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E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 gloss navy smoke/matte trek black 12v

E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 blu marina: TQ HPR60 580 Wh, Di2 wireless, 19,79 kg

39.542,64 zł IVA inclusa

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Black and blue

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Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gloss Navy Smoke: cambiare senza cavi

Il Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 abbina un telaio in carbonio OCLV Mountain, il motore TQ HPR60 da 60 Nm con la sua batteria da 580 Wh, sospensioni Fox Factory da 150 mm al posteriore e 160 mm all'anteriore e una trasmissione wireless Shimano XT Di2 a 12 velocità. Trek lo dichiara a 19,79 kg in taglia M. La livrea Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black sposa un blu marina fumé lucido a un nero opaco.

Caratteristiche tecniche

Telaio	Carbonio OCLV Mountain, batteria removibile, angolo sterzo e progressività regolabili, ABP, UDH, Boost
Motore	TQ HPR60: 60 Nm, 250 W continui, 350 W di picco
Batteria	TQ 580 Wh, removibile
Comando / display	Display LED a colori TQ, Bluetooth e connettività
Sospensioni	Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 160 mm / Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm
Trasmissione	Shimano XT Di2 M8260 wireless 1x12, cassetta XT M8200 10-51, catena XT M8100
Freni	Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, dischi Shimano 200 mm
Ruote / pneumatici	Bontrager Line Comp 30 in alluminio, montaggio mullet / Maxxis Assegai 29 x 2,5 MaxxGrip EXO+ (ant.) e Minion DHR II 27,5 x 2,5 MaxxGrip Double Down (post.), Tubeless Ready
Cockpit	Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm
Sella / reggisella	Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia
Peso	19,79 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless, senza camere d'aria)

In breve

✓ Telaio OCLV Mountain con batteria removibile	✓ Motore TQ HPR60, batteria 580 Wh
✓ Fox Factory 36 GRIP X2 e Float X	✓ 150 mm al posteriore, 160 mm all'anteriore
✓ Shimano XT Di2 wireless 12 velocità	✓ 19,79 kg in taglia M

Per chi è?

Per il biker che vuole cambiate precise in ogni circostanza, anche sotto la spinta del motore in una salita ripida, e un cockpit libero dal cavo del deragliatore. Sarà adatto al rider che ama personalizzare la propria attrezzatura e apprezza la tecnologia ben integrata.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dietro la sigla OCLV si cela un metodo di stampaggio che Trek pratica da oltre trent'anni: gli strati di carbonio vengono pressati ad alta temperatura fino a eliminare ogni bolla d'aria che indeboliscono un composito. La versione Mountain di questo carbonio è calibrata per gli urti della MTB più che per il grammo risparmiato. È lei che permette al Fuel+ MX 9.8 XT Di2 di imbarcare motore, batteria da 580 Wh e 160 mm di forcella per 19,79 kg in taglia M, con la garanzia a vita Trek sul telaio.

	Fuel+ (TQ HPR60)	Fuel EXe (TQ HPR50)	Rail+ (Bosch CX)
Motore	TQ HPR60, 60 Nm	TQ HPR50, 50 Nm	Bosch Performance Line CX
Capacità della batteria	580 Wh	360 Wh	800 Wh
Peso dichiarato (M)	19,79 kg	19,33 kg (EXe 9.7)	23,73 kg (Rail+ 9.7)
Per chi	Rider che vuole una bici maneggevole e una vera riserva	Biker che privilegia la sensazione naturale	Grandi giornate e pendenze molto ripide

In sintesi: il Fuel+ MX 9.8 XT Di2 è l'unico Fuel+ MX di cui Trek pubblica il peso, 19,79 kg in taglia M, cioè 310 g in meno del Fuel+ EX 9.8 XT dichiarato a 20,10 kg. Riunisce sospensioni Fox Factory, trasmissione Shimano wireless e batteria da 580 Wh sul telaio all-mountain della gamma.

Il deragliatore XT Di2 M8260 si comanda via radio: niente più guaine che si sporcano, niente più regolazioni che si spostano col passare delle uscite. Ogni cambiata resta identica il primo e il centesimo giorno, il che conta su una E-MTB dove la trasmissione lavora sotto la coppia del motore. Eseguiamo abbinamento e configurazione dei comandi alla consegna della bici.

Il motore TQ HPR60 eroga fino a 350 W di picco per rilanciare sugli strappi, poi si ferma a 25 km/h, con 250 W nominali, come richiede la normativa sulle e-bike in Europa. Sulle salite sconnesse del Caroux, questa spinta dosata abbinata a una cambiata netta permette di tenere il ritmo senza strappi.

Quale Fuel+ scegliere?

Modello	Motore / batteria	Escursione post. / ant.	Trasmissione	Peso (M)
Fuel+ EX 9.8 XT	TQ HPR60, 580 Wh	145 / 150 mm	Shimano XT meccanico	20,10 kg
Fuel+ MX 9.8 XT	TQ HPR60, 580 Wh	150 / 160 mm	Shimano XT meccanico	non comunicato
Fuel+ MX 9.8 XT Di2	TQ HPR60, 580 Wh	150 / 160 mm	Shimano XT Di2 wireless	19,79 kg
Fuel+ MX 9.9 X0 AXS	TQ HPR60, 580 Wh	150 / 170 mm	SRAM X0 Eagle AXS wireless	non comunicato

La nostra lettura: a parità di telaio, motore e sospensioni, il 9.8 XT Di2 si distingue dal 9.8 XT per il deragliatore wireless. Con 19,79 kg in M pesa 310 g in meno del Fuel+ EX 9.8 XT (20,10 kg), offrendo al tempo stesso più escursione.

Il consiglio taglia LVR

Se esita tra due taglie, la più corta facilita i cambi di direzione nel bosco, la più lunga rassicura nelle discese veloci e sconnesse. L'escursione del reggisella telescopico segue la taglia del telaio, da 150 a 200 mm.

Taglia	S	M	L	XL	XXL
Ciclista (cm)	155-165	165-177	177-188	188-195	195-203
Cavallo (cm)	74-78	79-83	84-89	89-91	91-97
Reggisella telescopico (mm)	150	170	200	200	200
Ruote ant. / post. (pollici)	29 / 27,5	29 / 27,5	29 / 27,5	29 / 27,5	29 / 27,5

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Il Di2 può sregolarsi?	No, l'indicizzazione è elettronica; solo un urto sul deragliatore richiede un controllo.
Quanto pesa?	19,79 kg in taglia M secondo Trek, con liquido sigillante tubeless.
Si possono personalizzare i comandi?	Sì, configuriamo i pulsanti secondo i Suoi gusti alla consegna.
Il blu marina si vede nel bosco?	Resta sobrio sotto gli alberi e rivela i suoi riflessi fumé in pieno sole.

Il parere di LVR Cycles

Il Fuel+ MX per chi vuole una trasmissione sempre precisa, senza cavi da mantenere, su una E-MTB all-mountain leggera. Il blu marina fumé lucido su nero opaco gli dà un'eleganza discreta.

I punti di forza
+ Shimano XT Di2 wireless e programmabile
+ 19,79 kg in M, peso dichiarato
+ Raffinato blu marina fumé

I punti deboli
- Elettronica da abbinare e seguire
- Ruote in alluminio Line Comp 30

Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, abbiniamo la Sua trasmissione Di2, aggiorniamo i sistemi Shimano e TQ e regoliamo forcella e ammortizzatore Fox del Suo Fuel+ MX sul Suo peso.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.

Riferimento TRK-5352083

Scheda tecnica