivelle (mm)160160170170172,5172,5
Manubrio alle leve (cm)373939414141

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Una gravel aero serve davvero?Sì, appena si va forte su sterrati scorrevoli, come su strada.
Il manubrio è largo?Da 37 a 41 cm alle leve secondo la taglia, 3 cm in più nella parte bassa.
Appendici possibili?Il cockpit monoscocca limita i montaggi; valutiamo ogni progetto in officina.
Lo schizzato è identico da una bici all'altra?Il motivo è spruzzato, quindi ogni telaio presenta leggere variazioni.

Il parere di LVR Cycles

Il Checkmate degli sterrati veloci, dove l'aerodinamica conta quanto su strada. Il suo beige schizzato di madreperla non somiglia a nessun'altra bici in circolazione.

I punti di forza
+ Profili aero coerenti dal reggisella al manubrio
+ Ruote RSL leggere nei rilanci
+ Vernice schizzata originale
I punti deboli
- Cockpit monoscocca poco modulabile
- Meno attacchi portapacchi del Checkpoint

Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, regoliamo la Sua posizione sul Checkmate tenendo conto dell'aerodinamica, montiamo la bici in officina e ne curiamo l'assistenza.


Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.


TRK-5345987

Scheda tecnica

Applicazione
Gravel / Ciclocross
Anno
2027
Materiale
Carbonio
Genere
Uomo - Unisex
Gruppi
SRAM
Meccanismo
Elettrico
Numero di velocità
13 velocità
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Riferimenti Specifici

ean13
0197216356530
upc
197216356530


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