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Il Trek Fuel+ EX 9.8 XT di 2ª generazione abbina una forcella Fox Factory 36 GRIP X2 da 150 mm, un ammortizzatore Fox Factory Float X da 145 mm, il motore TQ HPR60 e una batteria da 580 Wh su un telaio in carbonio OCLV Mountain. La trasmissione Shimano XT a cavo ha 12 velocità, per 20,10 kg in taglia M secondo Trek. Il Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black sposa un blu profondo leggermente fumé e laccato a un nero senza riflessi.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo regolabile, progressività regolabile, rocker in lega e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabili, protezione del tubo obliquo, ABP, UDH, Boost |
| Motore | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 580 Wh, removibile |
| Comando / display | Display LED a colori TQ con Bluetooth |
| Sospensioni | Fox Factory 36 GRIP X2, Float EVOL, 150 mm / Fox Factory Float X, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Trasmissione | Shimano XT 1x12 meccanico, deragliatore M8200 a gabbia lunga, cassetta XT M8200 10-51 |
| Freni | Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, dischi RT-6B750 200 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (ant.) e DHR II MaxxTerra (post.) 2,5", EXO+, Tubeless Ready, posteriore da 27,5 in S |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | 20,10 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria) |
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In breve
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Per il biker che ama affinare ogni regolazione e capire cosa fa la sua sospensione, e che vuole una base molto performante per progredire nella tecnica sui sentieri della zona.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek stampa i suoi telai OCLV comprimendo gli strati di fibra con calore e pressione, senza lasciare vuoti. La variante Mountain è stata messa a punto per gli sforzi del fuoristrada: pietre proiettate, atterraggi, cadute. Questo Fuel+ EX 9.8 XT ne approfitta per alloggiare motore e batteria removibile in una silhouette slanciata, con la garanzia a vita Trek.
| Fuel+ EX carbonio (da 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 alluminio | Fuel EXe (generazione precedente) | |
| Livello | Il carbonio fuoristrada di Trek | La lega Trek più evoluta | E-MTB leggera di prima generazione |
| Costruzione | OCLV Mountain | Alpha NEXT Platinum idroformato | TQ HPR50, batteria 360 Wh |
| Bici di riferimento | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Cosa cambia | Fox Factory e XT su carbonio | Telaio più pesante | Meno coppia ed energia |
In sintesi: il 9.8 XT riunisce Fox Factory e Shimano XT meccanico sul telaio in carbonio, per 20,10 kg in M. È il peso di riferimento dei Fuel+ EX in carbonio di alta gamma.
La cartuccia GRIP X2 della Fox 36 offre quattro regolazioni indipendenti: compressione e ritorno, ciascuno alle alte e alle basse velocità. Così la forcella resta alta nelle frenate decise senza diventare secca sugli urti rapidi, un vantaggio netto nelle pietraie della Montagne Noire.
Il Float X con serbatoio separato dissipa il calore meglio di un ammortizzatore compatto nelle lunghe discese e mantiene un comportamento costante fino in fondo. Consegniamo la bici con un setup di base annotato, e l'assistenza TQ, limitata a 25 km/h, viene aggiornata in officina.
| Modello | Telaio | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | non comunicato |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbonio OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
La nostra lettura: con 20,10 kg in M, il 9.8 XT batte di 280 g il 9.8 Eagle 90 con sospensioni RockShox. Chi esita tra Fox e RockShox deciderà quindi soprattutto in base alle sensazioni e alle regolazioni.
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Il consiglio taglia LVR Se è tra due taglie, la più corta rende la bici più maneggevole sui single track tortuosi, la più lunga più serena nelle pietraie veloci. L'escursione del reggisella segue la taglia e la S monta ruote 29 / 27,5.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Cosa si regola sulla GRIP X2? | Compressione e ritorno, alle alte e basse velocità; forniamo un setup di base. |
| Fox o RockShox? | Due ottime opzioni; la Fox del 9.8 XT è molto regolabile. |
| Il motore si aggiorna? | Sì, eseguiamo diagnosi e aggiornamenti del TQ in officina. |
| Il blu marina è vistoso? | No, resta sobrio, soprattutto abbinato al nero opaco. |
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Il parere di LVR Cycles Il Fuel+ EX in carbonio più regolabile, con sospensioni Fox Factory di prim'ordine e una trasmissione XT affidabile. Il blu marina fumé e nero opaco gli dà un aspetto discreto e di alta gamma.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers regoliamo il Suo assetto Fox Factory sul Suo peso e sul Suo stile, poi ne curiamo la manutenzione insieme a quella del motore TQ.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ EX 9.8 XT blu marina: TQ HPR60 580 Wh, Fox Factory, 20,10 kg in M
