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Fatto per l'enduro e il bike park, il Trek Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 riunisce un telaio in carbonio OCLV Mountain con angolo di sterzo regolabile, una forcella RockShox ZEB Ultimate da 170 mm, 160 mm al posteriore e pneumatici Maxxis da 2,5 pollici. Il TQ HPR60 e la batteria da 580 Wh si occupano delle risalite. Come indica Trek, il peso non è comunicato per questa versione; riferimento: la versione Fox, stesso telaio e stesso motore, a 20,88 kg in taglia M. Il Lichen Green/Keswick Green Splatter proietta schizzi verde intenso su un verde lichene chiaro.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo regolabile, progressività regolabile, attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabile, passaggio interno guidato, protezione del tubo obliquo, ABP, UDH, Boost |
| Motore | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco |
| Batteria | TQ 580 Wh, removibile |
| Comando / display | Display LED a colori TQ con Bluetooth e connettività |
| Sospensioni | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 con ButterCups, 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 meccanico, pedivelle 165 mm, cassetta XS-1275 10-52, catena GX Eagle |
| Freni | SRAM Maven Bronze idraulici a 4 pistoncini, dischi HS2 200 mm |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip (ant.) e Minion DHR II MaxxTerra (post.), 29 x 2,5, EXO+, tubeless ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 con sospensioni Fox (telaio in carbonio e motorizzazione TQ identici), 20,88 kg in taglia M |
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In breve
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Per il rider che concatena run sugli spot di enduro della zona, attorno a Lodève o al Salagou, e vuole risalire dalle piste anziché con la navetta. È adatto al biker che vuole regolare la geometria in base al terreno del giorno.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. L'OCLV è il metodo di casa Trek: strati di carbonio pressati ad alta temperatura per ottenere un laminato denso, senza microvuoti. La versione Mountain, riservata alle MTB, privilegia la resistenza agli urti più che la caccia al grammo, una scelta logica quando motore e batteria appesantiscono l'insieme. Questo Fuel+ LX riprende esattamente il telaio della versione con sospensioni Fox, con sterzo e progressività regolabili, sotto garanzia a vita Trek.
| OCLV Mountain (Fuel+ da 9.7 a 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV strada (Madone, Domane) | |
| Livello | Versione MTB del carbonio OCLV | Il top dell'alluminio Alpha | OCLV da 500 a 900 su strada |
| Costruzione | Compattazione a caldo, zone d'impatto rinforzate | Idroformatura, spessori variabili | Compattazione a caldo, priorità al peso |
| Bici di riferimento | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M) | non pertinente |
| Cosa cambia | Telaio più leggero, garanzia a vita | Meno caro, 0,98 kg in più | Solo uso su strada |
In sintesi: questa versione sostituisce la Fox 38 e l'ammortizzatore DHX2 con una forcella RockShox ZEB Ultimate e un ammortizzatore Vivid Ultimate, senza toccare l'escursione di 160 / 170 mm. Trek non ne pubblica il peso; la versione Fox, stesso telaio e stesso motore, fa da riferimento con 20,88 kg in M.
L'angolo di sterzo regolabile cambia il carattere della bici: più aperto, guadagna stabilità sulle pendenze ripide e negli atterraggi; più chiuso, torna vivace nei single track tortuosi. Eseguiamo questa regolazione in officina e indichiamo la posizione adatta ai Suoi percorsi.
Sulla terra rossa del Salagou, polverosa d'estate e scivolosa dopo la pioggia, l'Assegai MaxxGrip all'anteriore mantiene un grip costante negli appoggi. Il motore TQ resta nel quadro legale delle e-bike, 250 W nominali e assistenza disattivata a 25 km/h, ma basta per concatenare risalite tra una discesa e l'altra.
| Modello | Motore / batteria | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 | 19,79 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (Fox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | 20,88 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 (RockShox) | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 | non comunicato |
| Fuel+ LX 9.8 XT | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | Shimano XT | non comunicato |
La nostra lettura: per il bike park, questo Fuel+ LX mantiene ruote da 29 pollici, mentre il Slash+ 9.9 adotta un montaggio misto 29 / 27,5 per 21,83 kg in M. Rispetto al Fuel+ MX 9.8 XT Di2 (19,79 kg), il LX aggiunge 10 mm di escursione per ruota.
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Il consiglio taglia LVR Indeciso tra due taglie? Prenda la più piccola se ama saltare e guidare stretto, la più grande se cerca soprattutto stabilità ad alta velocità. Dalla S alla XXL, il Line Dropper passa da 150 a 200 mm di escursione.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| A cosa serve lo sterzo regolabile? | Ad aprire l'angolo per la discesa o a chiuderlo per la maneggevolezza; regolazione in officina. |
| Utilizzabile in bike park? | Sì, 160 / 170 mm e pneumatici EXO+ sono adatti a un uso ricreativo in bike park. |
| Quante risalite per ogni carica? | Dipende da dislivello, modalità e peso; La aiutiamo a valutarlo in base ai Suoi percorsi. |
| Il verde è uniforme? | No, schizzi verde scuro punteggiano un verde lichene chiaro. |
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Il parere di LVR Cycles Un Fuel+ LX pensato per moltiplicare discese nella giornata, con geometria regolabile e pneumatici da enduro. Il suo verde lichene spruzzato di verde scuro si sposa perfettamente con lo spirito del sentiero.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, regoliamo angolo di sterzo e sospensioni secondo i Suoi spot, montiamo i Suoi pneumatici in tubeless e ci occupiamo della diagnosi del motore TQ.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 TQ HPR60 580 Wh, sterzo regolabile, 160/170 mm
